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136

Friday, March 9th 2007, 7:53pm

wiso haste denn keinen eigenen thread dafür aufgemacht =)

also ich find das design sieht mal richtig geil aus!so muss ne sxv aussehn :so:

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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137

Friday, March 9th 2007, 7:57pm

Oh man das ist mal eine geile SXV :daumen:
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138

Friday, March 9th 2007, 7:57pm

Das is die geilste SXV die ich bisher gesehn ab! Aber Speedy das weißte ja ;)! Hab ich dir ja im SXV Forum schon gesagt!

Meiner armer Thread :D ^^

Juhu morgen gibts nen Update *g*!

Neue Spiegel, Neuer KZ Halter, Sturzpads! ist heut alles beim Händler angekommen :-)!

Hoffentlich schaff ich das noch, bevor ich zum Lochentreffenfahr!
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Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

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139

Friday, March 9th 2007, 7:59pm

Also da find ich die hier um einiges geiler :rolleyes:

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Bike: Aprilia SXV 550 Edition "Speedy"

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140

Friday, March 9th 2007, 7:59pm

Ich denke keiner muß sich mit seiner Maschine verstecken...
Und selbst in Serie macht die SXV was her.
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141

Friday, March 9th 2007, 8:02pm

Quoted

Original von yellow.speedy
Ich denke keiner muß sich mit seiner Maschine verstecken...
Und selbst in Serie macht die SXV was her.


Aber Serie ist Langweilig ^^ :-)

Mal schaun was ich noch schönes hinbekomm! Nächste woche gibt es erstmal das RXV Dekor kostenlos ;)
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Bike: Aprilia SXV 550 Edition "Speedy"

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142

Friday, March 9th 2007, 8:04pm

Quoted

Original von Agent
Also da find ich die hier um einiges geiler :rolleyes:


1. Naja ich habe ja auch keine Sponsoren die mir das finanzieren....

2. Zum zweiten die Alpina Felgen standen auch erst zur Debatte, aber verworfen,
sind zu weiche, sind bei nem Freund von mir schon nach einem Einsatz zerschossen in Italien.

3. Die Öhlins Gabel und Dämpfer sind schon sehr gut, ich habe jedoch mein Fahrwerk richtig optimieren lassen von den Supermoto Profis

4. schwarzer Rahmen ist geschmackssache....

5. Geschmäcker sind verschieden, aber ich find sie auch ganz gut aussehend.
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Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

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143

Friday, March 9th 2007, 8:08pm

Der Unterschied zwischen dieser Poser SXV und Speedy´s ist einfach, das die Poser SXV zu übertrieben gemacht wurde!

Ich finde den Speedy seine schöner, weils einfach Dezent untergebracht ist!

:rolleyes:
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Chris_RS

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144

Friday, March 9th 2007, 8:09pm

Quoted

Original von yellow.speedy

Quoted

Original von Agent
und dann hast du da solche Angststreifen druff ?

schäm dich :P


weil ich die für die Straße habe. Der Slick hat ja ne Zulassung, aber es fehlt halt Profil, und somit hat er welches von mir bekommen, und ist somit 100% legal auf der Straße zu fahren.



erläuter mal bitte was das für ein slick ist, der zugelassen ist und dann mit selbst geschnittener profilierung 100% legal auf der strasse zu fahren ist.
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Bike: Aprilia SXV 550 Edition "Speedy"

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145

Friday, March 9th 2007, 8:15pm

Gibt es 2 Hersteller.
1. wäre bereits der Maxxis Goldspeed Slick Precut, der hat schon minimal Profil



2. den ich drauf habe wäre der Shinko Slick Ultra Soft. Dieser hat eine E4 Kennzeichnung, sprich Zulassung. Jedoch darf man im Straßenverkehr nur mit profilierten Reifen fahren und so habe ich einfach das Profil geschnitten, somit erfüllt er §36 STVZO Abs.(2).

§36 STVZO Abs.(2)

Die Räder der Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit Luftreifen versehen sein, soweit nicht nachstehend andere Bereifungen zugelassen sind. Als Luftreifen gelten Reifen, deren Arbeitsvermögen überwiegend durch den Überdruck des eingeschlossenen Luftinhalts bestimmt wird. Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.
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146

Friday, March 9th 2007, 8:17pm

Quoted

Original von Dont_Stop_2_Wheels
Der Unterschied zwischen dieser Poser SXV und Speedy´s ist einfach, das die Poser SXV zu übertrieben gemacht wurde!

Ich finde den Speedy seine schöner, weils einfach Dezent untergebracht ist!

:rolleyes:


also die vom Speedy find ich zehnmal mehr posermäßig als die andere ... allein schon wegen den roten Kühlwasserschläuchen :rolleyes:
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Bike: Aprilia SXV 550 Edition "Speedy"

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147

Friday, March 9th 2007, 8:20pm

Quoted

Original von seventeen17
also die vom Speedy find ich zehnmal mehr posermäßig als die andere ... allein schon wegen den roten Kühlwasserschläuchen :rolleyes:


Die erfüllen aber einen Zweck und keinen Designpreis. Sie sind wesentlich temperaturstabiler, sprich sie sind mehrfachummanltelt (metall), um Hitze von Außen (Krümmer, Zylinder,...) abzuschirmen.
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Bike: kleiner frosch

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148

Friday, March 9th 2007, 8:24pm

mag ja sein, deine SXV sieht auch nicht schlecht aus - eher im gegenteil : ziemlich geil sogar ... aber halt doch eher nach eisdielenposermopped
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Bike: Aprilia SXV 550 Edition "Speedy"

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149

Friday, March 9th 2007, 8:27pm

...is ja auch egal. Ist´s halt ein Rennstreckenkracher ala Langnese :D :daumen:
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150

Friday, March 9th 2007, 8:31pm

also ich find sowohl die schwarze als auch die von speedy geil....wenn ich aussuchen müsste wüsst ich nich welche :D

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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