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Registrierungsdatum: 9. März 2007
Bike: Cagiva Mito´06; Aprilia Rs 250; GasGas EC 300; Kawasaki 400 Mach 3 ; Honda CB 400 Four ´74
Wohnort: Metzingen
Mittwoch, 23. Mai 2007, 12:28
Zitat
Original von 2slow4u
erstmal danke das du die bilder hier rein gestellt hast!
aber mal!
was ist das links unterm heck n kleines stau fach?
halten die soziusgriffe überhaupt was aus? warum sone billigen bedinungsinstrumente?
und ist das am vergaser der choke? also nicht mal in hand nähe?
also was is so schlimm dran wenn der choke nich in handnähe is?
wie is es denn bei der mito rs usw.
ansonsten find ich das teil ganz schick und bei unter 15 ps is ne trommel bremse hinten doch völlig ausreichend
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SCar´« (23. Mai 2007, 12:28)
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 23. Mai 2007, 16:53
Original von TaKteR
servus!
an alle motorsägenfahrer die hier ihren müll dazugeben wollen obwohl sie sich nicht auskennen...
einfach mal ds maul halten!
greez
LoL das sagt einer, der Ne Husky mit 4-Takt motor fährt
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Registrierungsdatum: 3. September 2006
Bike: Husqvarna TE 250 i.E.
Wohnort: Nürnberg
Donnerstag, 24. Mai 2007, 00:41
Original von TaKteR
lol husky mit 4-taktmotor??!!
aha ok wenn du meinst...
naja wollte mich nur mal entschuldigen dafür...
war bisschen scheiße damals!
greez
Was ist es denn dann? Dreirad mit Suzuki Motor oO?
Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin
Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!
Donnerstag, 24. Mai 2007, 19:44
Original von TaKteR
naja wollte mich nur mal entschuldigen dafür...
war bisschen scheiße damals!
greez
good posting! (und diesmal mein ichs ernst)
kommt nicht oft vor dass sich jemand entschuldigt..
und ds2w: das muss doch jetz eigentlich nicht sein, oder?
we do what we must
because we can.
For the good of all of us
Except the ones who are dead.
But there's no sense crying
over every mistake.
You just keep on trying
till you run out of cake.
Donnerstag, 24. Mai 2007, 20:01
Original von Masterking
hat die den suzuki dr motor? dann ist sie wirklich schwach auf der brust, aber naja, was will man bei dem preis aus erwarten, da tuts eine 10 jahre alte dr125 für 500€ genauso
Ist der Motor der Suzuki GN 125. Für 500 Euro bekommst Du dann in etwa so etwas:
http://cgi.ebay.de/Suzuki-DR-125-SEV-Bau…1QQcmdZViewItem
Von der Leistung vielleicht vergleichbar, ansonsten völliger Blödsinn. Nach dem Motto: ich
habe mir einen neuen VW Golf mit 90 PS gekauft........Nach Deiner Aussage tut es auch ein 90 PS Golf Bj.97 mit 280000 Km Laufleistung!!!!
Um Fahrzeuge vergleichen zu können, zählen ein paar Dinge mehr, nicht nur die Leistung!!!!!
Das war wieder ein typischer, jugendlicher Beitrag!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hardy.b« (24. Mai 2007, 20:10)
Montag, 4. Juni 2007, 15:10
Sonntag, 17. Juni 2007, 22:23
aber solltest du sie nicht erstmal einfahren?
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Montag, 18. Juni 2007, 09:24
.Jetzt sind 6Monate nach meiner A1 Fahrschule her, und da hat man halt voll bock auf Gas geben und so
. War ja auch nur einmalig und wird meinem Moped wohl hoffentlich auch nicht geschadet haben .Da ich ja von nix ahnung habe frag ich mal wie und wielange muss ich denn fahren damit ich sie "eingefahren" nennen kann ? Und wie merk ich es ?
