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Posts: 11

61

Wednesday, November 6th 2002, 12:01pm

Ey Leute ihr seid sowas von superarmselig!! Ich hab nen 125er Rollklo und hab danmit schon oft genug nen paar 125 maschienchen abgezogen.
z.B.: Daelim VS125, Kawa KMX,Huski 125,halboffene RS.
und dann kam auf einmal n kumpel mit seinem SR und Due+ und hat mich abgezogen, zieht folglich dann auch die anderen Maschienen ab. Also er hat KEIN Manston oder EVO- niveao fährt aber laut Prüfstand 137km/h!

@Scorer: Tu blos nicht so als ab DU Ahnung von Rollern hast, dann hättest du dir bestimmt keinen DI-Tech geholt! Und zu dem Tussi abschleppen, Kollege von mir hat ne mito nen anderer ne RS und einer ne KMX, wenn wir da irgendwo vorfahren, z.B. Mäkkes oder Disco oder Kino oder wo sonst auch. Ich kann dir ganz genau sagen WER am meisten angeguckt wird, genau!! Mein RUnner weil ich als erster ankomme und die maschienen hinter mir gelassen habe!
Außerdem: Die Optik machts auch.

Ihr mit euren scheiß 125er maschienen!! Wie Dragsterfreak schon gesagt hat! Ich habe NOCH NIE!!! ne getunte RS oder Mito gesehen! immer nur offen und dann denkt ihr echt ihr seid die größten! Mein Vater hat ne Duc Monster. Der regt sich echt immer über diese möchtegern-Biker wie euch auf, weil ihr meint mit euren 125ccm hier nen superstar markieren zu müssen!
Mfg
StreetRunner

Greetz to Dragsterfreak and sr50-community
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Date of registration: Jul 7th 2002

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Bike: Husqvarna SM 125 '02

Location: Bergkamen ( bei Dortmund )

62

Wednesday, November 6th 2002, 1:56pm

Du willst ne HUSKY abgezogen haben ???
ICh hab den runner doch schon abgezoegn als ich noch gedrosselt war !
WEnn über haupt dann hast du die husky abgezogen als sie gedrosselt war und dann hat er mindestens bis 70 mitgehalten und erzähl mir nichts anderes ich hab den vergleich !
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Date of registration: Aug 9th 2002

Posts: 1,375

Bike: Honda CRM 125

Location: Wundertüte

63

Wednesday, November 6th 2002, 1:56pm

Quoted

Original von StreetRunner
...
Außerdem: Die Optik machts auch.
...


Naja du sagst es schau die die kleine gammlige Optik von nem Roller gegen eine MAschine an.
Was ihr Rollerfahrer immer für Wunschvorstellungen habt???Nur weil ihr vielleicht einmal ne Maschine versegt hab ich Wettem it dir um nen Kasten Bier das du mich ned versegst auch wenn ich ne Enduro hab.
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#Klingt komisch... Is aber so !!! #
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Bike: Sachs ZZ 125

Location: aus Benztown

64

Wednesday, November 6th 2002, 2:04pm

Jungs Jungs.......
also ich werde meine ZZ verkaufen und mir fürn halbes Jahr wieder nen roller holen.....
Weil ich grad absolut mehr bock auf nen Roller hab als auf ne ZZ!!!!
Und ich geb Dragsterfreak in vielen Dingen recht, denn en richtig gscheider Roller(also ned so en möchtegern mit zx und polini vario(geb ich zu hört sich scheise an)) sonder mit nem geilen bidalot auspuff und nem manston verzieht ne 125er!!und zwar um welten!!
Wenn man allerdings in ne s 125 nen 175er satz und so reinmacht, dann sieht des ganze schon wieder anders aus!!!
Aber ich hab ehrlich gesagt vielleicht 1 geil getunte 125er Maschine auf 15 geil getunte Roller gesehen!!
Also kann man da ned so den vergleich ziehen!!!
Aber ich mein der eine tuned halt lieber sein roller, der andere fährt 125er!!
Jedem soll man das seinige lassen!!!!
Und hier wird auch viel veralgemeinert, zum beispiel dass sich aller Roller scheise anhören, oder das aller Rollerfahrer so billig tuner sind!!!Iss aber nich so!!
Genauso wenig stimmts das hier alle 125er Fahrer und Forum User kein Plan vom tuning haben, da ham au viele en plan davon!!!
Aber ich wär eh dafür, dass man mal so nen manston gegen ne offene 125er fahren lässt!!!
Achja und Bald(in paar monaten) werd ich mal n paar pics von unserem evo-zip projekt posten!!
Bis denn und bleibt locker!!!
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IchRockDieScheisse

Unregistered

65

Wednesday, November 6th 2002, 2:41pm

Ich habe auch nichts wirklich gegen Roller, aber Roller sind für die Stadt also um alltagstauglich zu sein, um von A nach B.Somit sind Roller Autos nur halt auf zwei Rädern :P Ich will MOTORRADFAHREN, also Kurven wetzen gehen usw.
Da sag ich nur Adios Roller auf der Landstraße mit schicken engen Kurven!

Ich will was zwischen den Beinen haben und nicht oben draufsitzen. (Kann man auch falsch verstehen ;) diesen Satz)

Also wer Roller fahren will fährt Roller und Mopped halt Mopped.

Außerdem ist diese ganze Tuningscheisse sowieso fürn Arsch, dass ganze geld was ihr immer ins Tuning bei 125er Rollern oder Moppeds steckt, kann man lieber für eine große sparen!

MFG IRDS

This post has been edited 1 times, last edit by "IchRockDieScheisse" (Nov 6th 2002, 2:42pm)

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Date of registration: Jul 7th 2002

Posts: 523

Bike: Husqvarna SM 125 '02

Location: Bergkamen ( bei Dortmund )

66

Wednesday, November 6th 2002, 3:40pm

Also stimme ichrockdiescheiße zu !
roller ist als alltagsgerät tauglicher und nicht so sehr als sportroller denn wer schon mal bei huckeliger piste bei 100kmh mit dem roller in die kurve gegangen ist der will das nicht nocheinmal machen !
Außerdem fahre ich 10000 km in einem halben jahr und fahre sehr oft !
Wenn du nen Evo fährst mit allem highendtuning dann wette ich mit dir dass der nicht mal 4000 hält ! Oder ist das nicht so ?Und außerdem glaub ich wirklich nicht dass wenn ein roller und ne karre ein rennen über eine 1km lange strekce machen die geradeausgeht, dass der roller dann jemals schneller sein wird ! Glaub ich nicht ! Können wir ja gerne ausprobieren ! Auch wenn ich nur ne sm hab !
Wenn jemand aus der Nähe kommt dann können wir das ja TESTEN !
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webkid

Unregistered

67

Wednesday, November 6th 2002, 3:55pm

Quoted


Schaffe ich mit der MZ (offen) eine Manston bzw. EVO ? (Manston 21 bis 24 PS und EVO ca. 19 PS !)


Was soll die Frage?

Die MZ ist ein 4Takter mit einer absolut primitiven ccm-Zahl. Macht insgesamt 15 PS, also wie willst du damit bitte einen EVO-Roller abziehen?

Nebenbei möchte ich nur anmerken, dass ich Dragsterfreak in allen Punkten, die er hier angesprochen hat, Recht gebe! Nicht weil ich ihn persönlich kenne, sondern weil er Ahnung hat und ich alles genau so sehe, wie er!

Ich selber fahre einen 125 er Runner mit 180 ccm und Malossi-Kopf. Bis 100 bin ich schneller, als gegen eine offene Mito (das ist jetzt kein Wertevergleich mehr, sondern meine Erfahrung), ab 110 ist in etwa der Scheitelpunkt, an. Einzige Möglichkeit ist, bei 11000 Umdrehungen die Kupplung schleifen zu lassen, damit ist eine Mito anfangs etwas schneller weg, aber durch das Schalten verliert sie Zeit - zu viel. Ab 110 hast du mit dem Scoot verloren, da hat die Karre einfach den besseren Part, wegen Getriebe und größerem Membraneinlass.

Jetzt möchte ich den sehen, der sich neben mich an die Ampel stelllt, bei 11000 anfährt und dann die Haltbarkeit bei einem Roller auslacht. Was meint ihr denn, wie lange eure Maschinen halten, wenn ihr so fahrt?

Viele hier sind für mich einfach nur Bonzenkinder, die nicht mit Wissen, sondern arrogantem Gelaber über angebliche Rechtschreibfehler protzen können.

Rollerfahren macht mir persönlich zumindest mehr Spaß, als mit einer Maschine zu fahren. Bin selber 2 Monate eine Lawson-Mito gefahren und bin nun froh, dass ich meinen Runner hab. Nebenbei, auch wenn ich so ein Gelaber eigentlich überflüssig finde, kommen Roller bei Mädchen doch besser an, als Maschinen.

Ich wette mit euch, nach den wenigsten von euch werden sich die Leute so umgeguckt haben, wie nach Dragsterfreak.

This post has been edited 2 times, last edit by "webkid" (Nov 6th 2002, 3:58pm)

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Bike: Honda CRM 125

Location: Wundertüte

68

Wednesday, November 6th 2002, 4:41pm

Zu Bonzenkind:
Ich hab alles selber gezahlt und durch Ferienarbeit verdient.
Zu Roller is besser als Maschine:
Ich denke du sagst das nur weil du dir kein Maschine Leisten kannst weil du so ein Nintendo-Kind bist des alles geld in Arsch investiert und dann halt nur noch Geld fürn Rollklo übrig bleibt also lass uns iMoppedfahrer in Ruhe

Mädchen stehen doch mehr auf Maschinen
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webkid

Unregistered

69

Wednesday, November 6th 2002, 5:07pm

Quoted

Original von GoLdEnBoY
Zu Bonzenkind:
Ich hab alles selber gezahlt und durch Ferienarbeit verdient.


Dann bist du eine Ausnahme, die ich in meiner Aussage auch berücksichtigt habe. Ist aber schön, dass du dich durch deine selbstdarstellende Aussage als hartarbeitendes Kind profilieren möchtest.

This post has been edited 1 times, last edit by "webkid" (Nov 6th 2002, 5:11pm)

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Bike: Kawasaki ZX-7R

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70

Wednesday, November 6th 2002, 5:17pm

Also mein Kumpel mit seinem Runner 125 FX macht hier auch alles andere 125er mäßige platt...
Also natürlich net offen, aber ne Husky hält mit ihm net wirklich mit, genausowenig RS, NSR, Mito oder sonstwas!
Er hat nix dran gmacht aber der Händler hat scheinbar eine Drossel falsch eingebaut.
Trotzdem, egal ob Vmax oder Beschl. er is wirklich schneller als so ziemlich alle hier, selbst so halbentdrosselte Maschinen haben schlechte Karten gegen ihn...
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Location: Regensburg

71

Thursday, November 7th 2002, 7:36pm

Runner FX?? Das ist doch der Viertakter der so brutal geht??? :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) *g*
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Date of registration: Sep 17th 2001

Posts: 1,090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Location: Baden Württemberg

72

Thursday, November 7th 2002, 8:16pm

Ich meine dass der VX der 4 Takter ist und der FX der 2 Takter!
Oder? Jedenfalls der 2 Takter
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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webkid

Unregistered

73

Thursday, November 7th 2002, 8:50pm

Quoted

Original von Husky_Wre125_96
Runner FX?? Das ist doch der Viertakter der so brutal geht??? :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) *g*


Informier Dich, wenn du keine Ahnung hast.
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Posts: 38

Bike: MZ SM 125 (ehemals SR50 DiTech)

Location: Hessen

74

Thursday, November 7th 2002, 9:20pm

ich hab soo kein Bock mehr auf den Thread ! meine Frage ist geklärt ! hätte ich mnir auch denken können ! aber es gibt ja sache, die gibts net ! ;)

@StreetRunner:

Ich will hier garnet diskutieren wer hier die meiste Ahnung hat ! Ich bin mir zwar sicher ! alleiin durch viele Gründe ! aber is jetzt auch egal !

zu meinem DiTech !

*sorryfürdasausrasten*

Sau mal ganz ruhig und halt mal den Rand!!!!!!!!!

Ich MUSSTE mir einen DiTech holen weil meine Eltern wusste das ich eh den Roller offen mache bzw. das ich den tune ! und weil man didi bisher nur offen machen kann um die max. Leistung rauszubekommen (mal abgesehen vom längerem Getrieben was total schwachsinnig ist!) haben sie mir ein DiTech gekauft !

mal ganz davon abgeshen das ich den SR für den schönsten Roller halte ! zwar net mit dem Motor aber die Optik !!!

Und alles was ich hier geschrieben habe, war aus Erfahrung ! und so ist es !!!!

Logisch schlepp ich auch Mädels ab ! auch oft genug ! aber allein ein Freund mit der NSR kommt garnet mehr hinterher !

naja...

@all 125 Fahrer:

Lasst se alle labern... würden sie ne Maschine vor die Nase gesetzt bekommen, würden sie auch alle anders reden !


könnt auch bitte den Thread schließen ! Frage ist beantwortet und wird nur noch gestreitet !


cYa
FaStEr, hArDeR. sCoReR ! ! !
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webkid

Unregistered

75

Thursday, November 7th 2002, 9:34pm

Quoted

Original von Scorer
Lasst se alle labern... würden sie ne Maschine vor die Nase gesetzt bekommen, würden sie auch alle anders reden !


Aber NUR mit mehr als 125 ccm.

This post has been edited 1 times, last edit by "webkid" (Nov 7th 2002, 9:35pm)

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