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Samstag, 1. Januar 2005, 23:54
Supermoto als Einstiegsmotorrad
Sonntag, 2. Januar 2005, 00:15
Zitat
Original von SM_Freak
Ne MZ SM???
Ich weiß ja nicht was du ham willst? Ne 2takter oder ne 4er?
Mit 18 wird er sich sicher keine 125ger 4 taktschüssel holen ............. Und nö, es gibt keine Supermoto die was taugt und gleichzeitig günstig ist. Entweder du hast Geld oder d umusst dich mit ner Gammelkiste ala dr350 oder gs500 abfinden
Sonntag, 2. Januar 2005, 13:16
Aber is eh noch alles was früh für mich, werd jetzt bald erst mal 18
hab mich nur gefragt obs bei den SMs auch günstige gibt, da das ja sonst auch in fast allen Motorradklassen wie Naked, Enduro un zum Teil auch Sportler vorkommt.
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Wohnort: Remschcoast
Sonntag, 2. Januar 2005, 13:32
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: KTM LC4 640 SM '05
Wohnort: Wettingen[AG] - Schweiz
Montag, 3. Januar 2005, 13:23
meistens werden dabei nur die Felgen auf 17" umgerüstet,
das fahrwerk ist noch auf enduro ausglegt, d.h. zu weich und
schlechte bremsen!
hol dir ne Duke1, super einstiegs mopped
oder halt ne LC4 640...
von einer auf rennen ausgelegten husaberg/husqvarana oder
einer KTM SC würd ich allerdings am anfang abraten, zu hohe service
intervalle, im allgemin zu hohe kosten
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-StingRaY-« (3. Januar 2005, 13:26)
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Montag, 3. Januar 2005, 13:53
Original von -StingRaY-
ich persönlich würde dir von einem umbau abraten,
meistens werden dabei nur die Felgen auf 17" umgerüstet,
das fahrwerk ist noch auf enduro ausglegt, d.h. zu weich und
schlechte bremsen!
hol dir ne Duke1, super einstiegs mopped
oder halt ne LC4 640...
von einer auf rennen ausgelegten husaberg/husqvarana oder
einer KTM SC würd ich allerdings am anfang abraten, zu hohe service
intervalle, im allgemin zu hohe kosten
denke mal net das er sich nen neufahrzeug kaufen wird, denn ich glaub erst seit letztem jahr gibts unterschiede zwischen SM und Enduro Modellen im Fahrwerk ansonsten wars auch von KTM ab werk das selbe mopped hald mit andere felgen, Koti und bremsen... Nen normal sterblicher mensch kommt auf der straße mitm enduro fahrwerk genauso gut zurecht, das wird erst interessant wenns dann an trainings und rennen geht!
