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Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, September 29th 2008, 3:58pm
Hoffe das ist der Fall denn bist auf das blau war das Mopped erste Sahne........
Sorry, aber gerade die Farbe macht das Bike erst wirklich interessant. Steht so in der Lacke nicht überall rum. Die meisten 10er sind grün oder schwarz, da sticht die doch gleich besser raus.
Erik dir gute Bessereung, und das dein Mopped bald wieder rollt. Zur Not tape se doch einfach mit Panzertape wie letztes Jahr auf der großen Ausfahrt.
Schade das Jojo nicht dabei war, da wär bestimmt beim ersten anlassen dann wieder folgender Spruch gekommen: "Ahhhhhhhhh da läuft ÖL aussss!!!!"
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Monday, September 29th 2008, 6:13pm
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Monday, September 29th 2008, 6:43pm
. Mich hättes am Freitag auch fast erwischt mit meiner Ollen, wegen so dämlichen Rollsplit 
,aber glücklicherweise nur fast.Jetz aber ma Spaß bei Seite: Hauptsache dir is nix passiert
.
Monday, September 29th 2008, 6:58pm
viel werd ich jetzt jedenfalls auch nimmer fahren.
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Monday, September 29th 2008, 7:54pm
Grund war: Ich bin in hoher Schräglage zu früh ans Gas gegangen! Bin den ganzen Tag so gefahren, aber nunja....war mein Fehler! Bin zu Riskant gefahren auf unbekannter Strecke! Reifen war warm, Strecke war sauber, Hirn war auf Herbrennen geschaltet....
Hier mal ein paar Bilder von den Schäden:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, September 29th 2008, 8:36pm
Au weia, das sieht teuer aus...
Die steht doch da wie neu.
Neuer Kupplungshebel und neuer Schalthebel und die Mühle rennt wieder.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Monday, September 29th 2008, 8:38pm
der meinung bin ich auch
Au weia, das sieht teuer aus...
Die steht doch da wie neu.
Neuer Kupplungshebel und neuer Schalthebel und die Mühle rennt wieder.
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
gute besserung dir 
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