Wie schnell fahren denn eure 125 ?? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

RG Racer

*Ökofutzie*

Date of registration: Dec 15th 2003

Posts: 1,188

Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

Location: Nürnberg

121

Saturday, January 21st 2006, 6:30pm

Quoted

Original von KradmasterDave
das hat mr snurb schon ironisch gemeint, ein wunder dass er bei seiner coolness überhaupt noch auf ner 125 fährt nicht nicht auf ner 1200er ninja.

Gelesen hab ich was von 22ps, ich denk am hinterrad kommen vielleicht noch 18 an, immer noch verdammt viel für 125ccm 4T

Rofl der fährt ne R6.

KradmasterDave

Date of registration: Nov 16th 2004

Posts: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Location: Kölle

122

Sunday, January 22nd 2006, 2:41am

Toll, wurde schon gesagt, naund ? Soll er sichn eis drauf backen. für mich ist jemand, ders ach so doll findet bei Gegenverkehr zu überholen einfach viel zu cool - wir reden hier übrigens von 125ern, nur mal so

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

This post has been edited 1 times, last edit by "KradmasterDave" (Jan 22nd 2006, 2:42am)

da_meat

war: /v)e@T

Date of registration: Oct 15th 2003

Posts: 2,307

Bike: Goldwing

Location: Burkina Faso

123

Sunday, January 22nd 2006, 2:51am

also meine karre läuft um die 170km/h real und im ersten hebt das vorderrad ab, was hier ein paar leute vom treffen bezeugen können..

Buba51

Date of registration: Aug 15th 2004

Posts: 3,494

Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

124

Monday, January 23rd 2006, 3:31pm

Nur GAs oder Kupplung???

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

This post has been edited 1 times, last edit by "Buba51" (Jan 23rd 2006, 3:32pm)

masterke

Date of registration: Apr 26th 2005

Posts: 1,452

Bike: keins mehr

Location: Süd Berlin (bass Boxx alda)

125

Monday, January 23rd 2006, 3:50pm

bei der rs geht das glaube ich auch mit gas oder?

Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen

***Team BBC Rulez***

alexs

* Peter Lustig *

Date of registration: May 25th 2005

Posts: 1,733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Location: S / FFM / HD

126

Monday, January 23rd 2006, 4:07pm

genau -.- Ich würde mal sagen bei 9000 Upm einkuppen, dann kommt meine aber auch hoch.

Meine Sachs geht eh flott hoch, Enduro+Ritzedrossel :)

da_meat

war: /v)e@T

Date of registration: Oct 15th 2003

Posts: 2,307

Bike: Goldwing

Location: Burkina Faso

127

Monday, January 23rd 2006, 5:30pm

nein, im fahren, ganz normales anfahren und dann sobald die ausslassteuerung wirkt machts flupp und es geht vorn hoch

Mcommander

Date of registration: Oct 5th 2002

Posts: 163

Bike: CBR 900 RR, Honda Civic

Location: Rheinland Pfalz

128

Monday, January 23rd 2006, 5:39pm

komisch ... sogar meine Fireblade bleibt bei vollgas am boden wenn ich mich nach vorne lege und die hat 100 PS mehr :rolleyes:

www.rlp-motorrad.de die Seite für Rheinland-Pfälzer! :daumen:

RG Racer

*Ökofutzie*

Date of registration: Dec 15th 2003

Posts: 1,188

Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

Location: Nürnberg

129

Monday, January 23rd 2006, 6:23pm

Fireblade wiegt mehr, ausserdem is die Ganze Fahrwerksgeometrie anders du vergleichst hier äpfel mit Birnen.

KradmasterDave

Date of registration: Nov 16th 2004

Posts: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Location: Kölle

130

Monday, January 23rd 2006, 6:32pm

das hat nix mit Gewicht sondern eher mit Leistungsgewicht zu tun, welches bei der Fireblade mit Fahrer so bei 2kg/ps liegen müsste, damit viel besser ist, vor allem bei dem wuchtigem Drehmoment, dass früh anliegt müsste die bei vollgas schnell hochkommen, aber wenn dann in den ersten gängen.
- Aber da sich Maccommander nach vorne lehnt bei vollgas, ists schon klar dass die vorne nicht hochgeht.

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

This post has been edited 1 times, last edit by "KradmasterDave" (Jan 23rd 2006, 6:33pm)

topracer

* Feldracer *

Date of registration: Sep 26th 2003

Posts: 2,252

Location: Nörvenich

131

Monday, January 23rd 2006, 6:47pm

Im übrigen ist die Übersetzung der Blade wesentlich länger - das solltet ihr nicht ausser Acht lassen...

Wenn der erste Gang bis 500km/h geht, kann das Teil auch 1000PS haben und geht net wirklich vorne hoch

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm

Buba51

Date of registration: Aug 15th 2004

Posts: 3,494

Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

132

Tuesday, January 24th 2006, 10:52am

ÄÄÄh, das komische is aber das meine EGS/EXC, die ich letzten Feb verkauft hab, nur sehr schwierig nur vom Gas hochgekommen is.....am lenker ziehen musste ich immer....
Die KTM hatte ca 39-40 PS anner Welle, kürzere Übersetzung und is ca 30-40 Kg leichter....ihr wisst worauf ich hinaus will.... :rolleyes:

ED/ kleines Vid oder so wär net!

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

This post has been edited 1 times, last edit by "Buba51" (Jan 24th 2006, 10:52am)

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*