Thursday, May 1st 2025, 1:37am UTC+2
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Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
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Original von jaques le penible
"trotz der große masse kaum seitenneigung, keine ahnung wie die das machen, denk da wird die luftfederung ne große rolle spielen..."
toll lol sehr schwierig kann man auch einfach mit nem sauharten fahrwerk erreichen
hat aber dummerweise null drüber auszusagen ob n auto dann schnell in kurven ist und der q7 isses definitiv nicht rofl
Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Quoted
Original von supercity-racing
oh mein gott
nicht zu verachten.. die tollen türen, damit man nun auch noch shcneller an die Front stürmen kann![]()
..ich glaub ich will besser garnicht wissen, was fürn fanatiker das ding zusammengefrickelt hat ...![]()
*Dirty old Man*
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Original von supercity-racing
oh mein gott
nicht zu verachten.. die tollen türen, damit man nun auch noch shcneller an die Front stürmen kann![]()
..ich glaub ich will besser garnicht wissen, was fürn fanatiker das ding zusammengefrickelt hat ...![]()
supercity-racing
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