Frage 4 er Golf

MZ RT FREAK

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1

Wednesday, January 7th 2004, 10:15pm

Also es gibt ja einmal den Golf 2,3 V5 150 PS und dann noch den 1,8 Turbo GTI 150 PS . Jetz wollte ich mal wissen was ihr meint welche so besser abgeht oder welchen ihr lieber nehmen würdet ?

Chris_RS

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2

Wednesday, January 7th 2004, 10:18pm

Turbo

v5 soll ganz gut klingen, aber von der fahrbarkeit obenrum an puste verlieren. turbo rult halt *g*

Verbrater

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3

Wednesday, January 7th 2004, 10:38pm

also ich persönlich bin 1.8T gefahren und das eil ist der hammer! ich würde auch den 1.8t fahren...der v5 kostet doch auch viel mehr im unterhalt,ausserdem kann man den 1.8er besser tunen und der neuere hat schon 180ps ab werk

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

snoop©

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4

Wednesday, January 7th 2004, 11:01pm

wenn du spaß haben willst mit nem 4er Golf dann kauf die den Golf 4 GTI Jubiläum!

2L 180PS maschine oder wars auch nur 1.8T ? weiß nicht auf jeden geht der wie sau, kumpel hat den, echt krass!

der V5 ... ich weiß nicht der soll gaar nich so gut sein ... vom motor her bin mir aber grad nicht sicher.

das prob ist die kriegst du nur noch gebraucht ... oder halt noch restbestände beim händler wenn du glück hast.

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

NSR-Mike

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5

Wednesday, January 7th 2004, 11:13pm

würd auch eher zum turbo greifen

Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???

flo

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6

Wednesday, January 7th 2004, 11:16pm

ich würd mehr hubraum bevorzugen

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Xpressman

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7

Wednesday, January 7th 2004, 11:39pm

Der V5 is ein Säufer ohne dass man die knapp 180PS merkt!
Ich würde zum Turbo greifen, aber nicht mehr als 180Ps rausholen, danach halten die nicht mehr wirklich lange. Beim TT fliegen die 225Ps Motoren oft nach nur 40-50.000km ab!
Aber zum 180PS Turbo würde ich geradenoch greifen, vor allem weil der V5 als Alternative steht. Gibt es im IVer nicht auch nen V6?

Com. Rapp

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8

Thursday, January 8th 2004, 12:32am

joa, ich mein shcon, v6 4motion, oda so.
hab ich zumindest mal gesehen

edit: 2.8 l hubraum/204 ps

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

This post has been edited 1 times, last edit by "Com. Rapp" (Jan 8th 2004, 12:33am)

fwmone

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9

Thursday, January 8th 2004, 7:52am

Wenn's unbedingt ein Golf IV sein muss, Turbo.

Klein_Michi

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10

Thursday, January 8th 2004, 10:19am

turbo, auf jedenfall! Oder eben V6 4 Motion, aber auf keinen fall nen V5!

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

TheChris

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11

Thursday, January 8th 2004, 2:11pm

Oder kauft euch nen V6 und macht nen Turbo drauf, gebraucht is das genauso teuer wie n neuer GTI 132 kW und bringt einiges mehr!

Verbrater

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12

Thursday, January 8th 2004, 4:00pm

lol, na das will ich mal sehn, son turbosatz kost nämlich 5000 ocken aufwärts *lol*

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Xpressman

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13

Thursday, January 8th 2004, 4:27pm

Um genau zu sein 8000€ bei KKK für NG.

LuckySchwalbe

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14

Thursday, January 8th 2004, 4:30pm

Persöhnlich würde ich zum OPEK raten!

aber ne wie die anderen schon sagen nin turbo, fährt nin Kumpel von mir aber als POLO! ist damit ganz zufireden sagt er!

schö

Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
Sachs ZZ verkauft.
Mito auch verkauft!
Jetzt OPEL

Verbrater

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15

Thursday, January 8th 2004, 4:37pm

wenn dann würd ich sowas von rothe-motorsport machen lassen,die sind ganz seriös und haben noch gute preise

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