kupplung ziehn (links der hebel) dann runterdrücken schwupps im ersten kupplun langsam loslassen und gas geben wenn du weiter hochschalten willst denn schalthebel nach oben drücken beim runterschalten nach unten tretten!



5. gang

4. gang

3. gang

2. gang

Neutral

1. gang

so is die abfolge wenn du den neutralen drin hast kannst du die kupplung loslassen is ja dann kein gang drin!!!!
bei neutral müsste auch irgendwo ne kleine lampe leuchten

cbr hat 6 gänge wobei gang nr 6 recht überflüssig ist

auch wen ndu roller fährst biste doch beim a1 schein schaltmoped gefahren oder? müsstest des doch können sowas verlernt man net.

Quoted

Original von AnjaFromLE
wenn man mit nem automatikauto lernt,darf man später auch nur automatik fahren. aber sowas hab ich bei mopeds noch nie gehört. ähm..hast du überhaupt nen schein gemacht? weil welche fs lehrt auf nem roller? höchstens wenn du m gemacht hast, aber dann darfst du die cbr ja auch nicht fahren

das selbe gilt bei mopeds wenn du auf automatik gelernt ahst darfste kein schaltung fahren

Quoted

Original von julian_xv

Quoted

Original von AnjaFromLE
wenn man mit nem automatikauto lernt,darf man später auch nur automatik fahren. aber sowas hab ich bei mopeds noch nie gehört. ähm..hast du überhaupt nen schein gemacht? weil welche fs lehrt auf nem roller? höchstens wenn du m gemacht hast, aber dann darfst du die cbr ja auch nicht fahren

das selbe gilt bei mopeds wenn du auf automatik gelernt ahst darfste kein schaltung fahren

ja das hat aber ja im prinzip etz nix mitm a1 zu tun, er muss doch auf ner schaltmaschiene machen und net roller

wollt ich auch grade fragen ob er überhaupt nen FS hat.... :

lol wer ist denn so dumm und macht dann nen a1 auf nem roller? Hat doch nur nachteile und welche fahrschule bietet son kack überhaupt an? ahja und wo wird das im führerschein denn eingetragen das man nur automatik sachen fahn darf?

Quoted

Original von IchBinInDir
lol wer ist denn so dumm und macht dann nen a1 auf nem roller? Hat doch nur nachteile und welche fahrschule bietet son kack überhaupt an? ahja und wo wird das im führerschein denn eingetragen das man nur automatik sachen fahn darf?

ist irgendsone zusatznummer wie es sie bei "nur mit sehhilfe" auch gibt.

von so was habe ich ja noch nie gehört......a1 auf einem roller

Mach lieber erst ma n führerschein, bevor du auf die straße fährst
Aber llt willste ja auch nur schonmal n bisschen üben, bevor du in die fahrschule gehst!?
Schalten ist finde ich echt einfach, damit bin ich sofort klargekommen (nur das anfahren war am anfang n bisschen schwer). Halt einfach immer wenn du schaltest kupplung ziehen und gas kurz wegnehmen, rauf-/runterschalten, wieder gas geben und dabei die kupplung wieder kommen lassen.
Pass auf beim runterschalten, am anfang solltest du immer nur einen gang runtersdchalten, wenn du mit 60 auf einmal im 2. gang bist is das einerseits schlecht für den motor, wenn das in ner kurve passiert kanns auch gefährlich sein, weil das hinterrad halt sehr stark bremst.
Beim anfahren kupplung nur langsam kommen lassen und dabei etwas gas geben.
Das wirste aber denke ich schnell raushaben.
Ach ja: Beim bremmsen auch immer die kupplung ziehen!

ja man kann a1 auf einem automatik roller machen, ads wird dann wie schon gesagt mit einer nummer im FS vermerkt. hat z.b. den vorteil das roller in der versicherung günstiger sind oder es gibt halt auch leute die mit dem schalten nicht klar kommen