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Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Friday, October 1st 2004, 8:20pm
VTR 1000 Firestorm *Fotos auf Seite 13*
Yo, nachdem ich die FZR letzte Woche recht spontan verkauft habe (musste mal wieder was neues her) ist auch schon was neues im Anmarsch 
Bekomme sie nächsten Samstag, und so sieht der Dampfhammer aus:
Neue Fotos auf Seite 13 -->
Ist zwar kein Supersportler, aber das soll sie auch gar nicht sein! Dran ist eine BOS Carbon Anlage, ein anderer Bug Spoiler, dunkle MRA, Stahlflex und einen Lucas Superbike Lenker. Originalteile sind dabei. Hat 120PS aufm Prüfstand gebracht, ist kürzer übersetzt und steigt laut Vorbesiter noch im dritten recht gut
Aufkleber kommen noch ab...
Farblich natürlich passend zum Auto:
und zur ExRD:
Am nächsten Wochenende folgen dann neue Bilder und Soundfiles
Bekomme sie nächsten Samstag, und so sieht der Dampfhammer aus:Neue Fotos auf Seite 13 -->
Ist zwar kein Supersportler, aber das soll sie auch gar nicht sein! Dran ist eine BOS Carbon Anlage, ein anderer Bug Spoiler, dunkle MRA, Stahlflex und einen Lucas Superbike Lenker. Originalteile sind dabei. Hat 120PS aufm Prüfstand gebracht, ist kürzer übersetzt und steigt laut Vorbesiter noch im dritten recht gut
Aufkleber kommen noch ab...Farblich natürlich passend zum Auto:
und zur ExRD:
Am nächsten Wochenende folgen dann neue Bilder und Soundfiles
Gruß Stefan
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Friday, October 1st 2004, 8:24pm
Schickes Teil haste da
Mein Fahrlehrer hat die auch, nur in rot. Allerdings hat die die BOS-Anlage aus nem Metall.
Der Sound ist auch hammer geil.
Viel Spaß noch.
Mein Fahrlehrer hat die auch, nur in rot. Allerdings hat die die BOS-Anlage aus nem Metall.
Der Sound ist auch hammer geil.
Viel Spaß noch.
blup
.
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Friday, October 1st 2004, 9:45pm
Quoted
Original von marwin
wär mit der einzige V2, den ich mir kaufen würde
allerdings muessen da leovince sbk roehrchen dran, damit das so richtig laut ist
Najo, darüber könnte man sich streiten, da gibt es noch so ne schöne SP2
blup
echt der hammer das teil.
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Saturday, October 2nd 2004, 12:57am
Original von Hondianer
Geiles dingen. Aber wnen mich jetzt nicht wirklich alles täuscht ist der Besitzer auch im cbr Forum unterwegs , weiß grade nicht wie der heißt....
Aufjedenfall echt nen schönes gerät mit super Sound und Bums!
Ja, der Vorbesitzer ist der Postman aus dem CBR Forum...
Original von Lorbas
jubb wirklich leckeres teilchen.
aber carbon endtöpfe sollen bei v2s ja nicht gerade das gelbe vom ei sein.
Was spricht dagegen?
Gruß Stefan
Saturday, October 2nd 2004, 1:00am
einmal gehört und gefahren und nie wieder v2
@Stefan
billig carbontöpfe klingen was anderes als Titan oder Alu Töpfe.
Zudem is Hitze nicht gut für Carbon, wenn die halt kacke verarbeitet sind, dann werden die zu heiß (so 500ccm Zylinder machen gut warme abgas und viel Druck...).
Aber Bos hat ne gute Verarbeitung, das passt schon.
@Stefan
billig carbontöpfe klingen was anderes als Titan oder Alu Töpfe.
Zudem is Hitze nicht gut für Carbon, wenn die halt kacke verarbeitet sind, dann werden die zu heiß (so 500ccm Zylinder machen gut warme abgas und viel Druck...).
Aber Bos hat ne gute Verarbeitung, das passt schon.