Dienstag, 9. Juni 2026, 23:10 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Galerie »
Big Bikes »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 29. September 2008, 15:58
Hoffe das ist der Fall denn bist auf das blau war das Mopped erste Sahne........
Sorry, aber gerade die Farbe macht das Bike erst wirklich interessant. Steht so in der Lacke nicht überall rum. Die meisten 10er sind grün oder schwarz, da sticht die doch gleich besser raus.
Erik dir gute Bessereung, und das dein Mopped bald wieder rollt. Zur Not tape se doch einfach mit Panzertape wie letztes Jahr auf der großen Ausfahrt.
Schade das Jojo nicht dabei war, da wär bestimmt beim ersten anlassen dann wieder folgender Spruch gekommen: "Ahhhhhhhhh da läuft ÖL aussss!!!!"
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Montag, 29. September 2008, 18:13
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Montag, 29. September 2008, 18:43
. Mich hättes am Freitag auch fast erwischt mit meiner Ollen, wegen so dämlichen Rollsplit 
,aber glücklicherweise nur fast.Jetz aber ma Spaß bei Seite: Hauptsache dir is nix passiert
.
Montag, 29. September 2008, 18:58
viel werd ich jetzt jedenfalls auch nimmer fahren.
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Montag, 29. September 2008, 19:54
Grund war: Ich bin in hoher Schräglage zu früh ans Gas gegangen! Bin den ganzen Tag so gefahren, aber nunja....war mein Fehler! Bin zu Riskant gefahren auf unbekannter Strecke! Reifen war warm, Strecke war sauber, Hirn war auf Herbrennen geschaltet....
Hier mal ein paar Bilder von den Schäden:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 29. September 2008, 20:36
Au weia, das sieht teuer aus...
Die steht doch da wie neu.
Neuer Kupplungshebel und neuer Schalthebel und die Mühle rennt wieder.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Montag, 29. September 2008, 20:38
der meinung bin ich auch
Au weia, das sieht teuer aus...
Die steht doch da wie neu.
Neuer Kupplungshebel und neuer Schalthebel und die Mühle rennt wieder.
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
gute besserung dir 
Ähnliche Themen
-
- Big Bikes »
-
Ich und mein neues Mofa *HelmUpdate S. 7*
(4. November 2005, 17:33)
-
- Big Bikes »
-
mein neues mofa
(26. Juni 2005, 01:17)
-
- Allgemeines Forum »
-
Das Ist Mein Mofa
(20. Februar 2003, 13:45)
-
- Talk »
-
Wie seht ihr aus 1.1
(17. August 2002, 20:03)