Wallimar's 600 RR - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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91

Mittwoch, 3. August 2005, 22:31

geht nix über v2 blubbern

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

sKamPi

* Gelassen weil überlegen *

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92

Mittwoch, 3. August 2005, 23:30

Im Stand hört sich V2 richtig geil an, aber sobalds ans Fahren geht und was gedreht wird stinkt V2 ab gegen R4 (sound)... meine Meinung.

Noob in the middle

fwmone

unregistriert

93

Donnerstag, 4. August 2005, 00:44

Ach so, ja dann.

ebel76

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94

Donnerstag, 4. August 2005, 16:22

Finde V2 sound schon geil.
Letztens hat mich so ne Duc 999 überholt.
Ich dacht an nix böses und dann kam das gepoltere von hinten.
Hätte fast ein Herzinfarkt gekriegt.

Downsizing? Ohne mich!!

Never2Fast

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95

Dienstag, 13. September 2005, 17:35

Sag mal Walli, kannste noch mal bitte das Hockenheimvideo uppen, wollt das nochmal schaun hatte aber vergessen das zu speichern... :rolleyes:

Zitat

Original von jaques le penible
irgendwann wird einem die dumpfkuh dann doch wichtig und dann hat man den salat)

ABITUR 2006 - Das Wunder von Ansbach

Schmerz ist Schwäche die den Körper verlässt

GhostDog1314

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96

Dienstag, 13. September 2005, 17:49

ihr wisst nich wie geil sich ne bmw-boxer anhört/anhören kann.....also ich find der hat beim hochdrehen so des geile ansauggeräusch..wobei die vierzylinder K1200S von meinem Dad doch hammer is vom sound her...und leistung natürlich auch

BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

nice-one

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97

Dienstag, 13. September 2005, 18:17

ähm sry, wallimar, aber ist das pic hier nur zum posen gedacht

oder ist das alles was du in sachen schräglage drauf hast?

Zitat

Original von nice-one

Zitat

Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.

das wird meine signatur, thx

creative

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98

Dienstag, 13. September 2005, 18:27

Der hat ne Hebelkante am Reifen, die nicht mehr Schräglage zulässt.

Agent

*oben bei Mutti*

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99

Dienstag, 13. September 2005, 18:28

naja, also bis die Rasten schleifen geht immer !

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

euer

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100

Dienstag, 13. September 2005, 18:38

Zitat

Original von Agent
naja, also bis die Rasten schleifen geht immer !

Das sinds aber die Sparkys :daumen:

blup

nice-one

*** Nixblicker ***

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101

Dienstag, 13. September 2005, 18:59

Zitat

Original von creative
Der hat ne Hebelkante am Reifen, die nicht mehr Schräglage zulässt.

lol alles klar

das nen breiter reifen theoretisch nicht soviel schräglage abkann ist logisch, aber so wenig?

lol, da würd ich mit ner chopper noch mehr schaffen

denke ihm isses nur ums motiv gegangen

Zitat

Original von nice-one

Zitat

Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.

das wird meine signatur, thx

creative

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102

Dienstag, 13. September 2005, 19:29

Man das is die Hebelkante .. Er kann net weiter..

Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

103

Dienstag, 13. September 2005, 19:39

Die roten RR erlauben nicht so viel Schräglage, Rastenschleifen geht nur mit den schwarzen RR.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Böser_Wolf

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104

Dienstag, 13. September 2005, 19:40

Zitat

Original von creative
Man das is die Hebelkante .. Er kann net weiter..

walli kann tiefer, sieht man auch auf anderen bildern.

die schräglage auf DEM pic schaff ich mitm aerox..

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Böser_Wolf« (13. September 2005, 19:40)

nice-one

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105

Dienstag, 13. September 2005, 19:41

Zitat

Original von Wallimar
Die roten RR erlauben nicht so viel Schräglage, Rastenschleifen geht nur mit den schwarzen RR.

ok, thx ...

scheisse, dann muss ich mir ne schwarze kaufen, mir hat die rote besser gefallen

Zitat

Original von nice-one

Zitat

Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.

das wird meine signatur, thx