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Freitag, 17. November 2006, 21:23
naja ich find jetzt nicht das die Honda scheiße aussah!!
War ein geiles gerät,aber was die japaner einfach nicht fertig bringen ist,emotionen in ein bike zu bringen,daher passen die underseat pötte bei der duc einfach grandios!!Weil da emotionen mit am werk waren!!!
Fairer weise muss man aber auch sagen das Honda einfach die besten Motorräder baut,von seiten der haltbarkeit,preis/leistung usw,aber sie bringen einfach zu wenig emotions (englisch)rüber!!
Montag, 27. November 2006, 19:39
http://gerhard-moerk.de/
(da hab ich damals meine Mito gekauft)
Montag, 27. November 2006, 19:45
bei mir ist noch ne afterwork party und ich muss fahren ... naja ...
wenn ich dann wieder die mv sehe , die xerox ducati und tnt1130 , dann werd ich glaub die mille abgrundtief hassen ... sollte psychologisch gesehn nicht hin.
aber bin mal auf die classic dings, 1000er sport gespannt
Registrierungsdatum: 3. Juli 2004
Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch
Freitag, 1. Dezember 2006, 18:54
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
Freitag, 1. Dezember 2006, 19:55
Zitat
Original von Top-eagle
joa, was mich mal interessieren würd: wird des teil diesmal drosselbar sein? glaubs zwar eher nicht (bin mir da relativ sicher sogar), aba was denkt ihr dazu? die haben ja jetzt kein vergleichbares (vom aussehen) bike inner kleineren klasse
an sich ist alles drosselbar. von ducati direkt wirds das sicher nicht gehen, aber warum soll alphatechnik das ding nicht drosseln können? ist nen motorrad wie jedes andere. gasanschlag und einlassblenden rein und feddisch. ob man sich als fahranfänger (andere brauchen ja net drosseln) nen 17000€ bike holen sollte, darf bezweifelt werden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Böser_Wolf« (1. Dezember 2006, 19:55)
