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*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 10. Dezember 2006, 19:59
da du als EU Bürger aber keine Auspuffanlagen baust kann dir das recht
herzlich egal sein
herzlich egal sein
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Sonntag, 10. Dezember 2006, 20:42
Zitat
Original von Rossi@46
UUUUUUUUUUhhhhhhh jetzt hab ich aber respekt vor dir als erfahrener Mito Fahrer!!!!!!oder besser gesagt respekt vor deinen fachlich absolut wahnsinns beiträgen die du hier rein setzt!!!!Der wahnsinn @4 T L O G!!!
Das du kein Bildungsbolzen bist scheint ohnehin jedem hier klar zu sein. Und ob man Respekt nur durch sein Motorrad bekommt erscheint mir zweifelhaft. Und gerade Du brauchst mir keinen Vortrag über "wahnsinns beiträge" zu halten...Was du oftmals von dir gibst zeugt von einem geringen Selbstbewusstsein und gewissen Minderwertigkeitskomplexen, denn wie du weißt,nur getroffene Hunde Bellen ...
Danke für den Spaß den du mir in den letzten Minuten bereitet hast.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »| 4 T.L.O.G |« (10. Dezember 2006, 20:47)
*Dirty old Man*
Dienstag, 12. Dezember 2006, 00:40
Und wenns einfach nciht begeistert hat? Wills nicht behaupten aber könnte ja durchaus sein 
Wäre zumindest ne erklärung warum der bericht nicht mit begeisterung verfasst wurde (habn selber noch nciht gelesen)
Wäre zumindest ne erklärung warum der bericht nicht mit begeisterung verfasst wurde (habn selber noch nciht gelesen) Es kostet viel Geld billig auszusehen
Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
Dienstag, 12. Dezember 2006, 13:56
Original von ducss900nuda
jungs sorry dass ich das thema schon wieder ausgrabe , aber was haltet ihr von dem test bzw fahrbericht in der motorrad ???
auf 1800 meter , dadurch angeblich 20 ps weniger ... gut kann keiner was dafür
dazu bin ich beim lesen nicht gerade begeistert worden ... totlangweilig weis ned , aber selbst von motorrad hätte ich gern nen begeisternden bericht gelesen. erinnert sich noch jemand an nen artikel über die 98 r1 , mit dem typ, der sich sofort eine gekauft hat oder so ähnlich, sowas begeistert , da fiebert man mit beim lesen ... !!!
es kamen in letzter zeit auch mehr italienische bikes im thema , find ich ja gut ...
aber so einen schlichten scheiß artikel über ein bike , das so ein bischen ne euforie wie ne 916 auslösen soll zu schreiben ist für mich unverständlich und inaktzeptabel , klar werbung sollen se auch nicht schreiben , aber doch etwas mehr von motorradfahrer zu motorradfahrer gesprochen ! bischen spaß , bischen freude, bischen was weis ich, aber nicht sowas wie ja anbremsen reinlegen rum ums eck voll gut , ducati tugenden ...
motorrad soll klar nicht parteisch sein , aber geht mir doch mächtig aufn sack , dass nix rüber kommt
leistungsdaten und postive sachen kann jeder in nen satz packen ... da muss mehr kommen , nein ich verlange keine emozione , aber begeisterung!
Ist sie aber
(BMW....)Die Einzeltests kann man sich geben, beantworten meist all meine Fragen,
aber die Vergleichstest sind sowas von für'n Arsch. Das einzigste was mir
noch gefällt sind die Leserbriefe, die Tourentipps, Holger Aue und die
Neuigkeiten. Für alles andere lese ich die MO. Und spätestens in der PS
wirst du deine Beigesterung finden. Nicht faktenbezogen, sondern aus
dem Bauch heraus geschrieben. Von Motorradfahrern für Motorradfahrer.
Und der Chefredakteur ist ohnehin der Knüller. Wünscht sich saubere,
leisere und sichere Motorräder für die Zukunft. Vermutlich ein Elektro-
motor in Verbindung mit einem Überrollkäfig. Und die Stützräder links
und rechts nicht vergessen...
In irgendeiner Rennsportzeitung (kommt glaub ich jeden Montag oder
Dienstag, hab aber den Namen vergessen) stand übrigens drin, dass
die Duc gewachsen ist, und selbst größere Menschen neuerdings
"bequem" sitzen.
Edit: Der Dauertest ist eigentlich auch eine ganz hilfreiche Sache (im Bezug auf die Motorrad)
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Dienstag, 12. Dezember 2006, 15:28
Das einzigste was mir
noch gefällt sind die Leserbriefe, die Tourentipps, Holger Aue und die
Neuigkeiten. Für alles andere lese ich die MO. Und spätestens in der PS
wirst du deine Beigesterung finden. Nicht faktenbezogen, sondern aus
dem Bauch heraus geschrieben. Von Motorradfahrern für Motorradfahrer.
genau das meine ich auch ...
Dienstag, 12. Dezember 2006, 16:20
Die Motorrad gefällt mir vom Aufbau der Zeitschrift an sich sehr gut und was die so testen etc. aber die Redakteure sind echt alles so heizgriffbewaffnete BMW Touris, das wird auf Dauer total ätzend. Allein schon dass naked Bikes generell im Punkt Windschutz 0/20 Punkten bekommen (auch in Vergleichstests zu verkleideten Maschinen) regt mich schon tierisch auf, was soll das denn bitte? Oder neulich gabs nen Vergleichstest von 4 Naked Bikes, wo 3 ABS hatten, aber die SV noch nicht (und es war schon bekannt dass 2007 ABS angeboten wird für die SV), deshalb wurde die SV letzte im Test obwohl sie ohne ABS Wertung erste geworden wäre, da schwillt einem doch der Kamm!! 
Hier im Forum war dann auch prompt einer der die SV net wollte, weil sie neulich erst so schlecht abgeschnitten hätte... Seit diesen beiden Sachen fass ich diese Zeitschrift net mehr an, die BMW Lastigkeit hab ich bei ner deutschen Zeitschrift noch akzeptiert aber langsam gehts echt zu weit.
Hier im Forum war dann auch prompt einer der die SV net wollte, weil sie neulich erst so schlecht abgeschnitten hätte... Seit diesen beiden Sachen fass ich diese Zeitschrift net mehr an, die BMW Lastigkeit hab ich bei ner deutschen Zeitschrift noch akzeptiert aber langsam gehts echt zu weit.
