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Samstag, 11. September 2004, 19:19
Nein... nicht das. Drehen und Ziehen
:) nix für ungut bin schon wieder weg *g*
Sonntag, 12. September 2004, 11:21
Zitat
Original von sKamPi
Also ab 100PS kriegt man, vernünftige dem Motorrad und der Situation gemäße reifen mit richtigem Luftdruck, normal mit der rechten Hand warm.
Nein... nicht das. Drehen und Ziehen
:) nix für ungut bin schon wieder weg *g*
Um einen Reifen warm zu bekommen, braucht man keine 100 PS. Selbst mit 34 PS ist das kein Problem, man muß nur eine entsprechende Kurvengeschwindigkeit drauf haben. Wenn ich es auf meiner Hausstrecke ordentlich fliegen lasse, ist der Reifen richtig heiß. Bei normalem Luftdruck und ohne brutale Beschleunigungsorgien.
* Gelassen weil überlegen *
Sonntag, 12. September 2004, 11:26
Ich bringe auch von ner 125er die Reifen problemlos warm, musste nur knallen wie n Bekloppter
Dann geht alles.
/edit: ja, sehr kurvige strecke (am besten enge 120-180° turns *g*) logischerweise vorausgesetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sKamPi« (12. September 2004, 11:28)
* Gelassen weil überlegen *
Sonntag, 12. September 2004, 20:02
10-12 ° is etwas kalt
Aber gehen wir mal von Sommerlichen, Hauptsaisonüblichen 24-30° aus.
Und, ffs, wenns wirklich nicht werden will wird an den rand gefahren, und mind. 2mm von dem scheiss Holzschlappen runter geburnt. Dann sollte er warm sein
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sKamPi« (12. September 2004, 20:05)
* Gelassen weil überlegen *
Dienstag, 14. September 2004, 14:05
Original von Tutti
ja super mit kalten Reifen auf den Rand fahren, geile Idee
Vom burnen beommste ja nicht die Flanke warm, was das wichtige ist.
Ich glaube aber im Moment sind keine 25°, bei denen der Dark_Force gefahren ist oder?
Abgesehen davon das das 100% Ironie war:
Man kann auch die Flanken zumindest "anburnen"
Einfach etwas Schräg halten *g* 
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 21. September 2004, 06:54
Original von Lionel Hutz
welchen reifen is jetz nochmal der beste für sportlichen strassengebrauch
Michelin Pilot Power
Metzeler Sportec M-1
Der Rest ab in die Tonne.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 21. September 2004, 14:14
Original von Tutti
ich würd aber den pilot power davon nehmen:
ist neuer und hat noch etwas mehr grip, gerad kalt und nassgripp.
Aber das wichtigste ist halt ne Reifenversicherung dabei, sprich gegen Nagel im Reifen und sowas
Die semislicks taugen nicht soo für die Straße
Deshalb auch in der Reihenfolge wie oben, erst Pilot Power dann Metzeler Sportec M-1.
Von Dunlop, Avon und Continental würd ich die Finger lassen.
Bridgestone und Pirelli siedel ich im Mittelfeld an, der BT014 ist zum Beispiel auch so nen Witwenmacher wie der Dunlop D207/208. Und Pirelli hat irgendwie nie so viel Grip wie Metzeler, obwohl die beiden Firmen zusammenarbeiten.
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