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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Wohnort: Hamburg - West
Samstag, 13. April 2002, 15:33
Vergasersetup
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by 'Green Day'
Samstag, 13. April 2002, 18:53
***maximalpigmentiert***
Samstag, 13. April 2002, 18:54
MJ
"You can make a mistake and get caught in a submission, but Chuck made a mistake and he got caught in an ass whoopin'."
QJ
Registrierungsdatum: 4. März 2002
Bike: Mito EVO (97`) extreem ducati-style, Mtx 80r, Nsr 50s
Wohnort: NRW (53949) Baasem Eastcoast
Samstag, 13. April 2002, 18:55
ich hab heute meine (ducati performance
)-mito wieder zusammengeschraubt < nach dem kreisverkehrcrash... so da ich nen neuen sp drin haben < wegen fresser hab ich am vergaser nix eingestell sondern nur bissl öl mit in den tank gekippt und der vergaser lief schon vorhher zu fett aber nach dem unfall verschluckt die sich nur noch ich kann nichmals ausdrehen also wenn ich bei max. drehzal vollgas gebe sogar dann versäuft das teil... kann das sein dass durch den aufprall am bordstein sich irgendetwas verstellt hat oder oder so??? achja und zu dem is meine as noch zu *HEUL* naja hoffe die "frage" war verständlich und ihr könnt mir helfen 
LASS MA KRACHEN! david hasselhoff vs. Mc Gayver!!! :)62
Samstag, 13. April 2002, 19:05
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Wohnort: Hamburg - West
Sonntag, 14. April 2002, 00:30
Zitat
Ist zum Einfahren bestimmt net so ganz schlecht. Und wenns später immer noch so ist dann kleiner bedüsen.
NEIN!!!
ihr habt das prob nich ganz verstanden oder hab ich s noch gar nich richtig erklärt
es ist ja auch mom. noch nich das problem - wie sich die karre bei 1/2 , 1/4 , 1/8 0der vollgas verhält - sondern nur wie bei leerlauf und da läuft sie nur unter 1000 und wenn man während der fahrt auf eine ampel zu fährt - muss man wohl oder übel zwischengas geben - sonst stirbt mir der motor sofort ab - weil er nur noch auf 500 u/min läuft - also was jetz - nadel oder clip kann doch noch nix mit der leerlaufdrehzahl zu tun haben
muss ich jetz ne andere = kleinere leerlaufdüse reinmachen oder was kann man da noch machen - is nen 28er. dell´ortho mit 130er. hd - was allerdings bei geringer drehzahl oder leerlaufdrzh. nicht von bedeutung sein dürfte!?
greetz und thx
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Sonntag, 14. April 2002, 15:16
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Wohnort: Hamburg - West
Montag, 15. April 2002, 00:07
@chris_rs -
das hab ich auch schon getan - doch bringt es nix - der is nach dem werkstattbesuch superfett und läuft auf 500-1000 u/min leerlaufdrzhl.
dann dreh einfach anner leerlaufschraube damits mehr sprit kriegt...
leerlaufdüse = kleiner - bringt das was - wo bekommt man die her und wie teuer!?
greetz & thx !
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Montag, 15. April 2002, 00:39
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »x-RaY_NL« (15. April 2002, 12:44)
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