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sleepwalker

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Registrierungsdatum: 22. April 2002

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16

Dienstag, 12. Juni 2007, 22:03

Sachs ist doch grad erst von ner chinesischen Firma aufgekauft/übernommen wurden ^^ ?!
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Registrierungsdatum: 4. September 2005

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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

17

Dienstag, 12. Juni 2007, 22:07

Zitat

Original von Scatlover
Wär das jetzt keine Sachs, sondern eine 125er aus der VR China, würdet ihr die jetzt als Designklau abstempeln!! :D


Meinst wegen der RC8? Ähnlichkeit gibts schon sind halt beide net mein Fall. Besonders Hässlich ist die "Gabelbrücke des Zorns".
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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18

Dienstag, 12. Juni 2007, 22:50

Zitat aus nem anderen Forum

"Die Firma Sachs steht kurz vor dem aus.... Kein Händler wird mehr ernsthaft Sachs vertreten... und wenn die Firma pleite ist gibts keine Garantien und keine Ersatzteile...

Herzlichen Glückwunsch: Finger weg von Sachs..."
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sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

19

Dienstag, 12. Juni 2007, 23:31

Zitat

Original von Ghost_RideR
Zitat aus nem anderen Forum

"Die Firma Sachs steht kurz vor dem aus.... Kein Händler wird mehr ernsthaft Sachs vertreten... und wenn die Firma pleite ist gibts keine Garantien und keine Ersatzteile...

Herzlichen Glückwunsch: Finger weg von Sachs..."


Herzlichen Glückwunsch auch an dich, du hast in deinem Post absoluten Bullshit gepostet / zitiert :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sleepwalker« (12. Juni 2007, 23:31)

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20

Mittwoch, 13. Juni 2007, 00:53

Tzja, Sachs und MZ hätte/würde ein joint-venture für ein 4T Sportbike sicherlich gut tun - auch auf der Kostenseite!!

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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Beiträge: 78

21

Mittwoch, 13. Juni 2007, 14:47

Falsch. Kreidler wurde von Chinesen aufgekauft, bei Sachs fand ein Management-Buy-Out statt.
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22

Donnerstag, 21. Juni 2007, 23:32

an sich passt das motorrad schon, doch sieht halt aus wie ne mischung zwischen sportler naked-bike o. (streetfighter?) aus.
also ca.5000€ neu
4 takter
5 gänge
sitzhöhe 810
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sleepwalker

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23

Sonntag, 24. Juni 2007, 18:46

Zitat

Original von stify

also ca.5000€ neu


lol, hauptsache mal wieder ohne auch nur nen blassen schimmer einer ahnung zu haben irgend ne scheiß zahl gepostet, nicht?
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24

Sonntag, 24. Juni 2007, 19:21

Tacho gefällt , Rest absoluter Scheiß :-D
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!

:daumen:
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25

Sonntag, 24. Juni 2007, 23:30

Soll die neue XTC nicht klar unter 3000 Euro kosten?
Die Optik dürfte polarisieren. Mir gefällt das futuristische Aussehen jedenfalls. Aber allzu viel kann man von der Sachs wohl nicht mehr erwarten, wenn die Firma jetzt in Händen der Chinesen ist. Was fürn Motor bekommt sie?
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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26

Montag, 25. Juni 2007, 00:28

Zitat

Original von MartinhoRÜG
Soll die neue XTC nicht klar unter 3000 Euro kosten?
Die Optik dürfte polarisieren. Mir gefällt das futuristische Aussehen jedenfalls. Aber allzu viel kann man von der Sachs wohl nicht mehr erwarten, wenn die Firma jetzt in Händen der Chinesen ist. Was fürn Motor bekommt sie?


Wird die denn noch in Nürnberch oder schon Schlitzaugenland gebaut?!?!

Zitat

Original von Wicked

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27

Mittwoch, 27. Juni 2007, 14:50

Ich meine gehört zu haben, dass die schon bei den schlitzaugen gebaut wird.
Für sie, "singt" heute das Niveau.
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alexs

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28

Mittwoch, 27. Juni 2007, 16:08

Die XTC mit MZ Motor Made in Germany wär mal was :)

Ich weiss schon warum MZ keine 125er-Sportler im Programm hat... der Motor hat ja sein Leistungsmaximum bei 8000 Umdrehungen und dreht nur bis 10500...

das passt nicht so richtig zu nem sportler.

Ich könnt mir eher vorstellen dass die mal den Motor überarbeiten und dann halt mit stärkeren Ventilfedern den Motor bissl Drehzahlfester zu machen :)

Die XTC sieht richtig gut aus nur mit 12PS is das echt kacke. Bei so wenig Leistung im 125cm³ Segment spürt man doch jedes PS hundertfach. Elektrisch gedrosselte NSRs haben zum beispiel 9kw/11ps und kommen einfach ned gescheit vorwärts.

An denen bin ich zumindestens mit meiner MZ immer mühelos vorbeigezogen. Und genau so wirds ja dann auch bei der Sachs sein.

Wieviel Drehmoment hat die Sachs denn? Wenn das wenigstens stimmt dann gehts noch.
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Registrierungsdatum: 11. November 2001

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29

Donnerstag, 28. Juni 2007, 18:24

Was soll das denn bringen...dann hat der Motor evtl. mehr als 15PS und Du brauchst schon den A-Schein!!

Die Peugeot JetForce Compressor verkäuft sich ja auch so bombig...

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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Cossie

*Dirty old Man*

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30

Donnerstag, 28. Juni 2007, 18:29

Zitat

Original von Scatlover


Die Peugeot JetForce Compressor verkäuft sich ja auch so bombig...


Dat dingen is geil...unser lagerist fährt so nen Teil...das ma nen roller den ich fahren würde....nur klingts halt nen bissl kaputt :D
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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