Honda NSR nur als 4 Takter?

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Monday, August 5th 2002, 9:33am

Hoi,ich habe gelesen das bis 2004 alle Honda NSR als 2 Takter verschwinden und dann nur noch als 4 Takter hergestellt werden?Stimmt das?Oder bleiben die 2 Takter?

Serial2k

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2

Monday, August 5th 2002, 9:44am

ne zu viel wie ich weis kommen jetzt 4 t raus wegen der abgasnorm.... :evil:

Dummheit ist keine Schande. Hauptsache man hält den Mund dabei.

Suchender

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3

Monday, August 5th 2002, 10:11am

Meinen Kenntnissen nach stimmt das. Honda will bald oder hat schon auf die produktion von 4-taktern umgestellt.

Wenn dein glaube stirbt, bist du ein mensch ohne herr

Böhse Onkelz -Lüge

brainy84

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4

Monday, August 5th 2002, 10:23am

ich denke mal das stimmt weil 2004 wird die abgasnorm verschärft und dann is schluß mit den zweitaktern

Eraser

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5

Monday, August 5th 2002, 11:23am

Ab dann kann man keinen 2T mehr neu zulassen. Also wenn der Hersteller was verkaufen will, muss er auf 4T umsteigen. So auch Aprilia.

Uncreatable

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6

Monday, August 5th 2002, 1:17pm

Das ist ja nur scheiße!!!

!!!
Kann ich denn wenn ich mir im Sommer 2003 ne NSR kaufen will,noch eine neue 2-Takter kaufen?
P.S. Was ist denn schlimm an einer 4 Takter..das ich ma alle Kontras weiss.

Ginuwine

*ichklauethreads*

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7

Monday, August 5th 2002, 1:19pm

sound ist besser
weniger Leistung, viel viel weniger

zweitaktjunkie

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8

Monday, August 5th 2002, 1:45pm

Bei Aprilia kann man aber vielleicht noch hoffen. Bei den Rollern haben sie ja schon ihren "Di-Tech". Also Benzindirekteinspritzung basierend auf Orbital-Patenten.
Resultat ist ein Zweitakter ohne Spülverluste und der ist im Grunde fast so sauber wie ein Viertakter. Falls sie die Einspritzung auch in den Motorradbau übernehmen, dann könnte das bei denen noch ne weile weitergehen mit den zweitaktern.
Andere hersteller steigen eben leider auf 4takter um. Sachs hats ja schon gemacht mit der XTC und Honda hat auch definitiv das Produktionsende für 2Ts angekündigt.

greetz
zweitaktjunkie

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1. Mit Gewalt geht alles.
2. Nach fest kommt ab.
3. Kenn mo ned, bruch mo ned, ford dabedd.

Amok-Alex

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9

Monday, August 5th 2002, 2:03pm

mir egal, hab nen 2takter und bald nen jolly....

und mit 20 kommt dann spätestens ne andere karre.
vondaher is mir wurscht :-)

-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt

EM.kA.

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10

Monday, August 5th 2002, 2:04pm

Irgendwo hier im Forum stand letztens das das 2003 er Modell der NSR auch schon eine

viertakter sein soll.

TheChris

Administrator

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11

Monday, August 5th 2002, 2:23pm

was heißt schon viel viel weniger leistung, der 4-takter wird wie die 2-takt-nsr normalerweise 15 ps haben...

Uncreatable

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12

Monday, August 5th 2002, 2:47pm

AHHH!! 2003 Modell schon 4-Takter,bist dir da SICHER???

tanis

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13

Monday, August 5th 2002, 2:52pm

aprilia model 2003 hoffenltich nicht, oder?

BIGspenderz

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14

Monday, August 5th 2002, 2:56pm

Re:

Quoted

Original von TheChris
was heißt schon viel viel weniger leistung, der 4-takter wird wie die 2-takt-nsr normalerweise 15 ps haben...

uuuh.dann versuch mal deinen tollen 4-takter aufzumachen

:)63 !ihr werdet alle einen grausamen tod sterben! :)63

RedRunner

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Bike: bald nen Auto

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15

Monday, August 5th 2002, 3:14pm

Re:

Quoted

Original von Ginuwine
sound ist besser
weniger Leistung, viel viel weniger

*looooooooooooooooooooooooool*. Sound besser?! Okeeeee, Geschmacksache halt.
Kann man eigentlich seine 2T abmelden denn un verschrotten wenn das anti 2taktergesetz kommt 2004 oder so. Wenn ja, denn is hier ACHTERBAHN !!!
In diesem Fall würd ich vorschlagen, das wir mit 30 über die Autobahnen fahrn(Demonstrationsmäßig).
In diesem Sinne fuck4t-125er und noch bekucktere Politiker!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

This post has been edited 1 times, last edit by "RedRunner" (Aug 5th 2002, 3:27pm)