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Sonntag, 19. Dezember 2004, 22:40
Zitat
Original von hyosung-freunde
Mach dich erstmal genau schlau, wie Dein Moped gedrosselt ist...aber vorher kauf Dir erstmal eins und fahr ein bisschen mit der Drossel.
An Deiner Stelle würde ich mich eh erstmal auf einige setzen um mal zu testen wie die Sitzposition ist usw. Vielleicht findest Du ja auch eine andere Maschine als die CBR, die Du günstig gebraucht bekommst ?
Und DANN kannst Du Dir Gedanken machen, wo und wie man die Drossel ausbauen KÖNNTE ! ! !
Hast Du eigentlich schon einen Führerschein ?
hmm... ich habe mich mal umgeschaut und habe die Aprilia RS gebraucht für ungefähr das gleiche geld gefunden wie die Honda neu Kostet... und die hatten alle unter 10000km runter!
okay, eigentlich hatte ich auch nicht vor die Drossel auszubauen und ich wollte mich erkundigen was mit mir geschieht wenn die mich erwischen, also das wird alles noch und erst wenn ich mir sicher bin werde ich die Drossel auch ausbauen!
nein ich habe noch keinen Führerschein... leider sind die jetzt in Winterpause, sonst hätte ich schon angefangen, aber ich fange erst im neuen Jahr an... also es hat noch eine kleine Weile!
Das ändert aber nichts das ich mich informieren will udn schon einige Monate vorher wissen auf welches Ziel ich eigentlich hinaus bin... echt, ich erkundige mich leiber zu früh (ohne nach den Sternen zu griefen) als zu spät und ich dann noch ewig warte wenn ich mein Lappen habe und ewig nicht fahren kann weil ich mich noch nicht für eine Maschine entscheiden konnte!!!
Nehmt das Leben nicht so ernst, man kommt da eh nicht lebend raus!!!
Sonntag, 19. Dezember 2004, 23:06
Original von hyosung-freunde
Naja... aber dann hat die Beschaffung von Teilen ja noch Zeit !
Such Dir erstmal ein gescheites Moped aus... wobei ich persönlich die Finger von gebrauchten 2T lassen würde... mal abgesehen, dass sie weit aus teurer im Unterhalt sind...
jo die anschaffung von teilen hat wirklich noch zeit!
naja und da liegt mein problem... 2t gebraucht (RS) oder 4t neu (CBR) im prinzip spricht für mich nicht so wirklich etwas gegen gebraucht... aber die unterhaltungskosten von 2t sind halt doch etwas größer als die von 4t!
Aber naja... das muss ich irgendwie noch alles durchrechnen und mir irgendwie klar machen um wieviel unterschied es sich da handelt...
Nehmt das Leben nicht so ernst, man kommt da eh nicht lebend raus!!!
Sonntag, 19. Dezember 2004, 23:14
Ich will mich hier nicht wieder wegen der Leistung von 2 und 4 T streiten... darum habe ich etwas geschrieben...
Mein Standpunkt ist ja wohl bekannt, was die Leistung von 4T angeht... habe ich schon oft genug geschrieben!
Darum sage ich nix mehr... bzw. schreibe ich nix mehr, bis ich einen Ausdruck von einem Messstand habe.
Mein Standpunkt ist ja wohl bekannt, was die Leistung von 4T angeht... habe ich schon oft genug geschrieben!
Darum sage ich nix mehr... bzw. schreibe ich nix mehr, bis ich einen Ausdruck von einem Messstand habe.
Wer ficken will... muss freundlich sein !
Sonntag, 19. Dezember 2004, 23:27
stimmt, offen fahren darf ich sie nicht und deswegen werden meine weiteren Recherchen(?) zeigen ob es sich lohnt dieses Risiko einzugehen... wenn es sich definitiv nicht lohnt, werde ich mir auch keine 2T holen, wenn es sich aber lohnt weil es eine so billige Strafe ist (wie wir es von deutschland gewohnt sind) das es eigentlich Wurst ist) dann ist eine 2T wirklich eine große überlegung!!!
gut danke leute...
ich denke ihr habt mir alle ein großes stück weitergeholfen!
aber denkt nicht nu wars das, ich werd weiterhin mit schlauen Anfängerfragen kommen und euch Löcher in den bauch fragen!
gut danke leute...
ich denke ihr habt mir alle ein großes stück weitergeholfen!
aber denkt nicht nu wars das, ich werd weiterhin mit schlauen Anfängerfragen kommen und euch Löcher in den bauch fragen!
Nehmt das Leben nicht so ernst, man kommt da eh nicht lebend raus!!!
Sonntag, 19. Dezember 2004, 23:53
Original von hyosung-freunde
Die Gt...
was soll ich da sagen ?
Sonst heißt es nachher wieder ich habe einen Vertrag mit einem Händler!
Schickes Moped von Hyosung, 4T Zweizylinder, gute Optik, niedriger Verbrauch und bei weitem nicht so anfällig wie alle immer behaupten.
Infos findest Du hier im Motoradkatalog unter Tourer oder bei uns auf der Homepage.
Das Ding kostet ca. 3750 € neu... bekommste aber schon günstig gebraucht.
Vom Preis/Leistungsverhältnis ist sie genauso gut wie die CBR.
nein, sie ist absolut nicht anfällig!
nen kumpel von mir hat sie sich im sommer gekauft (er wollte net auf mich hören ), und die kiste stand die meiste zeit in der werke! und was da für teile kaputt waren....... nee nee nee........... bei mito und RS gehen ja wenigstens fast nur Verschleißteile kaputt aber bei der kiste waren es teile die eigentlich ewig halten, z.B. die Schwinge! ich frag ihn morgen mal was das alles genau war! allerdings muss ich jetzt wirklich auch mal sagen, das ich mir statt ner CBR lieber ne GT holen würde, (jetzt nur auf den vergleich der beiden moppeds bezogen) weil sie mir vonner optik auch besser gefällt als die cbr!#
aber muss man ja selber wissen!
zum thema offen fahren:
wirst 1. mal erwischt und hast glück nur verwarnung
wirst 2. mal erwischt hast pech gehabt, fahren ohne betriebserlaubnis und ohne versicherungsschutz, noch übler ists wenn du so nen unfall baust, die versicherung zahlöt nicht, und du darfst nachher alles schön abbezahlen!
oh man war ich damals dämlich wenn ich jetzt mal drüber nachdenke! muhaha
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Montag, 20. Dezember 2004, 15:07
ja ich glaube das habe ich hier in diesem thread auch schonmal geschrieben...
ich mache mir auch mehr sorgen über Versicherung... und das die mich anzeigen wegen betrug ist einfach mal lächerlich... aber alleine der fakt das ich wen umfahre ich ich die scheiße blechen muss (muss ja nichtmal soo schlimm sein, reicht ja krankenhausaufenthalt - teuer genug) ist schon ein ganz großes gegenargument!
Naja und halt unfälle mit Sachschaden... das muss ich dann ja wohl auch blechen... und wenn mich so nen Heini mit seinem Ferrari anfährt und seine Lackierung im Arsch ist wird des auch net billig *lol*
trotzdem werde ich mich zu diesem thema mal erkundigen! wenns denn soweit ist schreibe ich mal was zu diesme thema Versicherung und Strafen und so... weil so richtig genau scheint es ja auch keiner zu wissen!
ich mache mir auch mehr sorgen über Versicherung... und das die mich anzeigen wegen betrug ist einfach mal lächerlich... aber alleine der fakt das ich wen umfahre ich ich die scheiße blechen muss (muss ja nichtmal soo schlimm sein, reicht ja krankenhausaufenthalt - teuer genug) ist schon ein ganz großes gegenargument!
Naja und halt unfälle mit Sachschaden... das muss ich dann ja wohl auch blechen... und wenn mich so nen Heini mit seinem Ferrari anfährt und seine Lackierung im Arsch ist wird des auch net billig *lol*
trotzdem werde ich mich zu diesem thema mal erkundigen! wenns denn soweit ist schreibe ich mal was zu diesme thema Versicherung und Strafen und so... weil so richtig genau scheint es ja auch keiner zu wissen!
Nehmt das Leben nicht so ernst, man kommt da eh nicht lebend raus!!!