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Freitag, 2. Dezember 2005, 17:12
Zitat
Original von Black Bushido
ok auf der offizielen deutschen homepage von aprilia ist jetzt auch die neue RS drin, in der Zeitschrift "Motorrad" wird sie unter "neuheiten auf der mailänder messe" auch kurz erwähnt. zitat: "...für alle möchtergern-rossis"
link von aprilia:
www.aprilia.de
Ja, die ist schon seit mehreren Wochen auf der Aprilia Seite drin
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sonntag, 11. Dezember 2005, 01:15
Mito vs RS
Wäre es doch mal interessant von euch zu erfahren,welche der beiden Machinen besser im Gesamtbild besticht.
Welche der beiden Italiner ist der bessere Italiener?
Die RS?Die Mito?Welche findet ihr am schönsten?Welche ist am WARTUNGSÄRMSTEN?...Was würdet ihr für 16 Jährige ohne Plan von all dem empfehlen?Bitte mit Begründung!
Danke schon mal im voraus, mich interessiert dieser "Kampf der Italiener" jetzt
.Freundliche Grüße
Stevie
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Sonntag, 11. Dezember 2005, 15:12
Aber was mir auffällt...
und
Die Front scheint sehr sehr ähnlich, bis auf die tatsache dass bei Aprilia halt alles wesentlich neuer und bissiger aussieht..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alexs« (11. Dezember 2005, 15:13)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Sonntag, 11. Dezember 2005, 15:44
Haben deide 2 Räder und sogar Blinker
die alte hat 5000€ gekostet und keine 6000€
Was ihr euch für ähnlichkeiten einbildet. Bei Motorrädern ist nicht so viel Spielraum wie bei Autos um verschiedene Formen zu bringen. Entweder ist ein Motorrad eher rund oder eher kantig. Da sieht alles "ähnlich aus". Ich glaube eher das manche Leute Sachen suchen die Aprilia nachgemacht haben soll
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (11. Dezember 2005, 15:47)
Sonntag, 11. Dezember 2005, 18:13
Die NSR und die neue RS sehen komplett anders aus. Vieleicht ansatzweise die Form.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Registrierungsdatum: 4. September 2005
Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125
Wohnort: Heilbronn
Sonntag, 11. Dezember 2005, 19:02
Original von alexs
wahrscheinlich so teuer wie die alte... 6000 Euro..
Aber was mir auffällt...
und
Die Front scheint sehr sehr ähnlich, bis auf die tatsache dass bei Aprilia halt alles wesentlich neuer und bissiger aussieht..
Dess einzigste was sich bei den beiden Maschienen auch nur Ansatzweise ähnelt sind die Scheinwerfer.
edit: sonst halt noch 2 Räder 4 Blinker
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rossi89« (11. Dezember 2005, 19:03)
Sonntag, 11. Dezember 2005, 20:14
Man kann die beiden Maschinen kaum voneinander unterscheiden, is fast wie bei denen:
Oben die Cbr 125 R, unten ihre Zwillingsschwester Cbr 600RR.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (11. Dezember 2005, 20:16)
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Sonntag, 11. Dezember 2005, 20:39
Original von Rossi89
Original von alexs
wahrscheinlich so teuer wie die alte... 6000 Euro..
Aber was mir auffällt...
und
Die Front scheint sehr sehr ähnlich, bis auf die tatsache dass bei Aprilia halt alles wesentlich neuer und bissiger aussieht..
Dess einzigste was sich bei den beiden Maschienen auch nur Ansatzweise ähnelt sind die Scheinwerfer.
edit: sonst halt noch 2 Räder 4 Blinker
Dass meinte ich auch.
Nein, war nicht gemeint dass aprilia das nachmachen würde - sondern die ähnlichkeit ist mir aufgefallen.
Bei den Scheinwerfern ist sie schon verblüffend.... Mir gefällt der NSR SCheinwerfer garnicht...und deshalb weiss ich nicht wie das bei der RS sein wird.
Sonntag, 11. Dezember 2005, 23:37
Aber ganz ehrlich,die neue RS (wunderschön) ähnelt sehr sehr stark der CBR 600 ( Front , Scheinwerfer, Brücke ; Rahmen ; Heck teils...).D.h. nicht,dass das kopiert ist,aber sie sehen sich schon ähnlich.
Aber da käme doch ne ganz interessante Frage,da ich ja bald 18 werde :
Was würdet ihr mir THEORETISCH(!) empfehlen?
Mit 18 eine...
-CBR 600 (25kw/34PS-Drossel)
-RS125 * 06 (21kw/29PS offen)?
Einerseits wollte ich schon immer mal eine 2Takter haben,da ich auf den Sound stehe,andererseits bin ich mir nicht sicher,ob ich "Qualität" vor "Sound" stellen soll.
Denn man hört ja öfter,dass Aprilia & Co anfälliger sind,da 2Takter.
WIE anfällig ist so ein 2Takter ?
Inspektionen...klar...aber wie oft muss dies oder jenes Teil ersetzen?Wieviel kostet der Spass?
Bitte RS / Mito / NSR - Besitzer an die Front
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Sonntag, 11. Dezember 2005, 23:40
Original von ApriliaWorld
*lol* @ General. Aber der war gemein
Find ich auch!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Montag, 12. Dezember 2005, 01:06
Original von Wallimar
Original von ApriliaWorld
*lol* @ General. Aber der war gemein
Find ich auch!
Da hat wohl einer Scherzkekse gegessen...
Die Kekse waren aber schon älter und bischen beschimmelt... Guten Appetit.
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.
A bestanden 
(08-12-04)