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*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
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Original von eXaByte
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Original von Agent
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Original von eXaByte
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Original von xtx-fan
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Original von MuLuCkE89
Sumo? der dicke klotz`?
die is in der version übelst leich tich denk mal so um die 170 killo. das is für eine 1100 sehr wenig im vergleich zu KTM 950 SM oder BMW HP2 Megamoto
Ne Sumo mit Liter Motor ist keine Sumo...
aber eine mit nem 125er Zwieback motor![]()
Natürlich. Sie ist leicht und handlich, und das ist es was eine Sumo ausmacht.
Sicher, Motorleistung fehlt. Aber was soll ich machen, unter 18 darf ich halt nicht mehr fahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (9. September 2007, 22:14)
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Original von fischi-coe
Diese großen Supermotos sind Landstraßenmaschinen mit Offroadoptik.
Die sind nicht offroadgeeignet.
- zu schwache Dämpfer
- Rahmen hält Belastungen nicht stand usw.
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Original von Agent
fahr mal ne Hypermotard oder überhaupt mal ne Sumo, dein Mopped istn Witz dagegen
meine 50er Vespa ist auch leicht und handlich !
Tim
unregistriert
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tim« (9. September 2007, 22:57)
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Original von super-b
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Original von fischi-coe
Diese großen Supermotos sind Landstraßenmaschinen mit Offroadoptik.
Die sind nicht offroadgeeignet.
- zu schwache Dämpfer
- Rahmen hält Belastungen nicht stand usw.
Ja, wie recht du hast!
Die BMW und die KTM haben gar nichts mit dem Konzept "Enduro" zu tun.
Und jetzt wo du's sagst, die Dämpfer sind viel zu schwach und weich!
Weil das auf der Straße wichtig ist.
Hätt' ich fast verdrängt.
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Original von lightning
Löcher im Lochen... is doch klar... heist net umsonst Lochenpass !![]()
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Original von silent_one
dieses forum wird durch und durch von idioten genährt die anderen idioten stoff für gespräche liefern, einfach unglaublich und unglaublich amüsant.
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