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Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Dienstag, 29. Mai 2007, 11:58
bei dem schalthebel weiß ich nichtmal ob das denen auffällt
José Mujica
Dienstag, 29. Mai 2007, 12:01
Zitat
Original von Kus-style
also das mit dem bremslicht klingt ja nicht so gut
bei dem schalthebel weiß ich nichtmal ob das denen auffällt
mein tüv prüfer hat damals nur blinker getestet, bremslicht hat er sich garnicht angeschaut !
genau wie mein tacho, der bis 20 flakkert, er hat gefragt ob das normal sei, ich nur geantwortet das sich das bei 20 legt und ok wars
auserdem waren meine blinker nicht weit genug auseinander, hat den allerdings auch nicht interessiert
der wollte eigentlich nur blinker sehen, bremsen gecheckt, ne runde übern parkplatz gefahren und überprüft ob die reifen auch auf den richtigen felgen sind
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Dienstag, 29. Mai 2007, 12:01
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 4. Juni 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
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Dienstag, 29. Mai 2007, 12:05
Original von mito2k
der wollte eigentlich nur blinker sehen, bremsen gecheckt, ne runde übern parkplatz gefahren und überprüft ob die reifen auch auf den richtigen felgen sind
Das klingt gut weil der Prüfer is mehr so der ältere Typ, mein Vater meint der nimmt das nicht so ernst aber wer weiß
mfg
benji
Registrierungsdatum: 4. Juni 2006
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Dienstag, 29. Mai 2007, 12:14
Original von Der Max
Bremslicht werden sie prüfen keine Sorge
Verdammt toll d.h. Arbeit ohne Ende!
Aber wenn ich den Zuschwätzer mit"war schon späät blablabla mach ich noch ich kann des blablabla
?" Geht das denn net!!!!
mfg
benji
Registrierungsdatum: 21. März 2004
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Wohnort: Stuttgart
Dienstag, 29. Mai 2007, 12:15
hats dir n bremslichtschalter zerbraten oder warum geht des net? nur rein interessehalber
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125
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Dienstag, 29. Mai 2007, 12:33
Original von GreatReaper100
wenn er aufn Kopf gefallen ist, kannst ja während du trittst, gleichzeitig leicht am Handbremshebel zuppen[/quote
Allerdings wenn er das merkt fühlt er sich verarscht und er will dir garkeine Plakette geben
Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
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Dienstag, 29. Mai 2007, 12:41
Original von GreatReaper100
wenn er aufn Kopf gefallen ist, kannst ja während du trittst, gleichzeitig leicht am Handbremshebel zuppen
das muss man sich mal bildlich vorstellen José Mujica
Registrierungsdatum: 4. Juni 2006
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Dienstag, 29. Mai 2007, 13:48
Original von Rossi89
Original von GreatReaper100
wenn er aufn Kopf gefallen ist, kannst ja während du trittst, gleichzeitig leicht am Handbremshebel zuppen
Allerdings wenn er das merkt fühlt er sich verarscht und er will dir garkeine Plakette geben
ja da hat er Recht
Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Dienstag, 29. Mai 2007, 13:49
Original von Shagrath
Komisch, ich versteh nicht, was an dem Bremslicht so schlimm sein soll, wenn man sowieso mit beiden bremsen soll ?
wenn der bremslichtschalter von der handbremse auch ausfällt hast du gar kein bremslicht mehr
José Mujica
