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Mittwoch, 7. Juli 2004, 20:04
Zitat
Original von fwmone
Vor allem Hochdrehzahlkonzept. DSG mit Launch Control.
M5 soll in Richtung 80.000 € gehen. Das wäre ein akzeptabler Preis (aber natürlich trotzdem außerhalb der Reichweite von uns).
ach i wo dann fährst die Vrod halt noch 2-3 jahre länger und dann hast den M5 auch schon fast inner garage falk
geil aussehen tut er ja
Mittwoch, 7. Juli 2004, 23:26
Original von RaGaZzO
find ich aber garnicht, kombis können richtig praktisch sein, auch ist die nachfrage in den letzten jahren gigantisch angestiegen...
Original von fwmone
Kombis sind kacke
Außerdem wäre das Leben eines Motorradfahrers ohne die guten (Leder)kombis sicherlich noch weniger sicher
MfG
Mittwoch, 7. Juli 2004, 23:26
Original von Lionel Hutz
mir wär der m3 trotzdem lieber vor allem als csl -> kurven unschlagbar
dito...
M3 CSL is ne hammer geile karre, aber für jeden der viel wert auf "viel" platz
legt is der M5 schon die bessere wahl. (wobei mir die optik, besonders das heck
nicht so gefällt)
aber nen schicker RS4 is auch geil
MFG
Chris