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TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

31

Donnerstag, 10. Juni 2004, 11:38

dachte kerosin hätte 104 oktan und der liter würd 1,70 euro kosten?!
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Tutti

unregistriert

32

Donnerstag, 10. Juni 2004, 11:39

also beim destilieren von Rohöl kmmt das recht am Anfang raus und auch "niedriger" als Benzin in der Kolonne
hatten wir zumindest in Chemie so
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33

Donnerstag, 10. Juni 2004, 11:40

Zitat

Original von Böser_Wolf
@topracer

ihr habt da niemals nitroglyerin reingekippt, weil dann wär euch das kart sowas von um die ohren geflogen.
nitroglycerin ist sprengstoff und geht schon hoch, wenn du nur mal über ne bodenwelle fährst. und über die sprengwirkung will ich gar net reden. das hättest du auf jeden fall net überlebt.

aber wenn man was dazukippen will, dann nitromethan, das ist auch als zusatz im modellbau-sprit drin.
oder methanol, geht auch ganz gut ab. mischt sich aber glaube ich nicht so gut mit benzin, also pur tanken.
wird bei der indycar verwendet.


Ich denke er meint Nitromethan, das wird im Modellbau verwendet.Wird mit 15% Öl, 5-15% Nitromethan und der Rest ist Methanol gefahren.So ein gemisch verleiht den kleinen Motoren ziemlich Leistung.
Allerdings ist der Spass teuer.Ich habe für 1liter Nitromethan vor einigen Jahren schon 40DM bezahlt.Heute kommt man so leicht garnichtmehr an reines Nitromethan ran.
Erst mal als erstes,...
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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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34

Donnerstag, 10. Juni 2004, 11:43

ich werd ihm mal sagen er soll mehtanol ausprobieren.
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Scout

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35

Donnerstag, 10. Juni 2004, 12:16

Zitat

Original von euer
Hol dir Nitro-Benzin aus dem Modellbaubereich :daumen:


jop, dieses Zeug für die Verbrennungsmotoren von Modellen geht schon gut. Aber das vermischt sich nicht mit dem Sprit.
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36

Donnerstag, 10. Juni 2004, 12:34

Zitat

Original von Kenny
hier mein kumpel hatte auch mal kerosin in seine karre gekippt :D:D:D



und ich denke mal der spruch passt hier auch net schlecht


bis denne

kenny


du hättest die url ausm bild entfernen sollen
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Beiträge: 975

37

Donnerstag, 10. Juni 2004, 12:49

Zitat

Original von TheChris
dachte kerosin hätte 104 oktan und der liter würd 1,70 euro kosten?!


wars nich so, dass nich mehr als 100 Oktan gehen??
fehlt nur noch, dass hier irgendwelche mit nos ankommen
und so
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38

Donnerstag, 10. Juni 2004, 12:51

Zitat

Original von DJ_Freak_NC
hmm vielleicht ist Kerosin auch nur leichter, schwerer entflammbar, und hat bessere Eigenschaften bei großer Kälte, und hohem Druck???? Und wird deswegen in Flugzeugen verwendet?

Es gab ma son Panzer da konnt man auch alles raufkippen was brennt (fast) von Flugzeugbenzin über Benzin bis Diesel...


In so alte Bulldogs kannst auch alles reinkippen, da kannst ruhig mal alte Lacke oder auch Altöl ohne Probleme mit in den Tank mischen wenn man grad was übrig hat. Wies bei den neuen aussieht weiss ich nicht.
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Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

39

Donnerstag, 10. Juni 2004, 12:53

Zitat

Original von TheChris
dachte kerosin hätte 104 oktan und der liter würd 1,70 euro kosten?!


Weisst du wieviel ein Flugzeug verbraucht?

Ich glaub als wir damals in die Türkei geflogen sind war da die Rede von einigen Tonnen die das Flugzeug bei der Landung aufgrund des Kerosinverbrauchs leichter sein wird....
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Matthias

unregistriert

40

Donnerstag, 10. Juni 2004, 12:54

50.000 Liter sind da ratz fatz weg bei nen Flug...

Wobei ne 747 sogar nen Tankinhalt von über 200.000l hat...damit bleibt die etwa 12 Stunden in der Luft...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (10. Juni 2004, 13:00)

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41

Donnerstag, 10. Juni 2004, 12:58

also 1,70€ wärn schonmal net drin, weil kerosin steuerbefreit ist, und auch sonst halt im vergleich zu benzin minderwertiger ist, bzw viel leichter herzustellen.
in ner raffinerie läuft das nämlich so:
man hat verschiedene ebenen, wo die einzelnen bestandteile abgeführt werden, je hlher der siedepunkt bzw je größer die moleküle, desto weiter unten wirds abgeführt.
benzin hat kleine moleküle, wird also recht wiet oben abgeführt, kerosin wesentlich weiter unten.
das problem ist aber, dass die schweren bestandteile einen wesentlich größeren anteil am öl haben, man aber sehr viel benzin braucht.
daher werden längere moleküle noch zu benzin umgewandelt, damit man davon mehr hat. diese prozedur ist abe rrelativ kompliziert, daher ist benzin so teuer.
bei kerosin braucht man das nicht, es ist also eigentlich so ne art notlösung.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Tutti

unregistriert

42

Donnerstag, 10. Juni 2004, 13:01

Zitat

Original von tzrflo


wars nich so, dass nich mehr als 100 Oktan gehen??


Definitiopn
n-heptan : 0 Oktan
isooctan : 100 oktan

Kann durchaus > 100 Oktan geben, zB avgas hat afaik 120 Oktan.
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po

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43

Donnerstag, 10. Juni 2004, 20:40

mofas sind eh schwul
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templar

unregistriert

44

Donnerstag, 10. Juni 2004, 20:53

Mofas sind geil :daumen:
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Registrierungsdatum: 8. August 2003

Beiträge: 1 360

Bike: Hyosung Naked 125

Wohnort: Aus dem Abgrund...

45

Donnerstag, 10. Juni 2004, 20:54

Zitat

Original von templar
Mofas sind geil :daumen:

Echte Mofas ja. Mofaroller nein. Meine Meinung.

Zitat

Original von SETO
das was des benzin flüssig macht ist wasser! (98% oder so)
das was die pampe brennbar macht, ist ein gas!
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