BMW 1er - Talk - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

fRieH

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Bike: ktm

76

Montag, 7. Juni 2004, 19:22

arsch geiles teil

brumm

fwmone

unregistriert

77

Mittwoch, 7. Juli 2004, 19:45

Als M5 findet ich den neuen 5er aber nicht nur wegen seines guten Flash (find ich ne gute Musik, http://www.bmw.com/generic/com/de/produc…ase_1/main.html) geil... 5er normal find ich wirklich klobig, aber mit den M-Sachen... schön geworden. Sowas würde ich mir kaufen.

Matthias

unregistriert

78

Mittwoch, 7. Juli 2004, 19:51

Jop der M5 wird sehr edel. 507PS, V10, über 500Nm...

WÜRDE ich mir auch kaufen...wenn da nicht.........ja wenn da nicht der Preis :)50

fwmone

unregistriert

79

Mittwoch, 7. Juli 2004, 19:57

Vor allem Hochdrehzahlkonzept. DSG mit Launch Control.

M5 soll in Richtung 80.000 € gehen. Das wäre ein akzeptabler Preis (aber natürlich trotzdem außerhalb der Reichweite von uns).

O.mus

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Bike: GSF 1200S

80

Mittwoch, 7. Juli 2004, 20:04

Zitat

Original von fwmone
Vor allem Hochdrehzahlkonzept. DSG mit Launch Control.

M5 soll in Richtung 80.000 € gehen. Das wäre ein akzeptabler Preis (aber natürlich trotzdem außerhalb der Reichweite von uns).

ach i wo dann fährst die Vrod halt noch 2-3 jahre länger und dann hast den M5 auch schon fast inner garage falk :daumen:

geil aussehen tut er ja

Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

Wohnort: KA

81

Mittwoch, 7. Juli 2004, 20:12

mir wär der m3 trotzdem lieber vor allem als csl -> kurven unschlagbar

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

fwmone

unregistriert

82

Mittwoch, 7. Juli 2004, 20:27

M5 hat zusätzlich noch Sachen, die manchmal wichtig sein können - guten Stauraum, großes Platzangebot.

O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

83

Mittwoch, 7. Juli 2004, 23:04

Zitat

Original von fwmone
M5 hat zusätzlich noch Sachen, die manchmal wichtig sein können - guten Stauraum, großes Platzangebot.

jo aber bei der sportlichen auslegung, dann lieber n RS 4 als "raumfahrzeug" lol

fwmone

unregistriert

84

Mittwoch, 7. Juli 2004, 23:20

Kombis sind kacke

RaGaZzO

unregistriert

85

Mittwoch, 7. Juli 2004, 23:21

Zitat

Original von fwmone
Kombis sind kacke

find ich aber garnicht, kombis können richtig praktisch sein, auch ist die nachfrage in den letzten jahren gigantisch angestiegen...

O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

86

Mittwoch, 7. Juli 2004, 23:24

Zitat

Original von fwmone
Kombis sind kacke

begründung ?

sogar optisch kann ein kombi auf mich ansprechend sein und zu nem RS4 würd ich net nein sagen, wenn ich den nur verkaufen würde

KnightRida

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Beiträge: 139

87

Mittwoch, 7. Juli 2004, 23:26

Zitat

Original von RaGaZzO

Zitat

Original von fwmone
Kombis sind kacke

find ich aber garnicht, kombis können richtig praktisch sein, auch ist die nachfrage in den letzten jahren gigantisch angestiegen...

Außerdem wäre das Leben eines Motorradfahrers ohne die guten (Leder)kombis sicherlich noch weniger sicher

MfG

JesusIsMyName

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Bike: 180er Rööllär

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88

Mittwoch, 7. Juli 2004, 23:26

Zitat

Original von Lionel Hutz
mir wär der m3 trotzdem lieber vor allem als csl -> kurven unschlagbar

dito...

M3 CSL is ne hammer geile karre, aber für jeden der viel wert auf "viel" platz
legt is der M5 schon die bessere wahl. (wobei mir die optik, besonders das heck
nicht so gefällt)

aber nen schicker RS4 is auch geil

MFG
Chris

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