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Monday, December 26th 2005, 11:30pm
Quoted
Original von popo
Ali-G... seit neustem kann man sich für Pimp my ride "international" anmelden... schick denen mal nen Bild die würden dich bestimmt sofort nehmen
ohne scheiß ? ich glaub ich werd sofort genommen
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Location: Remschcoast
Tuesday, December 27th 2005, 1:12am
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Tuesday, December 27th 2005, 8:37am
weiß jemand ne seite auf der man gut unterhaltskosten (steuer und versicherung) für verschiedene autos ausrechnen kann?
Um Versicherungskosten zu vergleichen, nimmt man am besten die Typklassen, und die findet man hier:
http://www.gdv-dl.de/typen.html
Steuern lassen sich recht leicht aus Hubraum und Schadstoffklasse berechnen. Nicht vergessen sollte man auch den Spritverbrauch. Wobei es aber wohl keine Seite gibt, wo die gesammelt aufgeführt wären. Am besten mal den Foren der jeweiligen Marke suchen.
Tuesday, December 27th 2005, 8:40am
Original von LiLa
weiß jemand ne seite auf der man gut unterhaltskosten (steuer und versicherung) für verschiedene autos ausrechnen kann?
Um Versicherungskosten zu vergleichen, nimmt man am besten die Typklassen, und die findet man hier:
http://www.gdv-dl.de/typen.html
Steuern lassen sich recht leicht aus Hubraum und Schadstoffklasse berechnen. Nicht vergessen sollte man auch den Spritverbrauch. Wobei es aber wohl keine Seite gibt, wo die gesammelt aufgeführt wären. Am besten mal den Foren der jeweiligen Marke suchen.
Doch, gibts: http://www.spritmonitor.de/
Steuer kann man hier berechnen: http://www.kfz-steuer.de/
Tuesday, December 27th 2005, 8:53am
Original von DerGeneral
Und der der ned hat is halt neidisch ... obwohl er genau weiß dass er doch auch gern nen hübschen BMW hätt.
Das hätten se vielleicht gern, die Fahrer von den "hübschen" BMW, dass man neidisch is auf die Karren. Aber der Neid hält sich leider in engen Grenzen, vor allem, wenn die Parklücke mal wieder zu klein für den "hübschen" BMW war aber mein Astra rein passt. Oder heute morgen, wo die "hübschen" BMWs mit ihren 2x5er Breitreifen mit Tempo 30 über die verschneiten Autobahnen zockeln durften.
Da hatten wir doch eh mal sonen Kandidaten der die ganze "moderne" Technik wie elektrische Fensterheber als ständig kaputt gehenden Müll hingestellt hat den er natürlich ned brauch
http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/21/0,1872,2181589,00.html
Elektronikprobleme in Autos häufen sich
Hersteller müssen umdenken
Elektronische und elektrische Helfer im Auto sorgen für mehr Komfort und Sicherheit. Die Kehrseite: Sie bereiten dem Autofahrer immer mehr Probleme und führen dazu, dass die Pannenhäufigkeit steigt. Rund 50 Prozent der Pannen sind auf den Ausfall der Elektronik zurückzuführen.
Betroffen von den Elektronikproblemen sind vor allem die teuren Fahrzeuge der Oberklasse. Mal fällt die elektronisch gesteuerte Bremse aus, mal klemmen die elektrischen Fensterheber oder die Motorsteuerung reagiert nicht mehr. Die Folge: Rückrufe, unzufriedene und überforderte Autofahrer.
Tuesday, December 27th 2005, 9:05am
@fwmone
danke, die Seite kannte ich nicht.
Für meinen Astra kommt da ein Schnitt von 6,8 L raus!
Wie schaffen die das, das schluckt meiner nicht mal bei Dauervollgas auf der Bahn. Bei normaler Fahrweise sinds 5,0 L. Gibts beim Verbrauch auch Serienschwankungen wie bei der Leistung? Oder liegts daran, dass der Wagen vernünftig eingefahren wurde? Im Neuzustand hat er nämlich nen guten Liter mehr genommen, das wurde dann erst im Laufe der Zeit weniger. Aber egal warum, hauptsache er hält sich zurück.
danke, die Seite kannte ich nicht.
Für meinen Astra kommt da ein Schnitt von 6,8 L raus!
Wie schaffen die das, das schluckt meiner nicht mal bei Dauervollgas auf der Bahn. Bei normaler Fahrweise sinds 5,0 L. Gibts beim Verbrauch auch Serienschwankungen wie bei der Leistung? Oder liegts daran, dass der Wagen vernünftig eingefahren wurde? Im Neuzustand hat er nämlich nen guten Liter mehr genommen, das wurde dann erst im Laufe der Zeit weniger. Aber egal warum, hauptsache er hält sich zurück.
Tuesday, December 27th 2005, 9:13am
Tjo, meiner braucht 
und stolz drauf 
Einsatzgebiet: stark überwiegend Kleinstadtverkehr mit kleinen Überlandanteilen und häufigem Beschleunigen, meist Kurzstrecken bis zu 18 km, viele Berg-/Talfahrten. Sehr wenig Autobahn und dort dann meist um die 180 bis 200 km/h.
und stolz drauf Einsatzgebiet: stark überwiegend Kleinstadtverkehr mit kleinen Überlandanteilen und häufigem Beschleunigen, meist Kurzstrecken bis zu 18 km, viele Berg-/Talfahrten. Sehr wenig Autobahn und dort dann meist um die 180 bis 200 km/h.
Tuesday, December 27th 2005, 9:46am
Original von fwmone
Tjo, meiner braucht
Könnte aber ein teures Vergnügen werden, wenn die KFZ-Steuer bald nach CO2-Ausstoß berechnet wird:
http://www.zdh.de/steuern-und-finanzen/e…esteuerung.html
Die Europäische Kommission hat einen Richtlinienvorschlag zur Harmonisierung der Kfz-Besteuerung innerhalb der Europäischen Union vorgelegt.
Danach soll ... die Höhe der jährlichen Kfz-Steuern an dem CO2-Ausstoß des jeweiligen Pkw bemessen werden.
Folgende Maßnahmen sind vorgesehen:
Die jährliche Kraftfahrzeugsteuer sowie auch die Zulassungssteuer (sofern diese noch nicht vollständig abgebaut ist) sollen sich am CO2-Ausstoß des jeweiligen Pkw orientieren. Bis zum sollen mindestens 25%, bis zum mindestens 50% des Gesamtaufkommens auf einer CO2-Komponente beruhen.
Diesbezüglich wird auch in Deutschland eine Umstrukturierung der Kfz-Steuer nötig, da sich diese bisher nach der Größe des Hubraumes bemisst.
Tuesday, December 27th 2005, 12:45pm
Original von LiLa
Das hätten se vielleicht gern, die Fahrer von den "hübschen" BMW, dass man neidisch is auf die Karren. Aber der Neid hält sich leider in engen Grenzen, vor allem, wenn die Parklücke mal wieder zu klein für den "hübschen" BMW war aber mein Astra rein passt. Oder heute morgen, wo die "hübschen" BMWs mit ihren 2x5er Breitreifen mit Tempo 30 über die verschneiten Autobahnen zockeln durften.
http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/21/0,1872,2181589,00.html
Elektronikprobleme in Autos häufen sich
Hersteller müssen umdenken
blabla
Is natürlich jetz DAS Argument. Der schlaue Fahrer des nicht - Opels fährt praktischerweise einfach ins Parkhaus und sucht ned nen halben Tag nach ner Parklücke die dann am Besten noch 2km vom eigentlichen Ziel entfernt ist.
Ausserdem sind n 3er oder n 5er wohl kaum soo unendlich lang als dass man da keinen Parkplatz finden würde.
Und die verschneiten Autobahnen, das is ganz schlimm hier, metertief sind die Autobahnen verschneit, abgeschnitten von der Aussenwelt kommt man natürlich nur in nem Astra voran son blöder BMW hat da halt keine Chance und fährt mit 7km/h aufm Seitenstreifen. Ich weiß ja ned wo du wohnst, aber hier sind spätestens nach ner Stunde alle größeren Straßen schneefrei und da kann man dann selbst mit Sommerreifen entspannt rumfahrn.
Und sicher sind alle elektronischen Hefler scheisse, sie erleichtern zwar den Alltag im Auto ungemein, aber sind natürlich ständig kaputt.
Und selbst wenn mal was hin is lässt mans halt reparieren, is ja jetz ned so dass alle 2 Tage irgendwas kaputtgeht.
Ich hab selber keine elektrischen Fensterheber, also erzähl mir jetz bitte ned wie toll sowas ja is und dass das Kurbeln echt Spaß macht und nebenbei noch ne angenehme sportliche Aktivität is.
edit
Nebenbei hast genau den gleichen Müll schonmal verzapft aber ok.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
This post has been edited 3 times, last edit by "DerGeneral" (Dec 27th 2005, 1:30pm)