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Freitag, 10. Februar 2006, 13:49
aber ausgehalten hat die Kiste einieges 
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Freitag, 10. Februar 2006, 14:22
Zitat
Original von popo
Hauptsache es ist keine Springbeule die unter Spannung steht... hatten wir beim Kollgegen... am ende musste wir uns zwischen "Stoßstange zu dicht am Kühler" und "Stoßstange drückt die Verkleidung nach vorne" entscheiden... wir haben dann das zweite genommen... war eh nur nen Starlet
Warum hab ihr nicht noch seitlich gezogen? Dann hättet ihr vermutlich die Spannung rausgebracht und es wär keine "Springbeule" mehr gewesen.
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2005
Bike: Großes Fahrrad und 4 Autos
Wohnort: Bauch von Mama
Freitag, 10. Februar 2006, 16:53
Original von Der_XTC
du willst jetzt nicht ernsthaft behaupten das Renault auf dem Qualitätsstandard eine Japaners ist?
rofl, du weißt schon den unterschied zwischen japaner und franzose ? hast du schonmal einen vergleich ? schwaller, fahr erstmal nen auto, bzw schraub mal an einem.
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2005
Bike: Großes Fahrrad und 4 Autos
Wohnort: Bauch von Mama
Freitag, 10. Februar 2006, 17:11
Original von Der_XTC
ich denke es reicht wenn man sich die TÜV Berichte ansieht, oder willst du sagen das ist alles eine Intrige der japanischen Autohersteller?
naja, es gibt leute die lesen und es gibt leute die garnicht erst anfangen zu lesen und gleich anfangen zu schrauben. du bist wohl eher der der nach 2 stunden lesen noch net raushat, wie der clip aufgeht.
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005
Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000
Wohnort: Land der heiligen Ownage
Freitag, 10. Februar 2006, 17:16
MfG
Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!
Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld
Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Freitag, 10. Februar 2006, 17:19
Original von Ali G
Original von Der_XTC
ich denke es reicht wenn man sich die TÜV Berichte ansieht, oder willst du sagen das ist alles eine Intrige der japanischen Autohersteller?
naja, es gibt leute die lesen und es gibt leute die garnicht erst anfangen zu lesen und gleich anfangen zu schrauben. du bist wohl eher der der nach 2 stunden lesen noch net raushat, wie der clip aufgeht.
Ich hätte ehrlich gesagt keine Lust ständig was zu reparieren
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2005
Bike: Großes Fahrrad und 4 Autos
Wohnort: Bauch von Mama
Freitag, 10. Februar 2006, 19:06
Original von Der_XTC
Original von Ali G
Original von Der_XTC
ich denke es reicht wenn man sich die TÜV Berichte ansieht, oder willst du sagen das ist alles eine Intrige der japanischen Autohersteller?
naja, es gibt leute die lesen und es gibt leute die garnicht erst anfangen zu lesen und gleich anfangen zu schrauben. du bist wohl eher der der nach 2 stunden lesen noch net raushat, wie der clip aufgeht.
Ich hätte ehrlich gesagt keine Lust ständig was zu reparieren
alles ansichtssache. wenn man sein auto pflegt und ordentlich damit umgeht, geht auch nix kaputt, wobei es auch viel aushalten muss. aber laber net sone scheiße wenn du keine ahnung hast.
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
Freitag, 10. Februar 2006, 20:39
1.6 16v, 95 ps, 64.000 km, scheckheft, einen vorbesitzer (gebohren 1918
)
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »matze_w« (10. Februar 2006, 20:42)
KTM RACING 
Samstag, 11. Februar 2006, 11:47
alles ansichtssache. wenn man sein auto pflegt und ordentlich damit umgeht, geht auch nix kaputt, wobei es auch viel aushalten muss. aber laber net sone scheiße wenn du keine ahnung hast.
Ja nee is klar!
Du kannst dein Getriebe, deine Lager, deine Achsen und deine Elektrik
so gut pflegen dass nie etwas kaputt geht.