Mittwoch, 30. April 2025, 20:22 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
* bald: ötzlow *
Dienstag, 11. Juli 2006, 20:40
versteckte Mängel...Weiß gar nicht was es da groß zu diskutieren gibt. Geh zur Dekra, frag nach nem lokalen Gutachter, der soll den Wagen checken ( kostet rund 200 Euro ) und dann verklagst du ihn. Falls alles so stimmt wie du sagst und Betrug vorliegt bekommst muss er den Gutachter + die Gerichtskosten zahlen.
Kannst dich nun aber schonmal auf ca 1 / 2 Jahr gefasst machen...Hatte das gleiche ja beim Mopped.
Würde dir aber sofort dazu raten einen GUTEN Anwalt aufzusuchen. Wäre vorteilhaft eine Rechtschutz zu haben
edit : hab im anderen forum gerade nochmal gelesen...Ja damit hast du Ihn ja und wenn er schlau ist nimmt er dein Angebot an. Würde an deiner Stelle aber nochmal einen Betrag dafür verlangen, dass du nun kein Auto hast und dein Motorrad verkauft hast und daher weitere Kosten entstehen...Hat er irgendwo verdient!
Kannst dich nun aber schonmal auf ca 1 / 2 Jahr gefasst machen...Hatte das gleiche ja beim Mopped.
Würde dir aber sofort dazu raten einen GUTEN Anwalt aufzusuchen. Wäre vorteilhaft eine Rechtschutz zu haben
edit : hab im anderen forum gerade nochmal gelesen...Ja damit hast du Ihn ja und wenn er schlau ist nimmt er dein Angebot an. Würde an deiner Stelle aber nochmal einen Betrag dafür verlangen, dass du nun kein Auto hast und dein Motorrad verkauft hast und daher weitere Kosten entstehen...Hat er irgendwo verdient!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »leölöw« (11. Juli 2006, 20:46)
*Akrapovic-Poser*
Dienstag, 11. Juli 2006, 21:51
so:
hab ihn erreicht, hat es gleich zugegeben! nimmt das auto jetzt zurück. er zahlt alles was ich reingesteckt habe + 300 um auf nen glatten betrag zu kommen
er wird so 2 wochen brauchen um an die kohle zu kommen, solange hab ich noch nen auto und kann schonmal nach nem neuen gucken!
edit: das mit der r1 hat sich auch geregelt
hab ihn erreicht, hat es gleich zugegeben! nimmt das auto jetzt zurück. er zahlt alles was ich reingesteckt habe + 300 um auf nen glatten betrag zu kommen
er wird so 2 wochen brauchen um an die kohle zu kommen, solange hab ich noch nen auto und kann schonmal nach nem neuen gucken!
edit: das mit der r1 hat sich auch geregelt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PSRS« (11. Juli 2006, 21:52)
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Dienstag, 11. Juli 2006, 22:08
...na dann ists ja nochmal gut für dich ausgegangen! zum glück hast den wirklichen tachostand rausgefunden :)
...ich bin grad in einer ähnlichen zwickmühle! A3 vor nicht ganz nem jahr gekauft, hatte damals 94000km auf der uhr. damals kam das ding frisch vom kundendienst und im serviceheft war bei "zusatzarbeiten - 90000km" nen haken gemacht (u.a. Zahnriemenwechsel)! Aufgrund des Hakens und der Aussage des Vorbesitzer ging ich davon aus das das auch gemacht is.....
so war heute bei meinem händler wegen meinem nächsten KD, da meint er wieso der Zahnriemenwechseln nicht richtig eingetragen is, da sollte eigentlich die KM Laufleistung auch unten auf dem forumlar vermerkt sein (nicht nur im Kopf). Im motorraum is auch kein vermerk sichtbar....
Daraufhin hab ich beim Autohaus angerufen das den 90000er gemacht hat, auf der damaligen rechnung is zwar nen service verrechnet aber kein Zahnriemenwechsel....
Auch keine andere Vertragswerkstatt hat nen zahnriemenwechsel gemacht!?
so was jetzt? eindeutig ist, dass mein serviceheft nicht korrekt ausgefüllt ist, der vorbesitzer sagt er hätte es bei nem bekannten "schwarz" machen lassen der bei dem autohaus arbeitet!?
hab jetzt 2 möglichkeiten, auf die mündliche aussage vertrauen (im kaufvertrag hab ichs leider verpennt das vermerken zu lassen) oder auf verdacht mitwechseln
...ich bin grad in einer ähnlichen zwickmühle! A3 vor nicht ganz nem jahr gekauft, hatte damals 94000km auf der uhr. damals kam das ding frisch vom kundendienst und im serviceheft war bei "zusatzarbeiten - 90000km" nen haken gemacht (u.a. Zahnriemenwechsel)! Aufgrund des Hakens und der Aussage des Vorbesitzer ging ich davon aus das das auch gemacht is.....
so war heute bei meinem händler wegen meinem nächsten KD, da meint er wieso der Zahnriemenwechseln nicht richtig eingetragen is, da sollte eigentlich die KM Laufleistung auch unten auf dem forumlar vermerkt sein (nicht nur im Kopf). Im motorraum is auch kein vermerk sichtbar....
Daraufhin hab ich beim Autohaus angerufen das den 90000er gemacht hat, auf der damaligen rechnung is zwar nen service verrechnet aber kein Zahnriemenwechsel....
Auch keine andere Vertragswerkstatt hat nen zahnriemenwechsel gemacht!?
so was jetzt? eindeutig ist, dass mein serviceheft nicht korrekt ausgefüllt ist, der vorbesitzer sagt er hätte es bei nem bekannten "schwarz" machen lassen der bei dem autohaus arbeitet!?
hab jetzt 2 möglichkeiten, auf die mündliche aussage vertrauen (im kaufvertrag hab ichs leider verpennt das vermerken zu lassen) oder auf verdacht mitwechseln
Dienstag, 11. Juli 2006, 23:16
Jo würde ihn auch wechseln lassen... wobei man sehen müsste ob er 30tkm oder 120tkm runter hat.
Idr. müsstest du bei 30tkm noch die Bezeichnung lesen können daran kann man evt. zurückverfolgen ob es noch der erste ist...
Evt. hat dein Vorbesitzer auch das Häkchen im Serviceheft selbst schnell gemacht damit der Wagen sich besser verkaufen lässt?!?
Idr. müsstest du bei 30tkm noch die Bezeichnung lesen können daran kann man evt. zurückverfolgen ob es noch der erste ist...
Evt. hat dein Vorbesitzer auch das Häkchen im Serviceheft selbst schnell gemacht damit der Wagen sich besser verkaufen lässt?!?
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Mittwoch, 12. Juli 2006, 01:32
@ Odske_ns1: ja is einer von den Boxern. Aber geil ist daran nichts bis auf der Klang... säuft wie ein Loch und zieht nix, wie IchBinInDir schon bemerkt hat. Aber die Diesel ziehen noch weniger.
Achja, und vollgas-/drehzahlfest ist das Teil auch nicht, wie ich schon bemerken durfte.
Aber das Teil ist halt ein Partybus... Kühlschrank, umklappbare Rückbank, großes Schiebedach und wenn ich mich aufraffe demnächst auch ne geile Anlage (liegt hier rum und verstaubt).
An den lahmen Motor kann man sich gewöhnen (ich fahre ihn nicht mehr über Halbgas, denn das Teil hält einfach nix aus --> überhitzt, die Ventile kommen nicht mehr hinterher und außerdem ist die Zylinderkopfdichtung schnell draußen), aber er hat dummerweise ne Automatik (mit 3 ganzen Gängen
), man hat also kaum Kontrolle über die Drehzahl bei mehr Gas...
Achja, und vollgas-/drehzahlfest ist das Teil auch nicht, wie ich schon bemerken durfte.
Aber das Teil ist halt ein Partybus... Kühlschrank, umklappbare Rückbank, großes Schiebedach und wenn ich mich aufraffe demnächst auch ne geile Anlage (liegt hier rum und verstaubt).
An den lahmen Motor kann man sich gewöhnen (ich fahre ihn nicht mehr über Halbgas, denn das Teil hält einfach nix aus --> überhitzt, die Ventile kommen nicht mehr hinterher und außerdem ist die Zylinderkopfdichtung schnell draußen), aber er hat dummerweise ne Automatik (mit 3 ganzen Gängen
), man hat also kaum Kontrolle über die Drehzahl bei mehr Gas... 
Registrierungsdatum: 24. Juni 2006
Bike: KTM LC4 640 SM - Auto: Saab
Wohnort: LA - Landshut
Mittwoch, 12. Juli 2006, 01:33
Zitat
Original von PSRS
so:
hab ihn erreicht, hat es gleich zugegeben! nimmt das auto jetzt zurück. er zahlt alles was ich reingesteckt habe + 300 um auf nen glatten betrag zu kommen
er wird so 2 wochen brauchen um an die kohle zu kommen, solange hab ich noch nen auto und kann schonmal nach nem neuen gucken!
edit: das mit der r1 hat sich auch geregelt
Lass dir beim nächsten Autokauf mal lieber etwas Zeit
Wirds wieder ein Leon?
CORONA
Mittwoch, 12. Juli 2006, 01:53
hat 95 ps. wieviel er schon runter hatte bis es probleme gab das ding hat jetzt motor nummer 3,5 (den ersten mitgezählt). aber vor mir wurde es wohl noch doller getrieben, der hatte im schnitt alle 30000 km nen neuen motor... jetzt hat er ca. 115000 km drauf.
ich hab heute getankt und endlich mal an den tageskilometerzähler gedacht, die neuen verbrauchsdaten weiß ich jetzt noch nicht. vor der neuen lamdasonde hat er jedenfalls so um die 20 liter verbraucht.
das ding hat jetzt motor nummer 3,5 (den ersten mitgezählt). aber vor mir wurde es wohl noch doller getrieben, der hatte im schnitt alle 30000 km nen neuen motor... jetzt hat er ca. 115000 km drauf.ich hab heute getankt und endlich mal an den tageskilometerzähler gedacht, die neuen verbrauchsdaten weiß ich jetzt noch nicht. vor der neuen lamdasonde hat er jedenfalls so um die 20 liter verbraucht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Untoaster« (12. Juli 2006, 01:55)
Mittwoch, 12. Juli 2006, 02:09
Original von Untoaster
hat 95 ps. wieviel er schon runter hatte bis es probleme gab
ich hab heute getankt und endlich mal an den tageskilometerzähler gedacht, die neuen verbrauchsdaten weiß ich jetzt noch nicht. vor der neuen lamdasonde hat er jedenfalls so um die 20 liter verbraucht.
20 liter? oh mein gott
....sehr wirtschaftlich ...aber is halt en partybus...im tank geht da auch ne mordsparty find so en bus aber stark
ansonsten hast ja deinen corsa aka ölleck
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig