Zitat

Original von GSX-R 1000
Also ich weiß echt nich was das ganze dumme gelaber über die Reifen der CBR soll.

Ok ich mach mir hinten auch nen 130 er drauf wenn meiner runter is, aber Kurve fahren geht mit schmalen reifen top. 125 Rennmaschinen haben 115er Reifen drauf...

*LOL* ...kaufst dir einfach nen größeren Reifen oder wie stellst du dir das vor Na da denk besser noch ma nen bischen drüber nach

Und zum Thema: Die RT ist vom gesamten Fahrverhalten sehr gut. Der Motor leistet sauber seine 15 Pferdchen und hat nen ganz netten Klang, das Fahrwerk ist auch gut gelungen, die Maschine ist handlich aber nicht instabil in schnelleren Kurven. Mit der RT haste nen echt klasse Naked Bike mit dem du auch ma ruhig etwas schneller unterwegs sein kannst, also wenn die Rasten aufsetzen geht nicht mehr viel mit Schräglage aber dann bist du auch schon ziemlich schräg unterwegs für ne Tourer.

Ich hab 2 Jahre lang die RT gefahren und so gut wie immer nur positives Feedback gekriegt, kannst ja auch ma Hondianer oder so fragen (fährt ne Aprilia RS) und meinte auch dass die RTs die er gesehen hat bisher immer erstaunlich gut unterwegs waren.

Den einzigen Vorteil den ich wirklich bei der CBR sehe is der Preis, in so ziemlich allen anderen Punkten sagt mir auch jetzt noch die RT mehr zu.

Noch ma eben zum Thema Leistung: 14PS? Vielleicht haben sie ja die Angaben auf der Honda Homepage geändert (sehr großzügig aufgerundet) aber hin oder her, 14PS hat die CBR definitv nicht.

Und wenn hier iregendwer (so wie z.B. auch ich) anfängt über seien Erfahrungen mit dem Bike zu reden dann ist klar dass das immer subjektive Eindrücke sind und kein objektiver Bericht, trotzdem halte ich Aussagen von Leuten die schon 30.000 km auf ihrer 125er gefahren haben und auch schon einige andere Motorräder gefahren sind ausser ihr eigenes für deutlich aussagekräftiger als das Gelaber von jemandem der sein Bike im Winter gekriegt hat und im Frühling schreib dass die so ein tolles Fahrverhalten hat

Naja ich kann dir gerne die Seite www.RT-Fanpage.de.vu empfehlen, da kannste dich ma zum Thema RT umhören und da gibts auch nen Forum in der dir auch gern über die Vorzüge und Macken der RT berichtet wird, überleg dir deine Entscheidung aber auch jeden Fall gut, ist für nen 16jährigen nicht grade wenig geld (beide Maschinen) und wär doch scheisse wenn du dich genau für die falsch entscheiden würdest...

Zitat

Original von Alfa-Sz
@GSX:
Finde ich auch,vor allem wegen 80er Begrenzung und so,dass mit dem zusammenhalten und so.Bin zwar auch kurz Roller gefahren,und der hatte auch 12,5PS Motorleistung,aber ist halt wirklich keine Schaltung und da macht das auch nur halbsoviel Spaß.

Back to topic:
Wie seid ihr denn mit dem Motor und Sound usw... zufrieden?
Hat jemand schon Erfahrungen mit der Drossel gemacht?

Zu den Reifen:
Ich find es sollte danach gehen,wie das Handling ist,und nicht,welche nach mehr aussieht,sicherlich würden mir auch etwas breitere besser gefallen,aber wenn das Handling so besser wird,warum nicht?

Wer sagt denn dass das Handling besser wird ausser jemandem der noch gar nichts anderes ausser der CBR und seinem Fahrschulmopped gefahren ist?

Sound von der MZ kannste dir auf der Fanpage bei nen paar Videos anhören, findeste unter downloads wenns dich interessiert.