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1

Sunday, October 15th 2006, 11:23pm

Honda CB500

Hallo,

habe evtl vor mir eine Honda CB500 zuzulegen. Kann mir jemand sagen, wieviel sie im unterhalt pro Jahr ca. kostet? Da ich noch Schüler bin, ist das wichtig für mich.

Danke schon mal im vorraus.
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braumeister

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2

Wednesday, October 18th 2006, 4:31pm

RE: Honda CB500

Ich zahle ca. 200€ im Jahr an Versicherung (bei 70%)
und 36,XX€ Steuern
Verbrauch sind so 5,5l Normal Benzin
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3

Wednesday, October 18th 2006, 5:28pm

also ist es bezahlbar, wundabar :D

danke nochma
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4

Wednesday, October 18th 2006, 7:33pm

200€ im Jahr bei 70%? Kommt mir a bissal viel vor. Zahle 108€ Haftpflicht pro Jahr (ganzjährig angemeldet) bei 125% und 140€ inkl. TK.
Aber 5,5l tut die normal net verbrauchen eher so 4-4,5 maximal 5,0. Is sehr sparsam. Man kommt ca. 350-400km ohne reserve.
Außer man heizt sie über die Autobahn oder so, dann geht der Verbrauch schnell hoch. Gedrosselt braucht man sie auf der LS nämlich net über 6000-7000 drehn weil ihr ab da die Luft ausgeht.
:)11
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5

Wednesday, October 18th 2006, 7:47pm

also kann man zum Kauf raten oder? natürlich muss man das angebot dann noch beachten.
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Bike: Klappasaki ZX-9R

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Wednesday, October 18th 2006, 8:06pm

Ja wenn die Art von Mopped das ist was du suchst is sie eigentlich ideal. Wenn du genug Kohle hast kannste ja eine ab Bj. 2000 (evtl. auch 2001 weiß nimmer so genau) nehmen die hat dann vorn und hinten Brembo bremsen.
:)11
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braumeister

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7

Wednesday, October 18th 2006, 8:20pm

200€ bei Teilkasko mit 150€ Selbstbeteiligung 8hab ich vergessen zu sagen)
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8

Thursday, October 19th 2006, 1:46pm

199x - 1996 in Japan gebaut (Trommelbremse hinten)
1997 - 2003 in Italien gebaut (Scheibenbremse hinten)

so ists gewesen :D also wenn sie dir gefällt, gute Wahl ;)
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Kingmueller

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9

Saturday, October 21st 2006, 11:31am

Joa hatte die CB in der Fahrschule..
Ist schon ne andere Klasse als meine ex-Gs.. Zwar ähnliches Konzept, aber:
-mehr Leistung
-besseres Fahrwerk
-bessere Bremsen
-viel angenehmerer Motor
-(Wasserkühlung)

dafür:
-scheiß Sound
-deutlich teurer
-und (find ich) nich schön

This post has been edited 1 times, last edit by "Kingmueller" (Oct 21st 2006, 11:32am)

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Speedfreak

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10

Tuesday, October 24th 2006, 7:34pm

Kann dir nur zu ner CB500 raten, die 500er im Allgemeinen sind recht zuverlässige und billige Bikes.
Tu dir aber selber einen gefallen und Kauf dir eine mit Scheibenbremse hinten!
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11

Tuesday, October 24th 2006, 8:29pm

Macht nicht viel aus, Hauptbremskraft hast du eh vorne.

Schau besser darauf, dass der Allgemeinzustand gut ist. Meistens kannst du gut gepflegte Maschinen am nicht oder nur wenig verrosteten Krümmer erkennen!
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Speedfreak

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12

Tuesday, October 24th 2006, 8:34pm

Quoted

Original von newnsr
Macht nicht viel aus, Hauptbremskraft hast du eh vorne.

Schau besser darauf, dass der Allgemeinzustand gut ist. Meistens kannst du gut gepflegte Maschinen am nicht oder nur wenig verrosteten Krümmer erkennen!


Ich weiß net, wie es bei den anderen Maschinen ist, aber ne GS hat nach 5000km nen verrosteten
Krümmer. Gesamtbild muss passen, dass ist wahr, allgemeine Verschleißspuren beachten.
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Kingmueller

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Tuesday, October 24th 2006, 8:38pm

Quoted

Original von Speedfreak
Ich weiß net, wie es bei den anderen Maschinen ist, aber ne GS hat nach 5000km nen verrosteten
Krümmer.


Bei ordentlicher Pflege kann der Krümmer auch bei 40tkm noch gut aussehn...

Keine Regenfahrten und wöchentliches einschmieren mit WD-40 vorrausgesetzt, aber so hats bei mir gut funktioniert...

Ganz am Anfang bisschen angeschmirgelt und dann immer dick Wd-40 oder einfaches Motoröl drauf sobald die Kiste mal ne Woche gestanden hat.. einwandfrei
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Speedfreak

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14

Tuesday, October 24th 2006, 8:44pm

lol, ist natürlich ne methode, ich bin von normaler = einfacher wartung ausgegangen.
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Kingmueller

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15

Tuesday, October 24th 2006, 8:54pm

naja ok, ich bin vorher Hyosung gefahren und die ausgiebige Krümmerpflege war mir vertraut ;)
außerdem is der Krümmer ne bekannte Schwachstelle der Suzi, deswegen hab ich mich da von Anfang an nen bisschen drum gekümmert..

Ist bei der GS aber übrigens immer nen super Argument zum preis drücken (!)
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