benzin oder super

Skyguide

Registrierungsdatum: 3. Juli 2002

Beiträge: 7

Bike: natürlich nsr

Wohnort: Niederbayern

1

Sonntag, 1. September 2002, 19:11

was tankt ihr?

ein paar kumpels von mir tanken alle super. sie meinen dadurch bringt sie mehr leistung ...

stimmt das??

SachsZZ-Heitzer

Registrierungsdatum: 11. Juni 2002

Beiträge: 220

2

Sonntag, 1. September 2002, 19:23

ach was! Normal reicht völlig für 125ccm!
Das bringt auch keine Leistung! alles dummes gelaber! Normal ist schon teuer genug!

WAW forever

DIRTY-PATRICK

unregistriert

3

Sonntag, 1. September 2002, 19:25

normal

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

4

Sonntag, 1. September 2002, 19:56

benzin oder super

mmmmhh... :rolleyes:

also grundsätzlich würde ich schonmal benzin tanken :))

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

Stylewalker

Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 1 507

Bike: PUG 206cc

Wohnort: Sylt / Tinnum-Ost

5

Sonntag, 1. September 2002, 20:01

ersten 1000km nur super plus und jetzt immer super

Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.

bongo

Registrierungsdatum: 8. Juni 2002

Beiträge: 134

Bike: Sachs ZZ offen

6

Sonntag, 1. September 2002, 20:05

normal

SACHS ZZ

EISREGEN

SAMSAS TRAUM

Markus-KMX

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

7

Sonntag, 1. September 2002, 20:45

Entweder Super oder Superplus.
Da läuft deine Karre besser als mit Normalbenzin.
Probiers aus und du weißt es.

Markus-KMX

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

PMC180mph

unregistriert

8

Sonntag, 1. September 2002, 21:24

lol klaro......bei 125ccm...........im winter ist vielleicht Super besser aber theoretisch bringts bei den billigen knatter knatter dingern nichts.

Man kann jetzt über die klopffestigkeit reden oder sich über die höhere oder niedrigere oktanzahl streiten.....ich denk mal wenns draussen brutal heiss ist und das moped im stadtverkehr fast kocht kann es sein dass die klopffestigkeit vom normalen sprit schlechter ist........bis jetzt hab ich noch nichts gemerkt.

Im winter könnte es sein dass Super besser das moped warmwerden lässt,oder gar besser anspringen lässt.

aber theorie stimmt ja eh nie mit der praxis überein.

Robman

Registrierungsdatum: 8. März 2002

Beiträge: 124

Bike: DT 125 RN

Wohnort: Hessen - VB

9

Montag, 2. September 2002, 10:27

super

1) kommts eigentlich aufs selbe raus. (teurer - dafür hält der Tank auch länger)
2) Es schont die Umwelt

3) Sie reist nicht mehr so bei bestimmten Drehzahlen. Scheint wohl gesünder zu sein.

edit: ob sie jetzt mehr Leistung bringt konnte ich noch nicht feststellen.

www.modern-board.net

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Robman« (2. September 2002, 10:29)

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

10

Montag, 2. September 2002, 14:19

Wenn Dein Motor für Normal ausgelegt ist, dann bringt Super nichts.
Theoretisch leistet ein Motor mit Super zwar etwas mehr, da Super besser
verbrennt. Praktisch bewegt sich diese Unterschied im Promillebereich und
ist damit nicht relevant.
Eine andere Sache ist, einen bestehenden Motor höher zu verdichten und
dann Super zu tanken. Das bringt Leistung, kostet aber auch ein bißchen
was...
Ausnahmen gibts im PKW-Bereich. Da arbeiten einige Motoren mit
Klopfsensoren und verändern die Vorzündung je nach getanktem Benzin. Dies
Motoren sind eigendlich auf Super ausgelegt, kommen aber auch mit Normal
(und zurück verlegeter Vorzündung) aus, leisten dann aber auch deutlich
weniger.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

DanielW

unregistriert

11

Montag, 2. September 2002, 16:51

super plus

dann leuft der motor besser und hält länger und sie hatt ein besseres ansprechverhalten.

Clooney

Registrierungsdatum: 3. November 2001

Beiträge: 281

Bike: Aprilia RS125 Bj.98; Yamaha DT125 Bj. 97

Wohnort: Bremen / Münster

12

Montag, 2. September 2002, 17:01

Natürlich nur SHELL OPTIMAX , was anderes kommt nicht in meinen Tank

2-STROKE RULEZ :evil:

-][Cr4sH][-

unregistriert

13

Montag, 2. September 2002, 17:14

wieso nicht beides zusammen?

Ein schuss Nitro... und abgehts

GoLdEnBoY

Registrierungsdatum: 9. August 2002

Beiträge: 1 375

Bike: Honda CRM 125

Wohnort: Wundertüte

14

Montag, 2. September 2002, 17:18

oh man ich Wette wenn man euch Salatöl in den Tank tut und es nicht wisst denkt ihr euer Mopped läuft schneller...
Ihr könnt es 100 pro nicht erkennen ob ein 125ccm Moped mit Super+ besser geht, das einzige ist das es den Motor schon und sonst auch nichts...

##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################

Stefan

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 5 589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Wohnort: Oldenburg

15

Montag, 2. September 2002, 19:25

Ohne jetzt wieder eine Diskussion anfangen zu wollen...

Dass Motorräder die auf Normal Benzin ausgelegt sind mit Super oder S+ besser oder länger fahren ist physikalisch unmöglich. Ich betanke die DT nur mit Normal, und sie ha sich nie beschwert. Habe natürlich auch schon Super und S+ ausprobiert... Aber warum soll ich das Geld zum Fenster rauswerfen?

Gruß Stefan