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Monday, February 4th 2008, 3:03am
Dann mach dir Pazzos aus Carbon dran, dann fährt sich selbst eine ZZR1400 wie ein Fahrrad...Das da mehr Nm is klar, aber in diesem Preissegment findet sich kein Möp, das so leicht ist.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Monday, February 4th 2008, 12:38pm
blub du tust so als wär ne 600er die unter 200kilo wiegt , extrem unbeherschbar .
Das gute ist halt, das du nicht nen großen Aufwand hast mit kaufen/verkaufen die fährste dann eben paar Jahre. Weil die 250er wird dich schon nach 2 wochen anpissen weil das motormäßig einfach nur ne schlappe Titte ist.
Du interprertierst die Sache falsch. Ich hab nie was von unbeherrschbar gesagt. Es doch einfach darum, ob du 30 PS bei 160 KG willst oder 34 PS bei 190 KG.
Ausserdem hab iich gesagt, dass nacher nicht noch 600er fahren will, sondern 1000er. Aber wer lesen kann ist klar im Vorteil
Zitat
Du weißt nicht was Selbsbefriedigung/Maturbation/Onanie ist? Ich glaube du solltest schleunigst zur nächsten Videothek gehen. Dort gitb es eine Abteilung, dort steht meistens "FSK 18", oder "Erwachsene" oder "Pornos" drüber. Nimm einfach ein paar Videos/DVDs mit und schau sie dir an. Den Rest übernimmt dein Instinkt...
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Monday, February 4th 2008, 1:00pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Monday, February 4th 2008, 11:27pm
Du weißt nicht was Selbsbefriedigung/Maturbation/Onanie ist? Ich glaube du solltest schleunigst zur nächsten Videothek gehen. Dort gitb es eine Abteilung, dort steht meistens "FSK 18", oder "Erwachsene" oder "Pornos" drüber. Nimm einfach ein paar Videos/DVDs mit und schau sie dir an. Den Rest übernimmt dein Instinkt...
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Tuesday, February 5th 2008, 4:31pm
Quoted
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Thursday, February 7th 2008, 10:01am
Gut nicht soviel schmackes wie ne RS 250, aber hier mal Daten einer CBR 250RR
Name:
Honda CBR 250 RR
Modell:
1998
Kategorie:
Sport
Motor
Typ:
249 ccm, Flüssigkeitsgekühlt, 4 - Zylinder in Reihe, 4-Takt
Bohrung x Hub:
48,5 x 33,8
Leistung:
40 PS (29.2 kW) @ 14500 U/min
Drehmoment:
23.5 Nm @ 11500 U/min
Es gab auch eine 45PS-Version
Lass mich Arzt, ich bin durch!
This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Feb 7th 2008, 10:09am)
Saturday, February 16th 2008, 10:05am
Du weißt nicht was Selbsbefriedigung/Maturbation/Onanie ist? Ich glaube du solltest schleunigst zur nächsten Videothek gehen. Dort gitb es eine Abteilung, dort steht meistens "FSK 18", oder "Erwachsene" oder "Pornos" drüber. Nimm einfach ein paar Videos/DVDs mit und schau sie dir an. Den Rest übernimmt dein Instinkt...
Saturday, February 16th 2008, 2:53pm
is mir klar es geht ja nich drum aus dem motornoch mehr rauszuhholen sondern gleich nen anderen drinne zu habenRS 250 ist ja auch ein Zweitakter. Wie soll die 250er Kawa soviel Leistung erreichen?
a lso nen 2 takter dann fänd ich die richtig geilund ausserdem mein ich ja nich gleich 50 ps aber halt n bissl mehr bei dem gewicht
shut up and ride 
>>>http://www.stoppt-tempo-130.de/<<<
This post has been edited 1 times, last edit by "SPEED-FIGHTER" (Feb 20th 2008, 4:23pm)
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Saturday, February 16th 2008, 5:34pm
Daher kann die auch nich soo viel kosten
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