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Sunday, February 11th 2007, 9:40pm
Quoted
Original von raphiwolle
Kurze Frage:
Tieferlegung einbauen, sprich andere Federn, schwer einzubauen? Brauch man spezielles Werkzeug?
Viel Arbeit?
wie tief willst du?
andere dämpfer schaden dabei eigentlich nie ... bei allem was über 30 mm geht sowieso.
FC Bayern München e. V.
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Sunday, February 11th 2007, 10:06pm
Original von silent_one
Dann hättest dir mal lieber eine gekauftIst jetzt eigenltich aus dem Skoda was geworden?
mach mal langsam, meine Pläne benötigen meistens eine große Vorbereitung, hab ja auch keinen Geldscheißer Zuhause.
Außerdem ist der Zweitwagen nicht das einzige Projekt dieses Jahr, eigentlich steht auch noch ein Big Bike Kauf und ein Umzug an in meine erste eigene Wohnung höhö
Sunday, February 11th 2007, 10:19pm
Original von raphiwolle
Kurze Frage:
Tieferlegung einbauen, sprich andere Federn, schwer einzubauen? Brauch man spezielles Werkzeug?
Viel Arbeit?
erstmal brauchst du irgendwas, um das auto aufzubocken.
dann weiß ich nicht, wie dein auto gefedert ist. bei meinem corsa hab ich vorne mc-pherson-federbeine (heißen die so), also feder und stoßdämpfer in einem teil. um die feder da auszubauen brauchst du einen federspanner, da die feder unter (hoher!!) spannung steht. bei falscher anwendung oder pfusch (feder mit draht festzurren oder solche späße) kannst du dich schwer verletzen und vielleicht sogar umbringen. hinten sind federn und stoßdämpfer getrennt, da reicht es die karre aufzubocken, vorher einen wagenheber unter die achse zu schieben und den langsam abzulassen, dann kannst du die feder mit ein bisschen drücken rausziehen.
achja, kauf dir ein buch in richtung "so wird's gemacht" oder "jetzt helfe ich mir selbst" und wie die alle heißen, ist echt immer hilfreich.
This post has been edited 1 times, last edit by "Untoaster" (Feb 11th 2007, 10:21pm)
Sunday, February 11th 2007, 10:30pm
Original von Der_XTC
Hätte ich eine Laufleistung von 5000km im Jahr hätte ich aber auch eine C5 vor der Tür stehen
lol hier schwirren aber auch assis rum...
hauptsache ein auf dicke hose machen.
naja aber erstmal ist das da auf dem bild eine c4 und keine c5.
und nun laberst du von wegen ja hätte ich so ne geringe laufleistung...
dachte du hast deinen rx auch nur zum wenig fahren, da ja bald dein toller zweitwagen kommt, hättest dir ja gleich ne corvette holen können.
oder besser gleich EIN ordentliches auto und das gesparte geld kannste dann jahrelang für den mehrverbrauch ausgeben und hast dabei selbst im alltag spaß beim fahren.
Ja ne is klar, geldscheisser haste auch nicht. fährst nen rx8 (anschaffungspreis im hinterkopf behalten) der auch nicht gerade wenig verbraucht, dessen versicherung bezahlt werden will... wirst demnächst ne eigene wohnung haben (wohl eher alleine wohnen um es genau auszudrücken) und willst nebenbei auch noch einen zweiten wagen finanzieren. und das alles als schüler... naja wie auch immer, irgendwelche ersparnisse, die sicher nicht von deinem geld stammen sollten da auch recht schnell aufgebraucht sein, da man als schüler gar nicht so viel nebenbei verdienen kann.
aber laber mal schön weiter
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Sunday, February 11th 2007, 10:45pm
Original von Chrispie
Original von Der_XTC
Hätte ich eine Laufleistung von 5000km im Jahr hätte ich aber auch eine C5 vor der Tür stehen
naja aber erstmal ist das da auf dem bild eine c4 und keine c5.
Bla bla bla, ohne deine Hilfe hätte ich das natürlich NIEMALS erahnt das das keine C5 ist. C5 liegt nunmal in der ungefähren Preisklasse des Rx8, und würde ich keine 40000 im jahr fahren hätte sowas natürlich einen höheren Spaßfaktor.
dachte du hast deinen rx auch nur zum wenig fahren, da ja bald dein toller zweitwagen kommt, hättest dir ja gleich ne corvette holen können.
Ich weiß nicht wie oft ichs noch schreiben soll, aber alleine meine Schulfahrten sind ca 10000-14000km im jahr, ist mit einem Rx8 durchaus ok.
oder besser gleich EIN ordentliches auto und das gesparte geld kannste dann jahrelang für den mehrverbrauch ausgeben und hast dabei selbst im alltag spaß beim fahren.
irgendwelche ersparnisse, die sicher nicht von deinem geld stammen sollten da auch recht schnell aufgebraucht sein, da man als schüler gar nicht so viel nebenbei verdienen kann.
aber laber mal schön weiter
Ich verdiene gar nichts nebenbei.
Aber das so ein dummes Kommentar hier kommen musste ist klar, die YB-Bauern Fraktion mit VW schlägt wieder mal zu, ist ja nicht das erste Mal. Geh mir einfach nicht auf die Eier und lass deinen Frust an deiner Mami aus Behindi
Sunday, February 11th 2007, 10:55pm
Hab mir jetzt ganz sicher nicht alles durchgelesen, Fakt ist dass der Wagen genau das ist was ich gesucht habe (bin ja auch nicht umsonst 550km nach Luxemburg um ihn zu holen).
Ist ein H&R-Gewindeahrwerk eingebaut und abgestimmt in einer Motorsportschmiede in Deutschland, Strassenlage ist ein Traum.
Der Motor wurde mit allem drum und dran vor 45.000km generalüberholt wo wirklich alles neu gemacht oder überholt wurde, der Hubraum wurde dabei auch leicht aufgebohrt. Achsen komplett neu gemacht. Habe Rechnungen von etwas mehr als 17.000 €, was in den letzten 4 Jahren gemacht worden ist. War ein abartiger Freak, der den Wagen vorher gefahren hat. Habe noch gut gezahlt aber er ist jeden Euro wert, es ist kein Steinschlag dran und wenn ich sage keiner, dann meine ich auch keiner. Habe auch für alles Beweise anhand Rechnungen und Fotos, also kommt nicht mit "kann dir jeder erzählen".
Zur Leistung bleibt zu sagen dass er für 150PS unheimlich anschiebt, mags an der geänderten Auspuffanlage sein oder am "neuen" Motor mit mehr Hubraum. Er geht definitiv besser als mein 20V und der ist auch schon klasse gelaufen.
Optisch sind die DE-Linsenscheinwerfer vom S2 verbaut, Klima ist drin, 4x el. FH, d.h. auch Ausstellfenster hinten elektrisch, das Audi Concert - Radio vom A4 ist drin und ein 32er Momo Lenkrad hab ich.
Der Wagen ist einfach ein Traum, zumindest für mich und ich bin stolz ihn selbst zu finanzieren
Das Thema hat sich damit für mich erledigt!
Ist ein H&R-Gewindeahrwerk eingebaut und abgestimmt in einer Motorsportschmiede in Deutschland, Strassenlage ist ein Traum.
Der Motor wurde mit allem drum und dran vor 45.000km generalüberholt wo wirklich alles neu gemacht oder überholt wurde, der Hubraum wurde dabei auch leicht aufgebohrt. Achsen komplett neu gemacht. Habe Rechnungen von etwas mehr als 17.000 €, was in den letzten 4 Jahren gemacht worden ist. War ein abartiger Freak, der den Wagen vorher gefahren hat. Habe noch gut gezahlt aber er ist jeden Euro wert, es ist kein Steinschlag dran und wenn ich sage keiner, dann meine ich auch keiner. Habe auch für alles Beweise anhand Rechnungen und Fotos, also kommt nicht mit "kann dir jeder erzählen".
Zur Leistung bleibt zu sagen dass er für 150PS unheimlich anschiebt, mags an der geänderten Auspuffanlage sein oder am "neuen" Motor mit mehr Hubraum. Er geht definitiv besser als mein 20V und der ist auch schon klasse gelaufen.
Optisch sind die DE-Linsenscheinwerfer vom S2 verbaut, Klima ist drin, 4x el. FH, d.h. auch Ausstellfenster hinten elektrisch, das Audi Concert - Radio vom A4 ist drin und ein 32er Momo Lenkrad hab ich.
Der Wagen ist einfach ein Traum, zumindest für mich und ich bin stolz ihn selbst zu finanzieren
Das Thema hat sich damit für mich erledigt!
