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Thursday, March 27th 2008, 2:19am

www.lambounfall.de
Ob es nun an der felge lag oder an einem fahrfehler, dass muss jedes für sich selbst entscheiden.
Viel erbärmlicher für Lambo und Audi finde ich aber die diversen Gallardos die abgebrannt sind.


@ Max

Der Vorbesitzer der M6-replikas muss diese doch auch schon eingetragen haben in seinen fahrzeugpapieren oder?
Dann wird die Eintragung doch einfacher.
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Falk

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Thursday, March 27th 2008, 7:21am

@ Max: schauen auch net schlecht aus, wobei die doch schon ziemlich massiv rüberkommen. Is halt die Frage ob das dann auf dem (hinten) zierlicheren Roadster auch so gut rüberkommt wie aufm Coupé. Ging's dir jetzt speziell darum, 18"er zu haben oder wie? Dann kommt ja bereits wieder das nächste Prob zum tragen, dass du wohl noch weiter runter müsstest, damit's net wie'n SUV ausschaut.


Hier unterdessen immer noch kein Auspuffangebot...
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Der Max

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Thursday, March 27th 2008, 7:27am

www.lambounfall.de
Ob es nun an der felge lag oder an einem fahrfehler, dass muss jedes für sich selbst entscheiden.
Viel erbärmlicher für Lambo und Audi finde ich aber die diversen Gallardos die abgebrannt sind.


@ Max

Der Vorbesitzer der M6-replikas muss diese doch auch schon eingetragen haben in seinen fahrzeugpapieren oder?
Dann wird die Eintragung doch einfacher.
Hab ihn nochmal gefragt, er hatte sie nicht eingetragen. Die Felgen seien Importe aus Amerika.
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Thursday, March 27th 2008, 7:32am

wo wie gerade bei Reifen sind, ich such gute in 215/45 - 17 für meinen ST,

im moment sind vorne Conti-Sportcontact drauf und hinten irgendwelche Barum, bin mit beiden unzufrieden, die Barum sind zu laut, die Conti ham zu wenig grip (oder die asr funzt net richtig, kann ich mir aber net vorstellen, is halt n 180 PS frontler)

weiss jemand was gescheites in der Größe? Kosten?
welche contis hast du? hab ja auch den ST, da waren die Conti SportContact 3 drauf - recht gut was den Grip angeht, aber nach 8000km hinten und vorne fertig. Zur Zeit hab ich die Bridgestone Potenza RE050 drauf, sind nicht schlecht. Die nächsten werden dann die Pirelli PZero Nero sein, von denen hört man auf dem Focus ST / Fiesta ST fast nur gutes...
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Thursday, March 27th 2008, 8:00am

180PS frontantrieb und 215er reifen vorne ?? da kann man keinen grip haben.
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Falk

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Thursday, March 27th 2008, 10:32am

lol grad kam Angebot vom Händler rein, und wie erwartet liegt es trotz nochmal gestiegenen Euros weit über dem drüber, was ich eigentlich erwartet hatte und ausgeben wollte. Da ist zwar Montage mit dabei, aber trotzdem - 2.000 € für mehr Sound isses mir net wert.
Falk has attached the following image:
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Thursday, March 27th 2008, 10:44am

Ja 2000€ für einen Auspuff ist eine Menge Holz,
aber eine Corvettes ist eben auch kein 3er bmw.

Ist es dann wenigstens ne Komplettanlage inkl. Fächerkrümmer und Kat?

Weil für ne Komplettanlage wäre ich auch bei meinem Audi 1000€ und mehr los.
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Falk

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Thursday, March 27th 2008, 11:16am

Nö ahwas, Crossover-Pipes und Endtöpfe ab Kat.
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Thursday, March 27th 2008, 12:42pm

So Jungs muss euch enttäuschen, es gibt kein Materialgutachten hab ich grad erfahren. Also nur per Einzelabnahme :wand: Ficken! :wand: Da hab ich kein Bock drauf.
Naja dann werden es halt die:







Schlicht aber sehn auch top aus!


Hey das ist das Auto von unserm bekannten. Steht bei Heermann oder?
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IchBinInDir

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Thursday, March 27th 2008, 12:52pm

find die felgen au nit so schön. Müssen es denn original bmw felgen sein? Gibt doch zu genüge andere geile felgen :)
:)24
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Thursday, March 27th 2008, 3:37pm

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Ob es nun an der felge lag oder an einem fahrfehler, dass muss jedes für sich selbst entscheiden.
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Will jetzt keine Diskussion lostreten. Der Unfall vom Herrn Gegenf***** mit seinem Lambo war/ist aber nicht auf seine Felgen zurückzuführen - nebenbei waren die ja nicht mal orginol.
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Thursday, March 27th 2008, 4:04pm

180PS frontantrieb und 215er reifen vorne ?? da kann man keinen grip haben.
naja, mit den richtigen reifen schon .. mein a4 is auch frontriebler (und der hat das doppelte an leistung :D ) und ich bin yokohama parada in der größe 225/40 R18 gefahren , die haben richtig gut grip ... also wenn ihr davon welche bekommt, probiert die mal aus!

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##
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Falk

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Thursday, March 27th 2008, 5:01pm

Naja...
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Thursday, March 27th 2008, 5:48pm

Quoted

also es is irgendwie n gutes gefühl, wenn man im 3ten gang bei 70 aufs gas tritt und man gegenlenken muss
rofl ja n saugeiles gefühl...

und zum z4 die 2. felgen find ich ja ganz daneben total schwulstig und die M6 passen au net wirklich mMn die sehn aufm e46 hammer aus aber aufm z4 wirken sie überdimensioniert
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Bike: Suzuki SV 650 S K6

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Thursday, March 27th 2008, 6:05pm


wo wie gerade bei Reifen sind, ich such gute in 215/45 - 17 für meinen ST,

im moment sind vorne Conti-Sportcontact drauf und hinten irgendwelche Barum, bin mit beiden unzufrieden, die Barum sind zu laut, die Conti ham zu wenig grip (oder die asr funzt net richtig, kann ich mir aber net vorstellen, is halt n 180 PS frontler)

weiss jemand was gescheites in der Größe? Kosten?
welche contis hast du? hab ja auch den ST, da waren die Conti SportContact 3 drauf - recht gut was den Grip angeht, aber nach 8000km hinten und vorne fertig. Zur Zeit hab ich die Bridgestone Potenza RE050 drauf, sind nicht schlecht. Die nächsten werden dann die Pirelli PZero Nero sein, von denen hört man auf dem Focus ST / Fiesta ST fast nur gutes...
Müssten die Sportcontact 3 sein, hab auch wenns wirklich warm is beim beschleunigen zu wenig Grip und die ASR bringt iwie auch nix, naja werde die PZero mal probieren, hat mir n bekannt auch empfohlen, ich muss nur noch warten ob ich n geschäftauto bekomm, wenn das der Fall is kommt der Focus gleich weg die Reifen ham ja noch n bischen Profil.

ich hol mir aber definitiv nie wieder nen frontler mit mehr als 150 PS, ich vermiss den Heckaantrieb vom e36 :)40
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