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DaBomb

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Tuesday, September 4th 2007, 11:15pm

Also bei mir hatten sich besonders Subaru mit dem Impreza WRX STI und Mitsubishi mit dem Lancer Evo total dran gestellt.

Bei beiden wäre nur ne halbe Stunde Probefahrt gemeinsam mit dem Verkäufer möglich gewesen, darauf habe ich dann jedoch dankend verzichtet. Wahrscheinlich kommt jeden Tag irgendwer und will diese Kisten einfach mal zum Spaß probefahren... schade drum, aber eine halbe Stunde Probefahrt ist für mich nicht repräsentativ, vor allem nicht wenn nen Aufpasser daneben sitzt.

Noch schlimmer war es bei Audi, dort wollte ich den aktuellen TT und den S3 probefahren, jedoch konnte man mir nur in 150km Entfernung ein entsprechendes Fahrzeug zur Verfügung stellen. Am geilsten war eigentlich, dass mich beide Audi-Autohäuser hier in der Nähe nichtmals zurückgerufen haben, nachdem ich mich für beide obigen Fahrzeuge als Interessent gemeldet hatte. Scheinbar hat man es als Audi-Autohaus nicht mehr nötig neue Kunden zu gewinnen.

Bei Ford konnte man mir überhaupt keinen Focus ST für eine Probefahrt besorgen. Es wäre vollkommen unmöglich ein derartiges Fahrzeug für eine Probefahrt zu bekommen und dies wurde mir von 4 voneinander unabhängigen Ford Autohäusern gesagt. Jedoch hätte ich direkt ohne mir das Auto auch nur mal angesehen zu haben einen kaufen sollen, der schon im Vorlauf des Händlers war.

Vollkommen gegenteilige Erfahrungen habe ich dann bei der BMW Niederlassung gemacht. Dort hat man mir ohne wenn und aber einen 330d und 335i für jeweils 1,5 Tage gegeben. :so:
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super_hans

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Wednesday, September 5th 2007, 3:05am

das auto von nem bekannten ... auf alle fälle der geilste 147er den ich kenne:




.. mittlerweile leider mit schwarzen felgen ;(

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Falk

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Wednesday, September 5th 2007, 10:47am

Quoted

Original von DaBomb
Noch schlimmer war es bei Audi, dort wollte ich den aktuellen TT und den S3 probefahren, jedoch konnte man mir nur in 150km Entfernung ein entsprechendes Fahrzeug zur Verfügung stellen. Am geilsten war eigentlich, dass mich beide Audi-Autohäuser hier in der Nähe nichtmals zurückgerufen haben, nachdem ich mich für beide obigen Fahrzeuge als Interessent gemeldet hatte. Scheinbar hat man es als Audi-Autohaus nicht mehr nötig neue Kunden zu gewinnen.


Kann ich ähnliches von Audi Stuttgart berichten, siehe oben. Auch bei persönlicher Vorstellung hatte man das Gefühl, man müsse den Leuten noch zutiefst dankbar sein, überhaupt mal einen Audi anfassen zu dürfen (so in etwa "Aber einsteigen nur gegen 50 € Pfand!"). Bei Porsche hatte sich die Probefahrtbereitschaft mit einer nebensächlichen Gegebenheit plötzlich um 180° von negativ auf positiv geändert, was mir auch schon absolut widerfallen war, weil das ein extremes Clichédenken wiederspiegelte. Wie Marken, die auf diese Weise vertreten werden, dennoch so ein hohes Image halten können, ist mir ein Rätsel. Natürlich versuchen manche noch zu argumentieren, die Händler müssten sich vor jungen Heizern schützen und verhalten sich deswegen so. Aber bitte, wer verlangt schon realistisch als 19jähriger einen 911er? Das kommt schlicht nicht vor. Beim 3er BMW kann ich's mir dagegen schon anders vorstellen.

Dahingegen war Kroymans Stuttgart (Corvette etc., s. o.) echt extrem angenehm und freundlich von der ersten Minute an. Und genau das war für mich der Auslöser, der Marke sehr positiv gegenüberzustehen. Denn damals, als ich die erste Probefahrt unternahm, kam die C6 für mich nie und nimmer in Frage (v. a. auch aufgrund der vielen Vorurteile, von denen sich halt viele, wie überraschend, als Mumpitz entpuppt haben). Die bin ich einfach nur deswegen gefahren, um mir ein Bild davon machen zu können. So wie eben u. a. auch den Porsche.

Quoted

Original von DaBomb
Bei Ford konnte man mir überhaupt keinen Focus ST für eine Probefahrt besorgen. Es wäre vollkommen unmöglich ein derartiges Fahrzeug für eine Probefahrt zu bekommen und dies wurde mir von 4 voneinander unabhängigen Ford Autohäusern gesagt.


Das ist aber allgemein so ein Problem bei Hochleistungsfahrzeugen, die nur eine Nische bedienen. Von der Corvette C6 Z06 bspw. sind auf Händler m. W. n. nur insgesamt 2 Fahrzeuge in D zugelassen. Beim Volvo S60 R damals kein Stück anders. Dass das natürlich nicht verkaufsfördernd ist, liegt auf der Hand.

Quoted

Original von DaBomb
Jedoch hätte ich direkt ohne mir das Auto auch nur mal angesehen zu haben einen
kaufen sollen, der schon im Vorlauf des Händlers war.


Was ich beim R übrigens dann auch getan hab. Damals war gerade mal ein einziger(!) in meiner Wunschausführung als Jahreswagen verfügbar und der dann wiederum in 500 km Entfernung. Beim S60 kannte ich nur die normalen Benziner/Diesel, nicht aber die spezielle Ausführung. Vor dem Hintergrund hatte ich dann eine umfangreiche auflösende Bedingungsklausel in den Kaufvertrag integriert, die selbst bei geringer Abweichung vom beschriebenen Soll-Zustand oder bei Unzufriedenheit gegriffen hätte. Damit war einwandfreie rechtliche Sicherheit gegeben, und zwar in jeder Hinsicht.
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DaBomb

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Wednesday, September 5th 2007, 1:29pm

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Original von Marisol Delco Caine
Das ist aber allgemein so ein Problem bei Hochleistungsfahrzeugen, die nur eine Nische bedienen. Von der Corvette C6 Z06 bspw. sind auf Händler m. W. n. nur insgesamt 2 Fahrzeuge in D zugelassen. Beim Volvo S60 R damals kein Stück anders. Dass das natürlich nicht verkaufsfördernd ist, liegt auf der Hand.


Die Argumentation war folgende: "Das Ford Werk kommt momentan mit der Produktion dieses Typs nicht nach, daher gibt es auch keine Vorführfahrzeuge"

Weiterhin ist der Focus ST eben ein echtes Massenprodukt, welche ich tagtäglich hier mindestens 30mal sehe.

Bei einem sportlichen Fahrzeug, welches ab 40.000EUR aufwärts kostet, verstehe ich es ja wenn nicht jeder Händler so ein Teil dastehen hat. So ein Focus ist jedoch vielmehr ein Low-Budget Hochleistungsfahrzeug. Bei einer Ford-Autohaus Kette, welche sich als die größte im südwestlichen Raum bezeichnet, hätte ich jedoch schon erwartet, dass man ein derartiges Fahrzeug irgendwie auftreiben kann.

Nunja... lange Reder, kurzer Sinn: Der BMW ist es eben geworden, da man mich dort als Kunde so behandelt hat, wie ich es erwarte. :daumen:
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Wednesday, September 5th 2007, 2:25pm

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Original von DaBomb

Quoted

Original von Marisol Delco Caine
Das ist aber allgemein so ein Problem bei Hochleistungsfahrzeugen, die nur eine Nische bedienen. Von der Corvette C6 Z06 bspw. sind auf Händler m. W. n. nur insgesamt 2 Fahrzeuge in D zugelassen. Beim Volvo S60 R damals kein Stück anders. Dass das natürlich nicht verkaufsfördernd ist, liegt auf der Hand.


Die Argumentation war folgende: "Das Ford Werk kommt momentan mit der Produktion dieses Typs nicht nach, daher gibt es auch keine Vorführfahrzeuge"

Weiterhin ist der Focus ST eben ein echtes Massenprodukt, welche ich tagtäglich hier mindestens 30mal sehe.

Bei einem sportlichen Fahrzeug, welches ab 40.000EUR aufwärts kostet, verstehe ich es ja wenn nicht jeder Händler so ein Teil dastehen hat. So ein Focus ist jedoch vielmehr ein Low-Budget Hochleistungsfahrzeug. Bei einer Ford-Autohaus Kette, welche sich als die größte im südwestlichen Raum bezeichnet, hätte ich jedoch schon erwartet, dass man ein derartiges Fahrzeug irgendwie auftreiben kann.

Nunja... lange Reder, kurzer Sinn: Der BMW ist es eben geworden, da man mich dort als Kunde so behandelt hat, wie ich es erwarte. :daumen:


Schlimm genaug das du BWM überhaupt mit Ford vergleichen wolltest. 8o :P
mfg Tim

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Wednesday, September 5th 2007, 2:30pm

...falk bist du deutschlandweit unterwegs oder was verschlägt dich dazu in stuttgart ne probefahrt zu machen bzw anzufragen

hmm hier is es immer gleich "...zu teuer sich den hier hinzustellen damit xyz net verkauft wird..."

sonst is es exakt wie beschrieben halbe stunde/stunde
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Wednesday, September 5th 2007, 2:37pm

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Original von Marisol Delco Caine
Bild davon machen zu können. So wie eben u. a. auch den Porsche.

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Original von DaBomb
Bei Ford konnte man mir überhaupt keinen Focus ST für eine Probefahrt besorgen. Es wäre vollkommen unmöglich ein derartiges Fahrzeug für eine Probefahrt zu bekommen und dies wurde mir von 4 voneinander unabhängigen Ford Autohäusern gesagt.


Das ist aber allgemein so ein Problem bei Hochleistungsfahrzeugen, die nur eine Nische bedienen. Von der Corvette C6 Z06 bspw. sind auf Händler m. W. n. nur insgesamt 2 Fahrzeuge in D zugelassen. Beim Volvo S60 R damals kein Stück anders. Dass das natürlich nicht verkaufsfördernd ist, liegt auf der Hand.



ja, das gleiche wars bei nem kumpel, er hat sich nen polo gti cup edition gekauft, aber keine chance den vorher probezufahren, selbst als dem händler klar war das er ihn kaufen wird wars nicht möglich mal einen ran zu schaffen.
Alles was der händler angeboten hat waren ein par erzählungen das der schon ganz gut klinge weil er schon mal einen verkauft hätte. Naja, schient eben tatsächlich nicht anders möglich zu sein bei solchen fahrzeugen.
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Wednesday, September 5th 2007, 2:39pm

"Alles was der händler angeboten hat waren ein par erzählungen das der schon ganz gut klinge weil er schon mal einen verkauft hätte"

rofl sehr geil =)

"am besten kaufen sie jetzt gleich bei mir die katze im sack "

This post has been edited 1 times, last edit by "Tim Tommerson" (Sep 5th 2007, 2:46pm)

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Wednesday, September 5th 2007, 2:44pm

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Original von Tim Tommerson
"Alles was der händler angeboten hat waren ein par erzählungen das der schon ganz gut klinge weil er schon mal einen verkauft hätte"

rofl sehr geil =)



aber echt, bei dem würd ich garantiert kein Auto kaufen!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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Wednesday, September 5th 2007, 3:32pm

Ja aber wie gesagt, er hat den wagen ja letzlich sogar gekauft, (überigens ne sehr geile kiste wie ich finde), und bis zuletzt konnten sie vorher keine probefahrt machen, is also wohl tatsächlich eher ne VW sache als die des Händlers, bei VW kann man so ein Auto anscheinend nicht Probefahren was natürlich ne Sauerei ist.
Evtl. hatten sie aber nen normalen GTI fahren können, da bin ich mir grad nicht mehr sicher.
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Falk

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Wednesday, September 5th 2007, 3:41pm

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Original von DaBomb
Weiterhin ist der Focus ST eben ein echtes Massenprodukt, welche ich tagtäglich hier mindestens 30mal sehe.


Gut, ich seh ihn jetzt zwar nicht allzu oft, aber stimmt schon irgendwie, so ein Ding könnte man durchaus mal dastehen haben. Ist ja auch groß beworben worden.

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Original von DaBomb
Bei einer Ford-Autohaus Kette, welche sich als die größte im südwestlichen Raum bezeichnet, hätte ich jedoch schon erwartet, dass man ein derartiges Fahrzeug irgendwie auftreiben kann.


Schwabengarage meinst du? Die haben aber normal echt immer alles da. In Stuttgart zumindest ist das so, wo die ja ursprünglich auch herkommen; höchstens halt in verschiedenen Filialen. Bei denen bin ich damals übrigens auch den Mustang gefahren, den die ja grau importieren. Die vertreiben ansonsten ohnehin eigentlich alles, was Ford zu bieten hat: Mazda, Volvo, Jaguar, Range Rover glaub auch. So'n XKR sollte man ja auch mal gefahren sein ;)

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Original von Tim Tommerson
...falk bist du deutschlandweit unterwegs oder was verschlägt dich dazu in stuttgart ne probefahrt zu machen bzw anzufragen


Ich wohn rund 60 km von S entfernt und bin eh öfter dort. Lässt sich von daher ganz gut verbinden.
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Wednesday, September 5th 2007, 3:43pm

sogar der bauern-fordhändler hier (1500 Einwohner Ort) hatte mittlerweile schon 2 Focus ST Vorführwagen
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super_hans

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Wednesday, September 5th 2007, 3:59pm

vorallem frag ich mich mal generell, wen der scheiß hier interessiert?

die meisten händler werden schon wissen, warum die karren ned an junge leute hergegeben werden.

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Wednesday, September 5th 2007, 4:14pm

Falk schaut aus wie 40 :rolleyes:
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