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Date of registration: Sep 25th 2007
Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4
Location: Steinweiler/Pfalz
Tuesday, February 26th 2008, 9:43pm
Hatte ein halbes Jahr nen 460 Turbo Bj. 90. Wurde dann verkauf aufgrund eines Motorschadens440/460/480er-Reihe gilt, ähnlich wie S/V40 in den ersten Modelljahren, als nicht sooo unheimlich stabil. Außerdem sind da die Ersatzteile einfach nicht so reich gesät in Deutschland wie für jetzt bspw für nen Golf.
Okay danke. Das mit den Ersatzteilen ist klar, da ist es herrlich ein deutsches Auto zu haben v.a. in Hinblick auf Schrottplätze.
Sonst sind die Motoren ja eig. vielfach erprobte Renault Motoren, wird eher ein 1,8l wenn ich mich für sowas entscheide. Finde die Volvos einfach nur genial für den (Einkaufs-)Preis.
Aber mal schaun da wird sich schon noch etwas finden, kann mir ein Auto eh gerade nicht leisten.
Wednesday, February 27th 2008, 10:53am
Kann ich mich nicht damit anfreunden; sicher erkennt man ganz klar die Linien klassischer Corvette-Modelle. Doch die soll man bitte so belassen, wie sie einmal waren und nicht versuchen, einen Mischmasch aus allem möglichen herzustellen. Die C5 und die C6 interpretieren in meinen Augen absolut gekonnt die alten Linien sehr zeitgemäß. Wenn man sich so eine ZR1 anschaut - was braucht man da noch großartige Modifikationen?
Wednesday, February 27th 2008, 7:40pm
Mal angenommen man würde kurz vor Ende der Probezeit geblitzt werden, da man
mit einem fremden Auto ordentlich zu schnell war (Punkte), das zuständige Amt ließe
sich Zeit, es gäbe bestimmte Fristen in denen man sich rechtfertigen muss (gibt es doch,
oder?
) und letztlich käme das alles wunderbar hin, dass man die Probezeit um hat...
Kann man dann zugeben gefahren zu sein, oder können die einem den Scheiß auch rück-
wirkend anhängen mit Probezeitverlängerung, Nachschulung und dem ganzen Kack?
mit einem fremden Auto ordentlich zu schnell war (Punkte), das zuständige Amt ließe
sich Zeit, es gäbe bestimmte Fristen in denen man sich rechtfertigen muss (gibt es doch,
oder?
) und letztlich käme das alles wunderbar hin, dass man die Probezeit um hat... Kann man dann zugeben gefahren zu sein, oder können die einem den Scheiß auch rück-
wirkend anhängen mit Probezeitverlängerung, Nachschulung und dem ganzen Kack?
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Wednesday, February 27th 2008, 7:55pm
rückwirkend... der tag an dem du gefahren bist zählt dauert ja meist eh 11 wochen bis was kommt 
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseac…eoID=2017763052 so schauts aus...
Thursday, February 28th 2008, 9:29am
dachte cyko weiss immer alles?Mal angenommen man würde kurz vor Ende der Probezeit geblitzt werden, da man
mit einem fremden Auto ordentlich zu schnell war (Punkte), das zuständige Amt ließe
sich Zeit, es gäbe bestimmte Fristen in denen man sich rechtfertigen muss (gibt es doch,
oder?
Kann man dann zugeben gefahren zu sein, oder können die einem den Scheiß auch rück-
wirkend anhängen mit Probezeitverlängerung, Nachschulung und dem ganzen Kack?
türlich zählt das datum des zeitpunkts an dem du die arschkarte gezogen hast, normal wälzt man sowas dann auf wen anders ab, aber wenn nen beweisfoto existiert bringt das wohl net fiel, ausser dein etwas älterer bruder sieht nahezu 1:1 aus wie du.
als ich nen zivilen von den grünen überholt hab wo es nicht erlaubt war gabs nur den verweis auf zeuge hauptwaldmeister haumichblau, haben angegeben dass meine mom gefahren ist und somit war das thema gegessen, würd erstmal abwarten was kommt, evtl biste recht schlecht drauf und nen bekannter nimmt das für dich auf seine kapp.
wenn du in nem fremden auto gefahren bist muss der halter ja nur angeben er weiss net wer zu dem zeitpunkt gefahren ist und alles ist in butter.
Friday, February 29th 2008, 7:18pm
Jungens ich hab mal ne Frage: Ich möchte meinen Bora verkaufen,der bora hat in der Zeit in der ich ihn gefahren bin eine neue Frontstoßstange und Kotflügel ,wie auch ne neue Heckstoßstange bekommen (war bei beidem nicht schuld
).Habe die Reparaturen Fachmanisch in einer Vw-Werkstatt machen lassen.Muss ich nun beim Verkauf das Fzg. als "unfallfzg." ausschreiben?Kennt sich da wer aus?
).Habe die Reparaturen Fachmanisch in einer Vw-Werkstatt machen lassen.Muss ich nun beim Verkauf das Fzg. als "unfallfzg." ausschreiben?Kennt sich da wer aus? This post has been edited 1 times, last edit by "Ghost_RideR" (Feb 29th 2008, 7:28pm)
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
Friday, February 29th 2008, 7:29pm
Jungens ich hab mal ne Frage: Ich möchte meinen Bora verkaufen,der bora hat in der Zeitin in der ich ihn gefahren bin ne neue Frontstoßstange und Kotflügel wie auch ne neue Heckstostange bekommen (war bei beidem nicht schuld
Nein, musst du nicht. Ich würds aber trotzdem sagen und dem Käufer die Rechung zeigen. Dann bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite und er kann im nachhinein nicht ankommen mit 'gespachtelt' und so..
Dies gilt natürlich nur, wenn an 'tragenden Teilen' nix verzogen ist.
Friday, February 29th 2008, 7:34pm
Jungens ich hab mal ne Frage: Ich möchte meinen Bora verkaufen,der bora hat in der Zeitin in der ich ihn gefahren bin ne neue Frontstoßstange und Kotflügel wie auch ne neue Heckstostange bekommen (war bei beidem nicht schuld
Schwierig, weil es bei uns, im Gegensatz zur Schweiz, keine feste Definition dafür gibt, sondern nur diverse Urteile, die in etwa alle so lauten:
"Sichert der private Verkäufer eines Gebrauchtwagens dem Fahrzeugkäufer im Kaufvertrag zu, dass das Fahrzeug "unfallfrei" sei, so fällt unter die Definition des Unfallbegriffs nur ein Schaden von bestimmter Erheblichkeit. Das Vorliegen einer kleinen Delle am Kotflügel mit angefallenen Reparaturkosten in Höhe von rund 120,00 Euro spricht dabei noch nicht für einen aufklärungspflichtigen erheblichen und schweren Unfallschaden. Weder die Fahrzeugtauglichkeit des Fahrzeuges noch dessen Werthaftigkeit wird hierdurch beeinträchtigt. Es handelt sich vielmehr um einen Bagatellschaden."
Landgericht München I, Az.: 32 O 11282/03
