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Thursday, March 10th 2011, 10:46pm
Bilder sobald ich welche gemacht hab...
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
*oben bei Mutti*
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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Tuesday, March 15th 2011, 11:31pm
hier mein neuer:
220cdi, 300tkm, klappert nicht, rostet nicht und fährt sich so ultraaaaaaa gemütlich wie ichs so bei noch keinem Auto erlebt hab
schlagt mal bitte n paar brauchbare 17 Zöller für das Ding vor, bin grad echt ratlos was ich da drauf machen soll
Wednesday, March 16th 2011, 12:34am
als felgen würden mir direkt welche von amg einfallen da gibts schöne 17 zoller. styling 4 müsste es auch in 17 zoll geben. sehen geil aus.
hier meine aber in 18 zoll als beispiel
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Wednesday, March 16th 2011, 11:16am
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Wednesday, March 16th 2011, 11:28am
Wär das Auto mit der km Leistung jetzt von nem Privatmann hätt ichs wohl nicht genommen, aber dadurch dass ich ihn einen Monat als Alltagsauto
"probefahren" konnte und mir wirklich gaaaarnix negatives aufgefallen ist, hab ich ihn nun gekauft.
Toll ist halt dass er nen lückenloses Scheckheft hat und erst vor 3tkm nen großen Service bekommen hat. Jeder der das Teil gefahren ist
kann die 300tkm kaum glauben, fährt sich echt noch wie am ersten Tag das Ding.
@Juri: vielen Dank für den Tipp, ich mach mich ma auf die Suche nach den Rädern, werd mir aber glaub nachbau amg räder holen, die echten kosten ja fast mehr als ich fürs auto gezahlt hab!
@Sleep: die sind mir n bissel zu öde, aber wenn ich günstig welche finden sollte sag ich auch dazu nicht nein
@Nico: ich schreib dir dat ma in icq
@erik: jaja Bauernhaken kommt noch
Wednesday, March 16th 2011, 11:48am
denke bei anständiger pflege dürfte da nicht viel passieren.
sooo und achtung, damit hier mal wieder was los is
zerreißt mich, steinigt mich...aber diese saison bleibt der so:
Originale Haube hab ich natürlich noch
wird am WE noch en Stück tiefer geschraubt...sieht einfach zu hoch aus mit den 215/35-18 Reifen. Der Minerva fährt sich bis jetzt überraschend gut.
Mal schauen wies bei Regen und flotter Fahrt wird
hätt natürlich auch die hier draufmachen können
fette 22 inches chrom riiimzzzz
würd mir wahrscheinlich der tüv net eintragen weil ich net schwarz bin
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
This post has been edited 2 times, last edit by "Max_Pain" (Mar 16th 2011, 12:07pm)
*oben bei Mutti*
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Wednesday, March 16th 2011, 12:13pm
ich fänds ohne einach stimmiger!
Die rostige Haube hat irgendwie was, auch wenns nimmer sooooo orginell ist
This post has been edited 2 times, last edit by "Agent" (Mar 16th 2011, 12:36pm)
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Wednesday, March 16th 2011, 12:42pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bike: Millö, Speedy, Bandit
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Wednesday, March 16th 2011, 6:51pm
pah lächerlich.
find ich doch relativ happig auch für nen benz diesel
Das ist eben der Preisunterschied zu Autos aus dem VW Konzern
fährt sich echt noch wie am ersten Tag das Ding
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.