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Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Donnerstag, 15. Juli 2010, 22:05
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 15. Juli 2010, 22:13
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Donnerstag, 15. Juli 2010, 22:17
also wenig ist das nicht, wars aber auch bei 10tkm nicht. Ich werds nach der Inspek mal im Auge behalten.
erste mal M5. hatte den M3 mehrere Sätze , dann mal günstig nen Qualifier, 2 Sätze Diablo Rosso und seit letztem Jahr wieder zurück ein paar Sätze M3, da bei dem einfach so ziemlich alles gestimmt hat. Der M5 ist die logische Nachfolge, bin sehr gespannt.
Und angeben kann ich dann auch noch wegen den Indikatoren ... wobei wohl der Elefant immernoch das Maß der Dinge ist
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Donnerstag, 15. Juli 2010, 23:06
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Freitag, 16. Juli 2010, 06:42
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Registrierungsdatum: 25. September 2007
Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4
Wohnort: Steinweiler/Pfalz
Freitag, 16. Juli 2010, 10:39
Bei dem unerträglichen Schneckentempo mit dem du durchs Ländle kurvst kein wunder
Ja!
Mit den kompromissloseren Reifen kannste es auch im Früh-und Spätjahr knallen lassen, machen aber überhaupt keinen Sinn wenn du nicht auf der Rennstrecke unterwegs bist...
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 16. Juli 2010, 19:56
Bei dem unerträglichen Schneckentempo mit dem du durchs Ländle kurvst kein wunder
Lol du Vogel fährst ja schon ewig nimmer, aber immer die Klappe aufreissen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 3. Februar 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Wohnort: Bei Stuttgart
Freitag, 16. Juli 2010, 20:01
Triumph Street Triple R
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 16. Juli 2010, 20:06
Achso und Gerald kann ich anpöbeln wie ich will, der is schon ewig nicht mehr bei uns "mitgeschlichen" da a)keine Zeit oder b) seine alte ZX-9R pausenlos kaputt war,
PS: Und jetz fick dich ins Knie du Triumphspacko.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Samstag, 17. Juli 2010, 04:58
Dieses Jahr fahr ich aus beruflichen Gründen wirklich nix, das stimmt, aber letztes Jahr waren es fast 15.000km - nur eben nicht auf der eigenen Maschine
Aber Matze weiß ja wies gemeint ist Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Samstag, 17. Juli 2010, 16:02
Ich sach nur R³
Wir 2 sind nicht zu stoppen, wenn wir den Schwarzwald rocken ... Witterung ? pf ...
wird mal wieder Zeit , spätestens zum Sumofahren dann muahahaha.
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sonntag, 3. Oktober 2010, 19:27
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.