Soundcheck (S.22) - Big Bikes - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Roman

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Wohnort: Essen

61

Freitag, 5. Oktober 2007, 11:40

Ja wenn auch etwas verspätet, herzlichen Glückwunsch zum neuen Bike!
Sieht auf den Fotos echt 1a gepflegt aus und wenn der Vorbesitzer damit ordentlich umgegangen ist machen die 30.000 km ja auch nix.

Richtiger Reifen ist ja schon drauf :daumen:

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In Gedenken an Jung

Tead

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Bike: R6 Rj15

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62

Freitag, 5. Oktober 2007, 19:57

Zitat

Original von IchBinInDir
und wozu sind die gut?
Ohne sieht aber echt schöner aus!

aerodynamik!!!

ApriliaWorld

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Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

63

Freitag, 5. Oktober 2007, 20:01

Zitat

Original von Tead

Zitat

Original von IchBinInDir
und wozu sind die gut?
Ohne sieht aber echt schöner aus!

aerodynamik!!!

Dito. Bin heute ´ne kleine Runde mit ihr gefahren. Komm schon ganz gut mit ihr zurecht. Aber trotzdem erstmal langsam rantasten

. Das Fahrwekr ist halt ein Traum. Wie Butter

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Wallimar

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64

Freitag, 5. Oktober 2007, 20:14

Zitat

Original von ApriliaWorld
Das Fahrwekr ist halt ein Traum. Wie Butter

Butter?!

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HuloHot

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65

Freitag, 5. Oktober 2007, 21:20

Chopper = Butter
Sportler = Hartkäse

Aber Sportler = Butter, ist einem doch echt nicht zu wünschen, das fängt doch irgendwann mal an zu stinken.

Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.

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ApriliaWorld

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66

Freitag, 5. Oktober 2007, 21:38

Mit Butter meine ich das sie wie ein Luder alles zart wegschluckt und so feinfühlig ist. Das Öhlins ist der perfekte Blasehase. Wieso gibts das nicht aus Fleisch und Blut :)13

?

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Speedfreak

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67

Freitag, 5. Oktober 2007, 21:42

Zitat

Original von ApriliaWorld
Mit Butter meine ich das sie wie ein Luder alles zart wegschluckt und so feinfühlig ist. Das Öhlins ist der perfekte Blasehase. Wieso gibts das nicht aus Fleisch und Blut ?

Diese Teile aus Fleisch und Blut nehmen dir so manches Übel,
was dir dein Mopped gegen regelmäßigen Service schonmal verzeiht.

Glückwunsch zum neuen Töff, pass auf dich auf!

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ducss900nuda

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68

Freitag, 5. Oktober 2007, 23:52

geil

aber

Zitat

knapp 30.000km.

du bist doch nicht ganz dicht in der birne :rolleyes:

achjo zur hinderradbremse will ich noch was sagen , selbst beim 03er fürn arsch. nicht dass nur der druckpunkt weg wäre , ich kann mit der bremse nichtmal auf ner leichten schräge das mopped damit halten. die rollt eifach weg ... scheiße da ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (5. Oktober 2007, 23:56)

ApriliaWorld

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69

Samstag, 6. Oktober 2007, 00:01

Wieso nicht mehr ganz dicht?

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ducss900nuda

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70

Samstag, 6. Oktober 2007, 00:03

motorräder sind uralt wenn sie mehr als 20000 km aufm buckel haben , muss jeder für scih wissen , aber ich würde mir nie so ein mopped kaufen.

gelle soll kein angriff sein oder so , geile kiste , aber schon viel km fürn neukauf. in meinen augen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (6. Oktober 2007, 00:10)

Polini

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71

Samstag, 6. Oktober 2007, 02:27

20tsd = uraltes moped
also ducss900nuda ich würd mal sagen bei dir stimmt was in der birne nicht :rolleyes:

also kann ich nur 2 jahre ein moped fahren dannach ists ein oldtimer oder wie.
dann muss deine 03 ja auch schon ein H kennzeichen haben oder wird die unter 5k im jahr gefahren? :daumen:

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ducss900nuda

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72

Samstag, 6. Oktober 2007, 10:52

jo meine ist nun auch 21000km alt , ok kupplung usw. ist bei seinem teil gemacht , aber bei italienisch ist 20000km nicht mehr einfahren oder so. hoffe auch dass meine noch locker über die 50000 kommt wenn nicht sogar viel mehr nur ist halt ab 30000 die warscheinlichkeit dassm na von laufenden kosten verfolgt wird doch etwas höher

Speedfreak

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73

Samstag, 6. Oktober 2007, 11:50

ich denke mal, wer sich eine italienische diva ins haus holt hat mit solchen kleinigkeiten
kein problem. zumindest sollte er damit keins haben. und wer halbwegs in motorradtechnik
bewandert ist, was im falle von apriliaworld doch der fall ist, hat damit kein problem!

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74

Samstag, 6. Oktober 2007, 11:53

Ja das ist klar. Aber wenn man Reparaturen selbst durchführt ist es auch nicht so wild.
Der Julian wird die dicke ja nicht zum Händler bringen wie ich ihn kenne.
Die RSV soll ja auch eigentlich sehr haltbar sein. Ausser es verreckt ein Kugellager

und auch dann bekommt man ja schon für "wenig Geld" nen gebrauchten Motor, da die Nachfrage sehr gering ist.

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CWAF

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75

Samstag, 6. Oktober 2007, 13:57

tolle wurst. wollte meine grad vorhin starten.
wollte nicht, dann scheinbar abgesoffen. jetzt dreht nicht mal mehr der anlasser durch.

ich könnt kotzen!

startversuch per kabel erfolglos. der anlasser macht keinen mucks mehr!