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Mein neues Bike

Sööbl

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Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

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256

Freitag, 19. März 2010, 22:12

Die 34/34 sind nicht bissiger. Eher weniger.
Aber genau das hilft. Denn sie sind viel besser zu dosieren und so wird der Bremsweg kürzer,
auch wenn die Wirkung theoretisch auf gleichem Niveau liegt!

Bin beide Brembo-Anker mit gleichen Belägen auf der Renne gefahren. Und ich war begeistert
nachdem ich mich dran gewöhnt habe!
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matze_w

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257

Samstag, 20. März 2010, 00:25

ich hab heute ne 99X neben mir gehabt, die hatte einen dermaßen dumpfen sound, jedoch seeehr leise, ich hab mich direkt verliebt :love:

Zitat von »Ypsi«


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

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258

Samstag, 20. März 2010, 01:33

ja was jetzt............leise und trotzdem geil ?!?1ß1ß1


das muss drücken im Gesicht!!!!!!!!!


zum thema leerlauf...
meine war anfangs auch so drauf, die dinger laufen dann oft mit unterschiedlichen Drosselklappen stellungen!
Sprich die klappen müssen synchron öffnen, dann isses gut! Das ganze lässt sich ja recht einfach mittels
ner stellschraube einstellen (jaaaa, auch beim testastretta)

Gaszug nachspannen is bei sowas übrigens absoluter obermurx herr "Chefmechaniker"
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (20. März 2010, 01:41)

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HEIKO916

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259

Samstag, 20. März 2010, 10:20

Moin,

joo das tut es @agent,gestern hat man mir des öfteren gesagt das man mich an der 2km entfernten Kreuzung gehört hat wie ich an der roten ampel immer etwas gas gegeben habe....man wusste genau in welchen drehzahlregionen der V2 unterwegs war...die große anlage is auf der 998 echt der börner!

Zu den brembos, mir sagte man immer das die P4er dermaßen giftig seien das man sie mit einen finger bedienen könne....das geht zwar aber ich hab mir da wirklich mehr drunter vorgestellt,was vielleicht auch an den neuen lucas belägen liegen mag!Zudem ist ja das Übersetzungsverhältnis bei mir geändert durch die radiale bremspumpe.....vielleicht wirkt sich das auch noch aus...
Never Stop a Running System!!!!
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zeiko

unregistriert

260

Samstag, 20. März 2010, 12:07

Nein, natürlich nicht. Bremsbeläge werden ja schon im Werk eingefahren und radiale Bremspumpen wurden ausgedacht um die Performance auf Kosten der Dosierung zu verbessern.


Hier, ein Tipp für dich:




Vllt. gibts den auch aus Titan von NCR?!
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Matzmitö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

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261

Samstag, 20. März 2010, 13:50

Zitat

was vielleicht auch an den neuen lucas belägen liegen mag
Darum bezahlen manche auch fast das doppelte für tolle Brembobeläge. Ap Racing sollen alles giftiger machen, bis in nem Monat kann ich davon berichten.
Lucas ist bei mir unten durch, selbst am Auto zum kotzen. :whistling:
Mehr als zwei Finger brauch man bei den Bremsen aber nach wie vor nicht und das ist das schöne.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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matze_w

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262

Samstag, 20. März 2010, 14:22

Zitat von »Matzmitö«

Darum bezahlen manche auch fast das doppelte für tolle Brembobeläge


:auslach: 75 € hab ich gezahlt

Zitat von »Ypsi«


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Matzmitö

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263

Samstag, 20. März 2010, 14:25

für eine Scheibe ? :jaja: :)24
nunja früher waren die auch noch deutlich teurer meine ich.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Sööbl

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264

Samstag, 20. März 2010, 14:25

Ähh ja ich hätte hier noch 2 neue Sätze Lucas CRQ falls sie jemand benötigt, brauch sie ja nicht mehr! ;)
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Matzmitö

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265

Samstag, 20. März 2010, 14:26

bei italoparts.de sind die Dinger recht gut aufgelistet.

geschenkt ja...
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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matze_w

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266

Samstag, 20. März 2010, 15:08

Zitat von »Matzmitö«

für eine Scheibe ? :jaja: :)24
nunja früher waren die auch noch deutlich teurer meine ich.


neee 2 satz (8 einzelne) brembo sinter strada

Zitat von »Ypsi«


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HEIKO916

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Bike: Ducati 916 Strada

Wohnort: Bayern

267

Samstag, 20. März 2010, 18:06

Also mir wurden die Lucas SRQ (glaube die hab ich drin) von einigen Spezies für die P4 zangen sehr empfohlen.....außerdem sind die dinger schweine teuer...
Never Stop a Running System!!!!
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Sööbl

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268

Samstag, 20. März 2010, 18:14

SRQ sind auch gut, kein Warmbremsen, dafür stauben die Dinger wie wild und sind auf der Renne wie nichts unten.
Für die Straße optimal.
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Husky-Boy

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

269

Sonntag, 21. März 2010, 08:26

die gelbe duc auf dem bild is eindeutig die schönste :o)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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matze_w

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Beiträge: 8 445

270

Sonntag, 21. März 2010, 11:42

ich sag mal JA :D

Zitat von »Ypsi«


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