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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sonntag, 15. Juli 2007, 19:34
könntest mal normale bilder von der seite machen, mit vorher nachher vergleich wie viel höher der arsch jetzt ist 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Sonntag, 15. Juli 2007, 20:26
Federbein is 2-3mm länger und Umlenkhebel kürzer (was richtig ist zum höherlegen bei der SV) und trotzdem kommt sie mir irgendwie sau niedrig vor plötzlich. Liegt aber wahrscheinlich daran, dass sie ja seit monaten hinten aufgebockt da steht! Werd ich erst merken wenn ich mich wieder drauf setzen kann, Sitze, seitenteile etc. sind ja auch schon seit ewigkeiten nich mehr drauf gewesen.
Abgesehen davon hab ich vorher nich gemessen wie hoch es war
Müsste am Ende wohl eh nur ~3cm höher sein, also nich groß sichtbar, mir gings mehr ums handling wegen Rasten schleifen und so. Mit hang off, rear set und höherlegung müsst das langsam schicken (hoffentlich) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (15. Juli 2007, 20:28)
Montag, 6. August 2007, 21:51
zeichenhalter würde bei mir keine 100km halten, ehe er abvirbiert wäre.
Ansonsten: Sieht immer besser aus.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Montag, 6. August 2007, 22:03
Der Kennzeichenhalter is gar nich so filigran, der is aus dickem Edelstahl, also deutlich stabiler als diese Aludinger. Is bisher alles bombenfest. Danke
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (6. August 2007, 22:04)
Mittwoch, 8. August 2007, 17:27
Morgen kommt erst ma ne Kiste mit Teilen zum Lackierer, man darf gespannt sein
Sagt ma wie siehtn das mit Metallteilen wie z.B. dem Brems- und Kupplungshebel aus, kann man sowas überhaupt lackieren oder besser pulverbeschichten? Weil wenn ich morgen den Lackierer frag sagt der mir bestimmt, dass er das auch hinbekommt weil er Geld verdienen will.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (8. August 2007, 17:28)
Mittwoch, 8. August 2007, 20:18
), weil die Farbe einfach mal was andres ist.Federbein wird sicherlich ne Menge bringen, haste auch schon andere Gabelfedern vorne drinnen oder machste das noch? Bei dem KZH halter hab ich bei mir auch immer Angst, aber eigentlich eher, weil ich meiner Unterverkleidung nicht allzusehr vertraue...
Bringen die Stahlflex ne Menge, hab zwar auch welche montiert, aber kA wie sich das ohne anfühlt.. Demnächst müssen die erstmal entlüftet werden, aber für nen richtigen Stoppi reichts schon noch - frisch ausprobiert heute :)
Was lässte denn alles lackieren & welche farbe?
Mittwoch, 8. August 2007, 20:32
Die HUV is stabiler als du denkst brauchste dir keine Sorgen machen, hab beim Federbeineinbau und Heckumbau schon viel dran rumgesägt und gebogen an allen Ecken und Enden
Die silbernen Teile von der Front (Ring vom Scheinwerfer, Instrumente, Lampenhalterung, Kupplungs- und Bremshebel) werden matt schwarz und das Heck wird komplett rot also Soziusabdeckung und das schwarze Teil dahinter. Bugspoiler auch noch rot.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (8. August 2007, 20:33)
