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Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
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Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
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Original von silent_one
fährst du nur noch rennstrecke?!
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Und nein , sie bleibt nicht nur auf Rennstrecke , Straßenverkleidung etc is grad beim lacker , Anfang Juni kannse dann auf straße wenn alles glatt geht .
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Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
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Original von silent_one
stand das schon immer da![]()
naja ist jedenfalls ein sehr hübsches bike! bin echt erstaunt was du draus gemacht hast!
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Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
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Original von Rossifumi
Es gibt Leute die sich ein Moped von der Stange oder ein ferig gemachtes kaufen und damit Rennen fahren.
Dann gibt es welche die alles selbst machen und sich daran erfreuen wenn etwas schönes entsteht, was auch wunderbar funktioniert. Ich persönlich zähle mich auch zu den letzteren. Man hat dann quasi "sein" Bike....
This post has been edited 1 times, last edit by "Chrispie" (Apr 16th 2006, 9:31pm)
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
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Original von Hondianer
@Chrispie :
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Original von Rossifumi
Es gibt Leute die sich ein Moped von der Stange oder ein ferig gemachtes kaufen und damit Rennen fahren.
Dann gibt es welche die alles selbst machen und sich daran erfreuen wenn etwas schönes entsteht, was auch wunderbar funktioniert. Ich persönlich zähle mich auch zu den letzteren. Man hat dann quasi "sein" Bike....
Ganz genau das is der Grund !
Ausserdem halt ne reizvolle geschichte mit älterem Material gleiche Leistungen zu erzielen.
Davon mal abgesehen hat ne standart 06er CBR 600 RR nur ca 5 ps mehr leistung bei gleichem gewicht ....![]()
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
*Dirty old Man*
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Original von CBR125R-Power
Wenn man in seine Maschine soviel Schweißt, Blut, Nerven und Geld reingesteckt hat will man die auch nicht verkaufen...![]()
This post has been edited 1 times, last edit by "Cossie" (Apr 18th 2006, 11:53pm)
StunRocZ
Unregistered
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Original von Cossie
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Original von CBR125R-Power
Wenn man in seine Maschine soviel Schweißt, Blut, Nerven und Geld reingesteckt hat will man die auch nicht verkaufen...![]()
Jap, das ist eine Sache die ich unter anderem auch in der AutoScene immer mehr vermisse: emotionale Bindung zum Fahrzeug. Nicht falsch verstehen, ich meine damit nicht dem Auto oder Motorrad einen Namen zu geben oder sowas (OK ich gebs zu, bei mir hat beides nen Namen) sondern einfach die Zeit die man damit verbracht hat. Wenn ich bedenke das in meinem Auto mitlerweile an die 250 Stunden Arbeit stecken und nochmal gut 500 dazukommen weden...das kann niemand bezahlen und über sowas darf man dabei auch nicht nachdenken. Es ist halt ein Hobby und ein Hobby kostet Zeit, Geld und schweiß. Alles bekommt man bei einem verkauf nicht zurück. Ich denke mal das viele die in meiner Situation bezüglich des Autos wären, das Teil schon längst verkauft hätten...aber es ist nunmal mein Baby und Kinder darf man nicht Verkaufen
Genauso verhält es sich eben bei einem Motorrad...man Bastelt, man macht schwere und gute Zeiten durch, sowas bindet....
This post has been edited 1 times, last edit by "StunRocZ" (Apr 19th 2006, 10:11am)