aso ja vergessen zu erwähnen.
se läuft wieder

Der Motor!spezialist! hatte doch tatsächlich das gesamte Unterdruck system rausgebaut , "das nimmt ja nur Leistung" ....
Dabei vergaß er aber das die pc 31 die erste baureihe mit dem neueren Unterdruckvergasersystem ist.
Die schläuche die er also für irgendwelche sozusagen sinnlosen Luftschläuche der Airbox hielt , war in wirklichkeit die Unterdruckschläuche der Vergaser , diese bewirken das die schieber vor den Drosselklappen bei zunehmender Geschwindigkeit hochgehen. Gehen diese nicht hoch , hat man noch ca 1/6tel durchlass in den Vergasern.....
Und dafür hab ich bestimmt nochmal 25 stunden an ihr rumgeschraubt um dann durch nen stupiden Tip den Fehler endlich zu haben. War dann in ca 5 minuten behoben rofl.

Letzte woche waren wir ne kleine testfahrt auf nem riesen Messe Parkplatz machen ..... läuft wie ne rakete Zunmindestens die abstimmung hat er also gut hinbekommen ....

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Original von Tutti
Sieht gut aus.
Find aber bissl viel Sponsoraufkleber unten drauf *g*.

Zur technischen Sache:
Aber wie hat er die bitte abgestimmt bekommen, am Prüfstand sollte sich odch dann das gleiche Problem ergeben

Da mir die sponsoren die bude einrennen hab ich halt mehreren den zuschlag gegeben , ihre aufkleber auf mein bike pappen zu dürfen

Zur abstimmung : Die kurve war zwar gut , aber nicht perfekt. Aufm Prüfstand hat sie besser funktioniert weil die belüftung von unten genau auf die Airbox gezeigt hat , so hats dann da auch ohne den schlauch der fehlte so einigermaßen funktioniert. Aufm HHR konnte das dann nichtmehr funktionieren , weil die schüssel garnicht so schnell wurde als das da genug wind am start gewesen wär.

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Original von Speedfreak
Jetzt aber bitte net wieder putt machen

Ich will garnicht dran denken das ding auf den boden zu legen *aufholzklopf*
@niko: jau

Schön das se euch auch gefällt

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Original von Com. Tubbie
Die Straßenversion ansich auch, aber warum steht die Scheibe so senkrecht?!

Weils ne Racingscheibe is , die is so hoch um den wind besser abzulenken wenn man sich mit dem helm dahinter hängt !

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Original von rs-speddy
also der straßendress gefällt mir
leider müßen dann ja noch blinker und so dran

jap leider ja , aber ich hab da vorne wie hinten ne gute lösung gefunden die optisch nicht viel verändert is seit heute alles dran , sieht top aus.
Die tage kriegste dann Tüv und nebenbei muss noch das Gewinde der Zündkerze aus dem Zündkerzenschacht entfernt werden , dieses gewinde is mir doch echt grad von der Kerze abgebrochen (neue kerzen) obwohl nur handwarm wie immer rofl. Naja lasse ich machen , hab kein nerv ganzen zylinderkopf abzubauen. Hoffe der fachmann hat da ne einfachere lösung.....