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46

Sunday, September 21st 2008, 6:31pm

Äh aber nächstem jahr mehrspurige fahrzeuge mit 125er schein
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- PC2-8000UIntel Core 2 Duo E8400 übertaktet auf 3,8 gHz
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Sherco

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47

Monday, September 22nd 2008, 3:13pm

mach kein scheiß!!!heißt des dass ich ba nächstem jahr mit meim A1 au die fahrzeuge fahrn darf für die man bis jetzt noch de S braucht????
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48

Monday, September 22nd 2008, 10:45pm

Joa ab nächstem jahr dann darfste auch S fahren
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Bike: Aprilia RS 125, Triumph Daytona 600

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49

Monday, September 22nd 2008, 10:57pm

Na toll... ich hab S noch so gemacht....
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Sherco

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50

Tuesday, September 23rd 2008, 6:28pm

hehehe geil!!!! muss ich des dann beim tüv umschreiben lassen oda isch des dann allgemein gültig für de a1?
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Sherco

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51

Sunday, October 5th 2008, 7:58pm

wie siehts aus? gibts scho neue bilder von deim projekt?
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52

Tuesday, October 14th 2008, 5:54pm

gibt leider nichts neues. bin heute erst wieder nach Hause gekommen. Erst 1 Woche Budapest und dann direkt 10 Tage Toskana :-)
habe trotzdem immer weiter im kopf geplant, lässt mir einfach alles keine Ruhe. Habe aber die GFK Negativform getrennt nur die CFK Positivform ist aber nicht ganz sauber geworden, was ich dann noch leicht abschleifen möchte und anschließend noch mal mit Harz dran.

Größtes Problem: Der Kollege mit den Laserschneideteilen lässt immer noch auf sich warten :(
Nur der Versuch macht Klug :daumen:
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Bike: Husqvarna SM125 *leider verkauft* ; *GSXR Buggy Projekt*

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53

Friday, October 17th 2008, 6:43pm

mal eine kleine wichtige Zwischenfrage. wie heißt denn genau das Teil was man auf bei dem Motor auf das Schaltgetriebe befestigt und es dann von da aus mit einem Schaltgestänge zur fußrastenanlage weiter geht. also eigentlich nur dieser kleine Schalthebel an dem das Gestänge dran ist. hoffe ihr wisst was ich meine. Würde ich die Bezeichnung kennen, könnte ich mir den verworrenen Kram hier sparen :D
Und kann man irgend jemand sagen ob man die ESD Aufnahme, also da wo quasi das Krümmerzwischenrohr mit dem ESD vereint wird, irgendwo kaufen kann??
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Cossie

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54

Friday, October 17th 2008, 9:14pm

meinst du den Umlenkhebel?

Und den Flansch für den ESD (falls du den meinst) wirste dir wohl entweder selber machen, oder von nem schrottkrümmer abschneiden müssen...denk nciht das es die einzeln gibt...
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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55

Saturday, October 18th 2008, 12:22pm

also bin mir nicht sicher ob der so heißt da ich unter diesem namen nichts finde.
ich erkläre es mal so:
bei meiner ehemaligen 125iger hatte ich einen schalthebel der direkt auf den motorkam auf die kleine aufnahme die rausgeguckt hat. hier guckt ebenfalls diese aufnahme aus dem motor raus, aber hier kommt kein schalthebel drauf sondern sozusagen ein total kleiner, von dem an ab dann das schaltgestänge zur fußratsenanlage geht.

wegen aufnahme vom ESD, denke ich baue mir das selber oder lass es vll auch aus edelstahl lasern.
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56

Saturday, October 18th 2008, 3:03pm

Wie wäre es, wenn du einfach mal ein Bild von einem Moped postet und darauf das entsprechende Teil markierst?
MEwAC
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57

Saturday, October 18th 2008, 4:20pm

alles klar dann mal hier das Bild


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58

Monday, October 20th 2008, 7:59pm

jungs kann mir keiner sagen wie dieses Teil genau heißt???
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59

Monday, October 20th 2008, 8:10pm

s is des schaltgestänge oder meinste nur den knubbel?
SRY wenn ich mal wieder nix verstehe
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Bike: 1100ccm Boxer Power

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60

Monday, October 20th 2008, 8:10pm

dafür gibts denk ich keine eindeutige bezeichnung.. wird wohl so heissen wie der hersteller lustig war, aber irgendwas in die richtung schalthebel/gestänge-gelenk wirds wohl sein.
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