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Dienstag, 23. Dezember 2003, 14:41
Zitat
Original von ApriliaWorld
Automatik ist eh voll der Scheißdreck. Das finde ich beim Z8 Alpin so lolig
Fahr du erstmal überhaupt nen gut motorisierten Wagen mit Automatik (und dann nen Alpina mit Automatik), damit du mitreden kannst. Ich käme mir blöd vor, in so einem Auto noch mit Kupplung zu schalten.
Wenn per vollgas angefahren wird, dreht der Motor über den Wandler sowieso schon sehr hoch, so dass er ein recht optimales/ganz optimales Drehmoment erreicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fwmone« (23. Dezember 2003, 14:42)
Dienstag, 23. Dezember 2003, 15:18
Original von Hans A Pils
@sepp
Der M3 CSL und meines Wissens nach auch der Stradale haben kein Automatikgetriebe, sondern eine Halb-automatik.
Das ist was komplett verschiedenes.
die haben ne halb automatik aber du kannst die auch voll automatik fahren kannste wählen!
hab von beiden autos videos da zeigen die das noch
wer will soll mich im icq anlabern dann kann ich en vid von RS6 schicken
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sepp@gtown« (23. Dezember 2003, 15:22)
Dienstag, 23. Dezember 2003, 15:33
Original von Sepp@gtown
Um nochmal auf den RS6 zurück zukommen der hat deswegen kein Schaltgetriebe weil audi keinen zulieferer gefunden hat der ein getriebe angeboten hat was der kraft standhält!!!!
Naja also Porsche Turbo & Co haben auch Schaltgetriebe. Da gibts schon welche die 450PS aushalten.
Dienstag, 23. Dezember 2003, 15:42
Original von Sepp@gtown
@matthias
ich glaube aber net das porsche audi ihr getriebe gibt damit nen RS6 dem turbo nachkommt
Ja weiß nicht. Porsche baut die Getriebe ja auch nicht selbst. Keine Ahnung...werden die eben von Sachs oder so bekommen. Soll sich Audi eben auch an die wenden.
Dienstag, 23. Dezember 2003, 15:48
Original von Matthias
Original von Sepp@gtown
@matthias
ich glaube aber net das porsche audi ihr getriebe gibt damit nen RS6 dem turbo nachkommt
Ja weiß nicht. Porsche baut die Getriebe ja auch nicht selbst. Keine Ahnung...werden die eben von Sachs oder so bekommen. Soll sich Audi eben auch an die wenden.
Denke mal das die schon ihr bestes gegeben haben,aber das auto ist auch mit automatik sehr schnell,mal sehen was im nächsten RS6 geht ich denke mal das der nen V10 bekommt wie auch der M5 bestimmt die maschine ausm gallardo,soll auch bald wieder nen S8 geben der müsste auch über 400 ps denke ich mal der W12 hat 450PS dann muss der S8 ungefähr gleich viel haben oder noch mehr,lustig wäre sicher der W12 mit 2 turbos
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 23. Dezember 2003, 16:16
Original von deggendorfer16
ne automatik beschleunigt viel besser als ne schaltung...kommt natürlich auch immer auf die qualität der automatik an
wenn man keine ahnung hat....
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Dienstag, 23. Dezember 2003, 17:03
M3 sowie der 360 haben ein "sequenzielles" Getriebe. Da is alles ganz normal wie bei nem Schaltgetriebe. Jedoch erfolgt das Einlegen der Gänge und das Kuppeln elektro-pneumatisch. Is quasi n Schaltgetriebe mit nem Schaltroboter
Dienstag, 23. Dezember 2003, 17:13
Original von TheChris
Schaltgetriebe halten in der Regel mehr aus als Automaten.
M3 sowie der 360 haben ein "sequenzielles" Getriebe. Da is alles ganz normal wie bei nem Schaltgetriebe. Jedoch erfolgt das Einlegen der Gänge und das Kuppeln elektro-pneumatisch. Is quasi n Schaltgetriebe mit nem Schaltroboter
naja im video haben se gesagt das die audimannen keinen getriebe hersteller gefunden haben der ein getriebe hat was 560NM aushält
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Dienstag, 23. Dezember 2003, 17:30
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