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Sonntag, 7. Juli 2002, 13:17
V8 Motor
24 Ventile
5 Liter Hubraum
306 PS
460 Nm
von 0 auf 100 km/h in 6 Sekunden
elektronisch abgeriegelt auf 250 km/h, auf Wunsch jedoch ohne Abriegelung
achja: natürlich bekommst Du damit auch eines der besten Fahrwerke der Welt mitgeliefert. Luftfederung AIRMATIC DC.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Com.Raphaezer« (7. Juli 2002, 13:18)
Sonntag, 7. Juli 2002, 14:19
Re:
Zitat
Original von Com.Raphaezer
Okay bin wieder da:
Sehr verehrte Damen und Herren,
was Sie dort oben sehen ist ein "Mercedes-Benz C 32 AMG".
6 Zylinder 18 V
3,2 Liter Hubraum
354 PS
450 Nm
von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden
elektronisch abgeriegelt auf 250 km/h, auf Wunsch jedoch ohne Abriegelung
Preis: 57 000 Euro
Du siehst lieber Falk: spar die einfach noch 3,4 Monatsgehälter zusammen () und Du hast was wirklich lustiges...
Bin C32 AMG gefahren (bei meinem Ex-Auftraggeber). Suckt für das Geld, ist eben doch nur ein kleiner Mittelklasse-Rutscher. E-Klasse ist mir zu unsportlich, das ist schon jetzt das richtige Opa-Mobil. Also für den Stern kann ich mich wirklich beim besten Willen nicht erwärmen, außer für SL oder CL.
Sonntag, 7. Juli 2002, 14:57
ach verflucht den gibts ja nur in automatik Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »taffer Manfred« (7. Juli 2002, 15:00)
Sonntag, 7. Juli 2002, 15:22
Aber im Grunde genommen ist Automatik auch geil. War der Automatik vor einigen Jahren absolut unsportlich, kann man en ja heutzutage perfekt variieren. Sportlich, Tiptronic, usw.
Außerdem rult Kickdown
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Also ganz abgetan bin ich von Automatik nicht...
Sonntag, 7. Juli 2002, 15:23
Re:
Original von taffer Manfred
Der CLK(net der ganz neue) sieht getunt auch sowas von übelst geil aus hät tich mehr geld der wär mein
Stimmt beides - sieht geil aus, aber die Automatik... den neuen find ich aber auch sehr nett.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fwmone« (7. Juli 2002, 15:25)
Sonntag, 7. Juli 2002, 15:25
Re:
Original von Com.Raphaezer
naja, bis vor Kurzem hab ich immer gedacht Automatik sei der letzte Rotz und Schalten macht ja so sau Spaß.
Aber im Grunde genommen ist Automatik auch geil. War der Automatik vor einigen Jahren absolut unsportlich, kann man en ja heutzutage perfekt variieren. Sportlich, Tiptronic, usw.
Außerdem rult Kickdown
Also ganz abgetan bin ich von Automatik nicht...
Sicher nicht. Im Alpina B12 fährt sich die Automatik mit Tiptronic natürlich erstklassig, aber die ist auch wirklich so spontan wie ein Schalter (eher sogar noch spontaner und genauso direkt). Aber im C 32 z. B. ist die Automatik schon nicht mehr mein Fall.
Und zwei Probleme bleiben immer: der Spritverbrauch steigt immer, das Motorbremsverhalten sinkt logischerweise.
Sonntag, 7. Juli 2002, 15:38
*kreisch*
Das Tuning von Brabus macht aus dem CLK einen reinrassigen Sportwagen: Mit 426 PS aus 6,1 Litern Hubraum beschleunigt der Brabus-CLK in 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Beeindruckend auch das maximale Drehmoment: 621 Newtonmeter liegen bei 4.100 U/min an. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 305 km/h erreicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com.Raphaezer« (7. Juli 2002, 15:40)
Sonntag, 7. Juli 2002, 15:44
ich weiß wir weichen hier vom thema ab (autos die man sich leisten kann und gut abgehen). Außerdem ging es ja um Volvo, sorry @ fwmone. Aber ich MUSS die bilder einfach posten...
Brabus K8
530 PS
770 Nm (SIEBENHUNDERTSIEBZIG)
4,5 Sekunden auf 100
13,6 Sekunden auf 200
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Com.Raphaezer« (7. Juli 2002, 15:49)
Sonntag, 7. Juli 2002, 15:50
6,7 Liter V12 Motor
475 PS
530 Nm
5,8 Sekunden
300 km/h
auf die inneren werte gehe ich jetz mal nich näher ein (cd, mp3, navSys, LCD-screen,...)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com.Raphaezer« (7. Juli 2002, 15:52)