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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Wohnort: Hessen
Montag, 11. Dezember 2006, 19:53
Zitat
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Montag, 11. Dezember 2006, 19:55
Original von MuLuCkE89
jo ich habe ja auch garnet dagegen gemeckert das ers in arsch kriegt wollte nur mal fragen womit man sich soviel geld verdienen kann?
Matze iss Lude
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (11. Dezember 2006, 19:57)
Montag, 11. Dezember 2006, 20:05
Original von MuLuCkE89
jo ich habe ja auch garnet dagegen gemeckert das ers in arsch kriegt wollte nur mal fragen womit man sich soviel geld verdienen kann?
man man er hat sie von seinem geld gekauft, welches er allerdings vorher von seinen eltern oder wem auch immer geschnkt gekriegt hat... und 0.3 % des kaufpreises hat er sogar selbst verdient. würd ich jetz ma sagen.. aber wayne..
Montag, 11. Dezember 2006, 20:19
woher kommt das geld ? 4 jahre im sommer arbeiten , bei nem bekannten jeden freien tag im winter am skilift arbeiten - oft 14 stunden lang , am tag. schon über 5 jahre lang zeitungen austragen. rechnets euch doch aus da kommt was zusammen , wenn man sonst keinerlei umkosten hat und im hotel mami,papi wohnt. jetzt gehe ich im winter vom 21. dez bis 6.jan wieder arbeiten. danach wenn schnee da ist wieder an skilift.
bedenkt mal ich habe keinerlei steuerabzüge !!! das geht.
tuning wird mir gesponsort , da ein gewisser jemand selbst damit fahren will, und der gewisse jemand serienbikes fürn arsch findet ... dazu kam 19 % mehrwertsteuer lieber jetzt gleich kaufen und geld sparen , denn früher oder später wäre es notwendig gewesen.
ja akra hin akra her ... hab einfach das mit der besten qualität und passform gewählt und wo ich weis was ich hab. hab schon mit bos probleme bekommen , bei akra weis man was man hat. und wenns zu leise ist , kilelr raus basta.
soooooooo
hab nun den dämpfer eingebaut
pot auch montiert. im stand , scheiße leise , aber bei hohen drehzahlen doch schöner sound.
bilder. ende der geld diskussion !!!!! spirt versicherung und alles andere zahle auch ich.
ach ja nachlieferung mra verkleidungsscheibe und noch ein kleines teil kommt
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (21. Oktober 2007, 16:47)
Montag, 11. Dezember 2006, 20:21
Aber was meinst du mit der Überschrift (tunig)? tuning oder tuntig?
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (11. Dezember 2006, 20:22)
*oben bei Mutti*
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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Montag, 11. Dezember 2006, 20:28
das dir mal was gefällt , komm schon junge auf sags 
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Montag, 11. Dezember 2006, 20:43
das beste am titan is einfach nach 2std. dauerbrennen kannste ne jacke drauflegen ohne dass se verbrennt .. kannste ganz normal anfassen
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"