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46

Wednesday, July 11th 2012, 3:27pm

SUV fährt nur ein Rindvieh! =)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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47

Wednesday, July 11th 2012, 3:36pm

jo und is dann wie 230ps und 450nm in nem golf... viel zu schwer die kack prolo-SUVs
Was is denn das für nen Vergleich??

doe 270ps im Golf 6R und die 235 im ED35 gehn verdammt gut und zudem is der Golf glaube ich auch kein kack-prolo SUV

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

48

Wednesday, July 11th 2012, 3:39pm

1. zurück blättern
2. lesen
3. nachdenken
4. neuschreiben
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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49

Wednesday, July 11th 2012, 4:16pm

zurückgeblättert, nichts gelesen was von belang in dieser hinsicht wäre, somit nichts neu geschrieben

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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50

Wednesday, July 11th 2012, 4:37pm

Dann nochmal Punkt 3. ^^
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

. , ; : ! ?
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51

Wednesday, July 11th 2012, 6:32pm

dann halt 340i oder M4 oder sowas - auf jedenfall halt v8 biturbo :) das wär meiner ohne scheiss

Wird es so nur leider nie serienmässig geben. :(

Geplant sind wohl 6zyl und 3 Turbos.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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52

Wednesday, July 11th 2012, 7:01pm

jo und is dann wie 230ps und 450nm in nem golf... viel zu schwer die kack prolo-SUVs
Was is denn das für nen Vergleich??

doe 270ps im Golf 6R und die 235 im ED35 gehn verdammt gut und zudem is der Golf glaube ich auch kein kack-prolo SUV


hööö? andersrum. andersrum wars gemeint. :P punkt 3!
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53

Wednesday, July 11th 2012, 7:02pm

dann halt 340i oder M4 oder sowas - auf jedenfall halt v8 biturbo :) das wär meiner ohne scheiss

Wird es so nur leider nie serienmässig geben. :(

Geplant sind wohl 6zyl und 3 Turbos.


immer die 6zyl :thumbdown:
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54

Wednesday, July 11th 2012, 8:04pm

trippel turbo sind doch was feines

Fahr mal nen M550d ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Wednesday, July 11th 2012, 9:40pm

geht mir doch um sound
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Wednesday, July 11th 2012, 10:33pm

ach son suv mit ordentlich dampf macht schon auch spaß........über den unterschiedlichen prolofaktor eines suvs zu ner v8 limousine lässt sich vermutlich auch streiten ;).

bisl affig find ichs dann wenn in sachen akustik mit lautsprechern nachgeholfen wird........hab das ganze von audi zwar noch nicht live gehört, aber interessieren würds mich ja schon mal.

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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57

Thursday, July 12th 2012, 7:55am

bei nem großen auto mit kräftig dieselfeuer is es noch ok, wenn per lautsprecher nachgeholfen wird, solangs nicht nach corvette oder so klingt.

is es aber n Polo mit 1.2 tdi wärs sehr peinlich ...
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

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58

Thursday, July 12th 2012, 2:37pm

ach son suv mit ordentlich dampf macht schon auch spaß......


Ja klar, das hat auch was. nur fängt ordentlich dampf bei nem 2.5 tonenn haufen halt eben weiter oben an als bei nem Golf und 300PS sind da sicher nicht die welt.
Cayenne Turbo macht natürlich schon Spaß ;)
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59

Thursday, July 12th 2012, 5:26pm

wie gesagt nen suv mit 5,1 sek 0-100 dürfte schon bock machen

chippen ist ja auch noch möglich.....

Quoted

Original von Kus-style
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60

Thursday, July 12th 2012, 5:37pm

die zeit schafft der niemals, der cayenne turbo mit 500ps brauch 4,7 - und aussagekräftig sind sowieso eher 0-160, 0-200 oder am besten 100-200 (bei normalen autos, SUV bauen da natürlich schon deutlich ab wegen dem riesen luftwiderstand)
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