rofl jo für günstige 22t... was du für den tarif alles kriegst... net normal. selbst für die hälfte gibts schon echt geile autos und da kannst (könntest, sofern überhaupt nötig) dann aber ordentlich geld in reparaturen stecken bis du den wertverlust etc drin hast - und hast halt die jahre über ne fette E klasse oder sonstwas statt nem bekackten A1

Zitat von »Com. Rapp«

was hast du für das chippen vom golf bezahlt? und wo?
oder hast du dafür einen an der hand?

"speer chiptuning" über ebay war halt günstig und man liest eigtl nix schlechtes über den, von daher... und fährt sich top

mehr oder minder
hab da chip gekauft und mir schicken lassen da ich als sparfuchs den aufpreis für den chipsatz als datei (kannst du dann mit so nem ODB gerät draufspielen was dich au nochmal 20 30 eur kostet) nicht zahlen wollt
war im nachhinein aber mehr rennerei und auch trotzdem zusatzkosten weil ichs nem tv reparaturbetrieb zum reinlöten geben musste (SG und chip, kannst du net selber machen wenn du net wirklich so ganz fein löten kannst)
SG hab ich aber selber ausgebaut

jo is der erste, fährt sich aber top keinerlei drehmomentlöcher oÄ, und geile leistungsentfaltung jetzt (war vorher auch schon echt net verkehrt aber is echt nochmal wie tag und nacht, bin total begeistert - wie n kumpel von mir sagt der gechippten leon und jetz foucs ST hat: man will kein tag mehr ohne bzw. hätte es früher machen sollen... selbiges sag ich ja auch -schon seit ich die aprilia 125er hatte - was anderen auspuff angeht bei entsprechendem motor)
verbrauch ist wie man immer so liest echt wohl n tick gesunken (fahr ihn aber au NOCH "dynamischer" seither - jedenfalls trotz dessen auf keinen fall gestiegen - also kann sein dass der noch n tick runtergeht wenn die "kennenlernphase" rum is denke so 0,5l sind in jedem fall realistisch und kein tunergelaber)
also würd es jederzeit SOFORT wieder machen und ärger mich auch, so lang gewartet zu haben (hab den schon länger gekauft und auch gezahlt lol nur nie eingebaut bzw. angefordert (der brauch SG-nummer für passenden chip))
hast du n 4er golf? wenn es bei deinem auto geht dann würd ich in jedem fall eher flashen lassen, das chip umlöten is total unnötige arbeit an sich

die boxen sind scheisse und pfusch tuning da sie dem SG einfach falsche ansaugwerte vorgaukeln welches dann halt mehr sprit reindrückt - sprich keinerlei ladedruckerhöhung oder sonstiges

und wie gesagt: man muss gar nicht löten bei fast allen fzg ab bj 2000 so ca. -> einfach ODB gerät dranstöpseln, datensatz schreiben (vorher noch den org. auslesen damit man wieder rückrüsten kann), fertig

das hängt net an der leistung sondern am drehmoment und bis zu 390 sollen wohl halbwegs ok gehen - zudem isses ja eh nur kurz weil das auto ja verkauft wird, ging mir nur um "erfahrungswerte" wollt das mal austesten und muss sagen, is geil sehr sogar