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Rossi@46
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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (17. Dezember 2006, 14:50)
Rossi@46
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Zitat
Original von Rossi@46
Aso dann hätte sich deine angehört wie meine sich jetzt anhört wobei man ne 900 ssie nicht mir ner 916er vergleichen sollt!
Hmm naja co wert mach ich im frühjahr bei meinen dad zuhause der hat ein co messgerät??Muss da nur noch in erfahrung bringen auf welchen wert ich sie einstellen muss!Muss da dann eh nen KD machen dann mach ich das gleich mit!!
Aber einspritzung synchronisieren ???Was merkt man denn da danach??Bzw was wird dadurch besser!???Is des zwingend erforderlich,bin eh nur so a landstraßenräuber von daher.....![]()
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Agent« (17. Dezember 2006, 15:18)
Rossi@46
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ducss900nuda
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Zitat
man ne 900 ssie nicht mir ner 916er vergleichen sollt
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Zitat
Original von Rossi@46
Ahja,ok!!Das wusst ich nicht das man das über den rechner macht!
Mal sehen ob ich das dann mache,hab hier zwar nen kleinen schrauber der das als werkstatt macht aber ob das nun sein muss????Ist es denn so blöd gesagt schädlich für den motor???Was musstest du den für diese einstellung löhnen??
Rossi@46
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